Batterien für KIA Optima 2.4 203 PS (Benzin, ab 2010)
Welche Batterie braucht ein KIA Optima 2.4?
Technische Daten und Batterie: 2.4 (203 PS)
KIA Optima 2.4 (203 PS, Benzin, ab 2010): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 65 Ah und 650 A (232 × 173 × 225 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (232 × 173 × 225 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.
- Marke
-
KIA
- Modell
-
Optima (Fsgds6B)
- Gebaut
- 09/2010 - 2026
- Leistung
- 149 kW / 203 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 2.359 cc (2.4 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Stufenheck
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- G4KJ
- Start-Stopp-Batterie
- Je nach Version
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Mit Start-Stopp | EFB | 65 Ah | 650 A | 232 × 173 × 225 mm | + rechts |
| Ohne Start-Stopp | Konventionell | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 mm | + rechts |
Dieser Motor teilt sich die Batterie mit den Motoren 2.0 (170 PS), 2.0 (277 PS), 2.0 CVVL (165 PS), 2.0 CVVT Hybrid (150 PS) und 3 weitere: Die passenden Batterien sind genau dieselben.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren KIA Optima 2.4
Kurz gesagt Das hängt davon ab, ob Ihr Fahrzeug Start-Stopp hat. Mit Start-Stopp braucht es EFB 65 Ah: Wir empfehlen Ihnen VARTA N65. Ohne Start-Stopp braucht es Blei-Säure 60 Ah: VARTA D47.
Batterien in Ihrem KIA Optima 2.4
Hat es Start-Stopp? Ja, wenn am Armaturenbrett eine „A-OFF“-Taste oder ein Motorsymbol mit Kreispfeil ist.
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren KIA Optima 2.4 haben wir 8 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 3 Start-Stopp-Batterien und 5 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
Hat Ihr KIA Optima 2.4 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle angezeigten Start-Stopp-Batterien sind EFB. Sie passen, wenn ab Werk eine EFB verbaut war. War Ihre Batterie eine AGM, fragen Sie uns bitte vor dem Kauf: Eine EFB kann keine AGM ersetzen.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren KIA Optima 2.4 empfehlen wir die VARTA N65 (EFB, 65 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren KIA Optima 2.4 — die werksseitige Entsprechung. Zudem liefert sie die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — klarer Vorteil bei Kaltstart. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 4,8/5 von 4 verifizierten Kunden.
- Erhalten am Montag vor 17:00 — Ihr Produkt geht heute raus.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: KIA
- Modell: Optima
- Motor: 2.4
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 69,95 € Ansehen VARTA D47
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 86,80 € +16,85 € Ansehen TUDOR TL604
Warum wir die VARTA N65 empfehlen
Für 24,00 € mehr erhalten Sie +130 A Kaltstartstrom und +5 Ah Kapazität.
| EmpfohlenVARTA N65 | GünstigsteTUDOR TL604 | |
|---|---|---|
| Kaltstartstrom | 650 A | 520 A |
| Kapazität | 65 Ah | 60 Ah |
| Technologie | EFB | EFB |
| Warum | OEM-Entsprechung | — |
| Preis | 110,80 € | 86,80 € |
-
Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB VARTA N65 · 65 Ah · 650 A
Maße 232×173×225 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
110,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL604 12V 60Ah 520A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 520 A
- EFB TUDOR TL604 · 60 Ah · 520 A
Maße 230×173×222 mm
86,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL604 12V 60Ah 520A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 520 A
- EFB EXIDE EL604 · 60 Ah · 520 A
Maße 230×173×222 mm
100,60 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N65 | 65 Ah | 650 A | 232×173×225 mm | EFB | 110,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL604 | 60 Ah | 520 A | 230×173×222 mm | EFB | 86,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL604 | 60 Ah | 520 A | 230×173×222 mm | EFB | 100,60 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta D47 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
Maße 232×173×225 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
69,95 €
-
Autobatterie Exide EA654 12V 65Ah 580A
- 12 V
- 65 Ah
- 580 A
- Konventionell EXIDE EA654 · 65 Ah · 580 A
Maße 230×173×222 mm
77,30 €
-
Autobatterie Tudor TB604 12V 60Ah 480A
- 12 V
- 60 Ah
- 480 A
- Konventionell TUDOR TB604 · 60 Ah · 480 A
Maße 230×173×222 mm
71,80 €
-
Autobatterie Tudor TA654 12V 65Ah 580A
- 12 V
- 65 Ah
- 580 A
- Konventionell TUDOR TA654 · 65 Ah · 580 A
Maße 230×173×222 mm
93,20 €
-
Autobatterie Exide EB604 12V 60Ah 480A
- 12 V
- 60 Ah
- 480 A
- Konventionell EXIDE EB604 · 60 Ah · 480 A
Maße 230×173×222 mm
107,70 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | D47 | 60 Ah | 540 A | 232×173×225 mm | Konventionell | 69,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA654 | 65 Ah | 580 A | 230×173×222 mm | Konventionell | 77,30 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB604 | 60 Ah | 480 A | 230×173×222 mm | Konventionell | 71,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA654 | 65 Ah | 580 A | 230×173×222 mm | Konventionell | 93,20 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB604 | 60 Ah | 480 A | 230×173×222 mm | Konventionell | 107,70 € | Mehr Infos |
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Ladegeräte
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Häufig gestellte Fragen
- KIA Optima 2.4 (203 PS, Benzin, ab 2010): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 65 Ah und 650 A (232 × 173 × 225 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (232 × 173 × 225 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 60 Ah, 540 A (CCA), 12 V, Gehäuse D23, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Kia Optima 2.4 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- Das hängt von der Version ab. Hat Ihr KIA Optima 2.4 Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.