Batterien für Mazda 3 2.0 MZR 150 PS (Benzin, 2009-2014)
Welche Batterie braucht ein Mazda 3 2.0 MZR?
Technische Daten und Batterie: 2.0 MZR (150 PS)
Mazda 3 2.0 MZR (150 PS, Benzin, 2009-2014): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 72 Ah und 630 A (260 × 173 × 225 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts.
- Marke
-
Mazda
- Modell
-
3 (BL)
- Gebaut
- 2009 - 09/2014
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 1.999 cc (2 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Schrägheck
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- LF5W, LF5H
- Start-Stopp-Batterie
- Je nach Version
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Mit Start-Stopp | EFB | 72 Ah | 630 A | 260 × 173 × 225 mm | + rechts |
| Ohne Start-Stopp | Konventionell | 45 Ah | 330 A | 238 × 129 × 227 mm | + rechts |
Dieselben Batterien passen auch für den Motor 2.0 MZR DISI (151 PS) dieses Modells.
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Mazda 3 2.0 MZR
Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine EFB 72 Ah (260×173×225 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA N72. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 45 Ah (238×129×227 mm): VARTA B32. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.
Batterien in Ihrem Mazda 3 2.0 MZR
Messen Sie die Breite Ihrer Batterie: 173 oder 129 mm
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 20.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Mazda 3 2.0 MZR haben wir 10 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 4 Start-Stopp-Batterien und 6 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
📏 Batterieabmessungen
Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
Hat Ihr Mazda 3 2.0 MZR ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.
Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Alle angezeigten Start-Stopp-Batterien sind EFB. Sie passen, wenn ab Werk eine EFB verbaut war. War Ihre Batterie eine AGM, fragen Sie uns bitte vor dem Kauf: Eine EFB kann keine AGM ersetzen.
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Mazda 3 2.0 MZR empfehlen wir die VARTA N72 (EFB, 72 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Mazda 3 2.0 MZR — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Bewertet mit 5,0/5 von 2 verifizierten Kunden.
- Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 18:00 Uhr.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
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Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Mazda
- Modell: 3
- Motor: 2.0 MZR
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?
Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.
Für diesen Motor gibt es keine Batterien dieses Typs. Versuchen Sie „Alle anzeigen" oder schreiben Sie uns.
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 77,30 € Ansehen EXIDE EA654
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 85,10 € +7,80 € Ansehen TUDOR TL754
-
Start-Stopp-Batterie Varta N72 12V 72Ah 760A EFB
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N72 · 72 Ah · 760 A
Maße 260×173×225 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
115,30 €
-
Start-Stopp-Batterie Varta N65 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB VARTA N65 · 65 Ah · 650 A
Maße 232×173×225 mm
110,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL754 12V 75Ah 750A EFB
- 12 V
- 75 Ah
- 750 A
- EFB TUDOR TL754 · 75 Ah · 750 A
Maße 260×173×222 mm
85,10 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL754 12V 75Ah 750A EFB
- 12 V
- 75 Ah
- 750 A
- EFB EXIDE EL754 · 75 Ah · 750 A
Maße 260×173×222 mm
105,95 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N72 | 72 Ah | 760 A | 260×173×225 mm | EFB | 115,30 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N65 | 65 Ah | 650 A | 232×173×225 mm | EFB | 110,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL754 | 75 Ah | 750 A | 260×173×222 mm | EFB | 85,10 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL754 | 75 Ah | 750 A | 260×173×222 mm | EFB | 105,95 € | Mehr Infos |
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
-
Autobatterie Varta B32 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Maße 238×129×227 mm
- ✓ Marke Varta
47,95 €
-
Autobatterie Varta E23 12V 70Ah 630A
- 12 V
- 70 Ah
- 630 A
Maße 261×175×220 mm
83,80 €
-
Autobatterie Exide EA654 12V 65Ah 580A
- 12 V
- 65 Ah
- 580 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EA654 · 65 Ah · 580 A
Maße 230×173×222 mm
77,30 €
-
Autobatterie Tudor TA654 12V 65Ah 580A
- 12 V
- 65 Ah
- 580 A
- PLOMO/ACIDO TUDOR TA654 · 65 Ah · 580 A
Maße 230×173×222 mm
93,20 €
-
Autobatterie Tudor TB454 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Maße 237×127×227 mm
89,90 €
-
Autobatterie Exide EB454 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Maße 237×127×227 mm
83,20 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | B32 | 45 Ah | 330 A | 238×129×227 mm | — | 47,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | E23 | 70 Ah | 630 A | 261×175×220 mm | — | 83,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA654 | 65 Ah | 580 A | 230×173×222 mm | PLOMO/ACIDO | 77,30 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA654 | 65 Ah | 580 A | 230×173×222 mm | PLOMO/ACIDO | 93,20 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB454 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | — | 89,90 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB454 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | — | 83,20 € | Mehr Infos |
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Ladegeräte
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Häufig gestellte Fragen
- Mazda 3 2.0 MZR (150 PS, Benzin, 2009-2014): je nach Ausstattung eine EFB-Batterie mit 72 Ah und 630 A (260 × 173 × 225 mm) mit Start-Stopp oder eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 330 A (238 × 129 × 227 mm) ohne. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 45-70 Ah, 330-650 A (CCA), 12 V, Gehäuse B24R, Technologie Nassbatterie und Start-Stopp (EFB/AGM). Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Mazda 3 2.0 Mzr über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Um die passende Batterie zu finden, benötigen Sie die Marke, das Modell und den Motortyp. Verfügt Ihr Fahrzeug über ein Start-Stopp-System (der Motor schaltet sich an Ampeln automatisch ab), benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Eine AGM-Batterie kann nur durch eine andere AGM-Batterie ersetzt werden. Eine EFB-Batterie hingegen kann sowohl durch eine andere EFB- als auch durch eine AGM-Batterie ersetzt werden, wobei letztere die bessere Wahl ist.
- Die Standardbatterie ist die herkömmliche Batterie. Die EFB-Batterie ist widerstandsfähiger gegen Start-Stopp-Zyklen. Die AGM-Batterie ist die langlebigste und in Fahrzeugen mit Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung vorgeschrieben. Ersetzen Sie eine AGM-Batterie niemals durch eine EFB- oder Standardbatterie.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
- ⚠ Sie brauchen eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Konventionelle Batterien haben wir ausgeblendet: In Ihrem Auto wären sie binnen weniger Monate verschlissen und könnten die Lichtmaschine beschädigen. 💡 Sie können eine konventionelle oder eine Start-Stopp-Batterie (EFB/AGM) wählen: Eine Start-Stopp-Batterie passt einwandfrei in Fahrzeuge ohne Start-Stopp, hält länger, ist aber etwas teurer. Bei Fahrzeugen vor dem Jahr 2000 ist eine EFB einer AGM vorzuziehen: alte Lichtmaschinen laden mit fester Spannung ohne Temperaturkompensation, und eine AGM benötigt ein präziseres Ladeprofil, um nicht schnell an Lebensdauer zu verlieren — die EFB verträgt das klassische Profil besser. 💡 Im Zweifel: nehmen Sie eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Sie funktioniert in beiden Fällen und hält länger.