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Honda Integra Hatchback 1.5

Batterien für Honda Integra Hatchback 1.5 86 PS (Benzin, 1985-1989)

Honda · Integra Hatchback

Welche Batterie braucht ein Honda Integra Hatchback 1.5?

Technische Daten und Batterie: 1.5 (86 PS)

Honda Integra Hatchback 1.5 (86 PS, Benzin, 1985-1989) benötigt eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm), Pluspol rechts.

Batterie für Honda Integra Hatchback (DA)
Marke
Honda
Modell
Integra Hatchback (DA)
Gebaut
10/1985 - 08/1989
Leistung
63 kW / 86 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.488 cc (1.5 L)
Zylinder
4
Karosserie
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
D15A1

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell45 Ah330 A238 × 129 × 227 mm+ rechts

Dieser Motor teilt sich die Batterie mit dem 1.6 (120 PS): Die passenden Batterien sind genau dieselben.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Honda Integra Hatchback 1.5

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 45 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA B31.

VARTA B31
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Blei-Säure45 Ah330 A238×129×227
47,60 €
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Honda Integra Hatchback 1.5 haben wir 7 kompatible konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp) gefunden.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Honda Integra Hatchback 1.5 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

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Für Ihren Honda Integra Hatchback 1.5 empfehlen wir die VARTA B31 (Blei-Säure, 45 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Honda Integra Hatchback 1.5 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

7 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA B31 45 Ah 330 A 238×129×227 mm Konventionell 47,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB456 45 Ah 330 A 237×127×227 mm Konventionell 71,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EA456 45 Ah 390 A 237×127×227 mm Konventionell 89,30 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA456 45 Ah 390 A 237×127×227 mm Konventionell 95,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EB456 45 Ah 330 A 237×127×227 mm Konventionell 83,20 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB454 45 Ah 330 A 237×127×227 mm Konventionell 89,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EB454 45 Ah 330 A 237×127×227 mm Konventionell 83,20 € Mehr Infos

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Häufig gestellte Fragen

Honda Integra Hatchback 1.5 (86 PS, Benzin, 1985-1989) benötigt eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 45 Ah, 330 A (CCA), 12 V, Gehäuse B24, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Honda Integra Hatchback 1.5 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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