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Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | D47 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 60Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 540A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 232.00 mm |
| Breite | 173.00 mm |
| Höhe | 225.00 mm |
Varta D47 12V 60Ah 540A ist eine einsatzbereite PKW-Batterie, versiegelt und wartungsfrei. Liefert die nötigen Startströme bei Kälte und hält die Spannung stabil für moderne Bordverbraucher (ECU, Sensoren, Klima, Infotainment).
Wo sie hingehört: Die Varta D47 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Varta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 60Ah.
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Buen trato, buenos productos a buen precio
Atencion excepcional, tenia una duda y me la resolvieron por whatsapp casi inmediatamente, bateria enviada el mismo dia de la compra y recibida al dia siguiente.
Buena bateria a buen precio
He comprado la misma bateria que tenia mi vehiculo, no puedo estar mas contento con ella, mas de 5 años en un coche que hacia muy pocos Km, y que para colmo por culpa de los peques se quedo una luz de cortesia encendida durante mucho tiempo que descargo la bateria y aun asi pude"recuperarla" y estuvo funcionando varios años mas.
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Die Autobatterie Varta D47 ist das Modell mit 12 V, 60 Ah und 540 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) von Varta, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System. Mit Maßen von 232 × 173 × 225 mm und dem Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Autos, die ab Werk eine 60-Ah-Batterie in diesem Format tragen.
Kurz gesagt: die Varta D47 (60 Ah, 540 A, 232 × 173 × 225 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TB604 und Tudor TA654.
Die Varta D47 ist mit über 422 Fahrzeugen kompatibel: Marken wie Nissan, Toyota, Hyundai, Tata, Mazda und Subaru verbauen sie serienmäßig oder als Ersatzteil. Sie ist eine der ersten Adressen, wenn Sie eine Batterie für Nissan, Toyota und weitere Modelle mit demselben Format suchen. Auch in Fahrzeugen von Infiniti, Kia, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Great Wall, Chevrolet und Brilliance wird sie als Ersatzteil geführt. Nicht sicher, ob es die richtige für Ihr Auto ist? Prüfen Sie es in Sekunden mit Ihrem Kennzeichen in unserer Suche.
Ihre Außenmaße betragen 232 × 173 × 225 mm bei einem Gewicht von 15,8 kg. Der Pluspol rechts bestimmt, zu welcher Seite die Kabel liegen: Das ist der Punkt, der beim Kauf die meisten Fehler verursacht, prüfen Sie ihn also vor der Bestellung. Sie hat die Befestigung B00 und den Anschluss 1, das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Damit der Tausch direkt gelingt, muss der Platz der aktuellen Batterie diese drei Maße und dieselbe Polanordnung einhalten; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Die Dynamic SLI ist die Einstiegsserie von Varta für Fahrzeuge mit klassischem Start (ohne Start-Stopp) und fasst die früheren Serien Blue, Silver und Black Dynamic unter einem einzigen Namen je Technologie zusammen. Ihre Blei-Calcium-Konstruktion mit optimierten Separatoren setzt auf einen kraftvollen Start und eine lange Lebensdauer ohne Wartung.
Sie deckt die überwiegende Mehrheit der konventionellen Benziner und Diesel des europäischen Marktes ab. Sie ist die vernünftige Wahl, wenn man Qualität aus deutscher Fertigung möchte, ohne den Aufpreis für eine AGM- oder EFB-Technologie zu zahlen, die das Fahrzeug gar nicht braucht.
Diese Serie nutzt Blei-Säure-Technologie mit optimierten Platten für ein gutes Gleichgewicht zwischen Startleistung und Lebensdauer. Sie ist der natürliche Ersatz, wenn Ihr Auto kein Start-Stopp hat und ab Werk eine Standardbatterie trug: dieselbe Philosophie, ohne für eine Chemie zu zahlen, die Sie nicht brauchen. Diese Batterie gehörte zur Serie Blue Dynamic, Silver Dynamic oder Black Dynamic von Varta; nach der Umstellung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic SLI.
Varta ist Erstausrüster (OEM) eines Großteils der europäischen Automobilhersteller: Viele Autos verlassen das Werk mit einer verbauten Varta. Eine Ersatzbatterie zu kaufen bedeutet in den meisten Fällen, die Originalbatterie in gleicher Qualität und mit der offiziellen Garantie der Marke zu ersetzen.
Varta verbindet mehr als ein Jahrhundert Erfahrung mit der industriellen Fertigung von Clarios: Es ist die Batterie, die viele Hersteller ab Werk wählen, und eine der von Werkstätten meistempfohlenen. Wie jede Blei-Säure-Batterie ist sie zu 100 % recycelbar.
Die Produktion von Varta kombiniert automatisierte Fertigungslinien mit der Prüfung von über 100 Parametern pro Einheit; diese Rückverfolgbarkeit untermauert den Ruf eines zuverlässigen Starts über die gesamte Lebensdauer der Batterie.
Die Batterie Varta D47 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
Damit sie ihr volles Potenzial entfaltet, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet. Sehr kurze, immer wiederholte Strecken sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang, sollten Sie den Pol abklemmen oder ein Erhaltungsladegerät verwenden, damit sie sich nicht unter die sichere Schwelle entlädt. Saubere und fest angezogene Pole tragen ebenfalls zu einem zuverlässigen Start bei.
Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.
Technische Daten
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Atencion excepcional, tenia una duda y me la resolvieron por whatsapp casi inmediatamente, bateria enviada el mismo dia de la compra y recibida al dia siguiente.
He comprado la misma bateria que tenia mi vehiculo, no puedo estar mas contento con ella, mas de 5 años en un coche que hacia muy pocos Km, y que para colmo por culpa de los peques se quedo una luz de cortesia encendida durante mucho tiempo que descargo la bateria y aun asi pude"recuperarla" y estuvo funcionando varios años mas.
| Marke | Varta · alle Varta-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) |
| Herstellerreferenz (MPN) | D47 |
| Auch bekannt als | 560410054 · Varta Blue Dynamic D47 · Varta Dynamic SLI D47 |
| ETN-Code | 5604100543132 (Kurzform 560 410 054) |
| EAN-13-Barcode | 4016987167601 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 232 × 173 × 225 mm (232x173x225) |
Die Varta D47 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TB604 (Tudor), TA654 (Tudor), EA654 (Exide). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: N65 (Varta), TL604 (Tudor), EL604 (Exide).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
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12V 60Ah 540A | Blei-Säure | 69,95 € |
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12V 65Ah 650A | EFB Höherwertig | 110,80 € |
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12V 60Ah 520A | EFB Höherwertig | 86,80 € |
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12V 60Ah 520A | EFB Höherwertig | 113,10 € |
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12V 60Ah 480A | Blei-Säure | 71,80 € |
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12V 65Ah 580A | Blei-Säure | 93,20 € |
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12V 65Ah 580A | Blei-Säure | 77,30 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Wir führen 42 Modelle mit 60 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 60Ah ansehen. Gleiche Maße (232 × 173 × 225 mm): Batterien mit 232 × 173 × 225 mm.
Die Varta D47 passt zu 435 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Die Varta D47 passt in 435 Fahrzeuge (1.705 Motorisierungen), darunter KIA Carens IV 1.6 GDi (99 kW / 135 CV) (2013–2025), Nissan Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 (104 kW / 141 CV) (2006–2014), Toyota Celica Coupe (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) (105 kW / 143 CV) (1999–2006) und Lexus IS I (_E1_) 200 (GXE10) (114 kW / 155 CV) (1999–2005).
| Marke | Modell | Motor | Baujahre |
|---|---|---|---|
| KIA | Carens IV | 1.6 GDi (99 kW / 135 CV) | 2013–2025 |
| Nissan | Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2.0 (104 kW / 141 CV) | 2006–2014 |
| Toyota | Celica Coupe (_T23_) | 1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) (105 kW / 143 CV) | 1999–2006 |
| Lexus | IS I (_E1_) | 200 (GXE10) (114 kW / 155 CV) | 1999–2005 |
| KIA | RIO II (JB) | 1.6 CVVT (82 kW / 112 CV) | 2005–2011 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.5 (66 kW / 90 CV) | 2000–2025 |
| Nissan | 370Z Coupe (Z34) | 3.7 (241 kW / 328 CV) | 2009–2025 |
| Toyota | RAV 4 III (_A3_) | 2.0 (ZSA35_, ZSA35R) (116 kW / 158 CV) | 2005–2014 |
| Subaru | Legacy IV (BL) | 2.0 AWD (BL5) (121 kW / 165 CV) | 2003–2015 |
| Lexus | RX (_L1_) | 450h (GYL10_) (183 kW / 249 CV) | 2008–2015 |
| Mazda | 3 Saloon (BK) | 2.0 (BKEP) (110 kW / 150 CV) | 1999–2009 |
| Mazda | 2 (DE_, DH_) | 1.3 (DE3FS) (55 kW / 75 CV) | 2007–2015 |
| Subaru | Impreza Saloon (GD) | 2.0 i R AWD (GD9) (118 kW / 160 CV) | 1999–2009 |
| Mazda | CX-30 (DM) | SKYACTIV-G M Hybrid (90 kW / 122 CV) | 2019–2025 |
| Nissan | 350Z Coupe (Z33) | 3.5 (AAZ33) (206 kW / 280 CV) | 2002–2009 |
| Toyota | RAV 4 III (_A3_) | 2.0 4WD (ZSA30) (109 kW / 148 CV) | 2005–2014 |
| Mitsubishi | Colt V (CJ_, CP_) | 1300 GL,GLX (CJ1A) (55 kW / 75 CV) | 1995–2004 |
| Toyota | Corolla (_E11_) | 1.4 (EE111_, EE111R) (63 kW / 86 CV) | 1995–2003 |
| Hyundai | Tiburon Coupe | 2.0 CVVT (105 kW / 143 CV) | 2001–2008 |
| KIA | CEE'D Hatchback (ED) | 2.0 (105 kW / 143 CV) | 2006–2012 |
| Subaru | Outback (BE, BH) | 3.0 H6 AWD (BHE) (154 kW / 209 CV) | 1998–2003 |
| Hyundai | Coupe I (RD) | 2.0 (101 kW / 137 CV) | 1996–2004 |
| Subaru | Forester (SK_) | 2.0 e-Boxer Hybrid AWD (SKE) (110 kW / 150 CV) | 2018–2025 |
| Tata | Indica | 1.4 (62 kW / 84 CV) | 1998–2025 |
| Tata | Indica | D 1.4 (V2) (37 kW / 50 CV) | 1998–2025 |
| Tata | Indica | 1.4 TD LS (46 kW / 63 CV) | 1998–2025 |
| Tata | Indica | 1.4 D (39 kW / 53 CV) | 1998–2025 |
| Hyundai | i30 (GD) | 1.6 CRDi (81 kW / 110 CV) | 2011–2025 |
| Tata | Indica | 1.4 TD (52 kW / 71 CV) | 1998–2025 |
| KIA | Sportage III (SL) | 2.0 CVVT AWD (113 kW / 154 CV) | 2009–2017 |
| Tata | Indica | 1.4 L (44 kW / 60 CV) | 1998–2025 |
| Daewoo | Lublin II Platform/Chassis | 2.4 TD (3354) (66 kW / 90 CV) | 1997–2025 |
| Daewoo | Lublin II Platform/Chassis | 2.2 (86 kW / 117 CV) | 1997–2025 |
| Tata | Indica | 1.4 i (55 kW / 75 CV) | 1998–2025 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 i 4WD (98 kW / 133 CV) | 1997–2025 |
| Tata | Indica Vista | 1.4 BiFuel (62 kW / 85 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | Jimny Closed Off-Road Vehicle (SN) | 1.5 DDiS 4x4 (63 kW / 86 CV) | 1998–2025 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 4WD (110 kW / 150 CV) | 1997–2025 |
| Daewoo | Lublin II Bus | 2.4 TD (66 kW / 90 CV) | 1997–2025 |
| Nissan | Juke (F15) | 1.5 dCi (81 kW / 110 CV) | 2010–2019 |
| Tata | Indigo (4_V2) | 1.4 D (46 kW / 62 CV) | 2003–2025 |
| Proton | Saga II Saloon | 1.3 FLX (BT3S) (70 kW / 95 CV) | 2008–2025 |
| Tata | Indigo (4_V2) | 1.4 TD (52 kW / 71 CV) | 2003–2025 |
| Brilliance | BS6 | 2.4 (95 kW / 129 CV) | 2003–2025 |
| Daewoo | Lublin II Bus | 2.4 TD (64 kW / 87 CV) | 1997–2025 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 (100 kW / 136 CV) | 1997–2025 |
| Daewoo | Lublin II Van | 2.4 TD (3304) (66 kW / 90 CV) | 1997–2025 |
| Mitsubishi | ASX (GA_W_) | 2.0 MIVEC 4WD (110 kW / 150 CV) | 2009–2025 |
| Toyota | Premio (_T26_) | 1.5 (NZT260) (81 kW / 110 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 (110 kW / 150 CV) | 1997–2025 |
| Tata | Indigo (4_V2) | 1.4 (62 kW / 85 CV) | 2003–2025 |
| Mazda | CX-30 (DM) | SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) (132 kW / 179 CV) | 2019–2025 |
| Mitsubishi | Lancer Viii Sportback (CX_A) | 1.6 MIVEC (86 kW / 117 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 i (88 kW / 120 CV) | 1997–2025 |
| Daewoo | Lublin II Platform/Chassis | 2.4 D (3352) (52 kW / 71 CV) | 1997–2025 |
| Suzuki | Jimny Closed Off-Road Vehicle (SN) | 1.5 DDiS 4WD (SN415D) (48 kW / 65 CV) | 1998–2025 |
| Subaru | Forester (SJ_) | 2.0 i AWD (SJ5) (110 kW / 150 CV) | 2012–2025 |
| Infiniti | G Saloon | 3.5 (209 kW / 284 CV) | 2002–2025 |
| Hyundai | Tucson (JM) | 2.0 (104 kW / 141 CV) | 2004–2019 |
| Nissan | Xterra (N50) | 4.0 (198 kW / 269 CV) | 2005–2025 |
| Brilliance | BS6 | 2.0 (95 kW / 129 CV) | 2003–2025 |
| Hyundai | i30 (GD) | 1.6 CRDi (100 kW / 136 CV) | 2011–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.5 (72 kW / 98 CV) | 2000–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.8 (85 kW / 116 CV) | 2000–2025 |
| Tata | Indigo (4_V2) | 1.4 D (52 kW / 70 CV) | 2003–2025 |
| Nissan | Almera II Hatchback (N16) | 1.5 (72 kW / 98 CV) | 2000–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 2.4 (JB424) (122 kW / 166 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 4WD (100 kW / 136 CV) | 1997–2025 |
| Peugeot | 4008 | 1.6 (86 kW / 117 CV) | 2012–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 2.0 Allrad (JB420W) (101 kW / 137 CV) | 2005–2025 |
| Brilliance | BS4 | 1.8 (100 kW / 136 CV) | 2006–2025 |
| Nissan | Xterra (N50) | 4.0 4x4 (195 kW / 265 CV) | 2005–2025 |
| Hyundai | i30 (GD) | 1.4 CRDi (66 kW / 90 CV) | 2011–2025 |
| Nissan | Juke (F15) | 1.6 (86 kW / 117 CV) | 2010–2019 |
| Brilliance | BS6 | 2.0 (90 kW / 122 CV) | 2003–2025 |
| Great Wall | Fengjun 5 Pickup | 2.4 (100 kW / 136 CV) | 2009–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 Allrad (JB416) (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Infiniti | G Saloon | 35 (191 kW / 260 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Pick UP (D21) | 2.4 4WD (74 kW / 101 CV) | 1990–2008 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 (79 kW / 107 CV) | 1997–2025 |
| Daewoo | Lublin II Bus | 2.2 (86 kW / 117 CV) | 1997–2025 |
| Mazda | 5 (CW) | 2.0 (108 kW / 147 CV) | 2010–2025 |
| Brilliance | BS4 | 1.6 (74 kW / 101 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 Allrad (TA74, JB416) (73 kW / 99 CV) | 2005–2025 |
| Tata | Indica Vista | 1.3 CRD (55 kW / 75 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Xterra (N50) | 4.0 4x4 (198 kW / 269 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Pick UP (D22) | 2.4 i 4WD (88 kW / 120 CV) | 1997–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 2.0 (JB420) (99 kW / 135 CV) | 2005–2025 |
| Brilliance | BS4 | 2.0 (95 kW / 129 CV) | 2006–2025 |
| Nissan | Xterra (N50) | 4.0 4x4 (214 kW / 291 CV) | 2005–2025 |
| Toyota | Previa III (_R2_, _R5_) | 2.4 (ACR50_, ACR50R) (125 kW / 170 CV) | 2005–2025 |
| Mitsubishi | Mirage / Space Star VI Hatchback (A0_A) | 1.2 (A03A) (59 kW / 80 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Quest (V42) | 3.5 (176 kW / 239 CV) | 2003–2025 |
| Infiniti | EX | 25 AWD (163 kW / 222 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 (JB416) (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Almera II Hatchback (N16) | 1.5 (66 kW / 90 CV) | 2000–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 2.0 (JB420) (103 kW / 140 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Cube (Z12) | 1.5 dCi (81 kW / 110 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 2.4 (JB424) (124 kW / 169 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 1.8 (84 kW / 114 CV) | 2000–2025 |
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.
Die erwartete Lebensdauer der Varta D47 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 232×173×225 mm — auch als 232x173x225 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Die Herstellerreferenz (MPN) lautet D47, der ETN-Code ist 5604100543132 (Kurzform 560 410 054) — die europäische Kennung in Ersatzteilkatalogen. Der EAN-13-Barcode lautet 4016987167601. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Jeder dieser Codes identifiziert genau diese Batterie bei Preisanfragen und Preisvergleichen.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell D47 passt auf 435 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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