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In baterias.com können Sie die Batterie FULLRIVER DC10-12 zum besten Preis kaufen
Die Batterie FULLRIVER DC10-12 10Ah /A (sae) 12V enthält die folgenden Eigenschaften:
| VOLTIOS | AH | CCA | MASSE |
|---|---|---|---|
| 12V | 10Ah | /A (sae) | 151x65x117 |
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Lange Nutzungsdauer.Fullriver DCG -Gel -Batterien dauern normalerweise mehr als ihre feuchten Zellkollegen, da die reine Jungfrau zu 99.994%, dicken Platten und ohne Wartung führen.Die DCG -Serie bietet ungefähr 1300 Zyklen bei 50% DOD (Download -Tiefe).
Robuste Konstruktion.Fullriver DCG wird mit dicken reinen Blei und Schweißnähten auf der Trennwand gebaut, was die Vibration und die Aufprallfestigkeit erheblich erhöht.
Fortgeschrittener Gelelektrolyt: Die patentierte Fulltriver Tixotropic -Gelformel verhindert die Schichtung und erhöht die Lebensdauer des Zyklus.Gelbatterien bieten auch eine außergewöhnliche Leistung für langsame Entladungsanwendungen und extreme Temperaturumgebungen.
Flexible Installation.Gelbatterien können in jeder Orientierung installiert werden, mit Ausnahme von Gesicht nach unten, sodass Sie sie an Orten platzieren können, an denen herkömmliche Batterien für nasse Zellen nicht möglich sind.Gelbatterien sind rekombinant und geben keine Gase wie herkömmliche Nasszellbatterien ab, was bedeutet, dass Sie sie in der Kabine montieren und vermeiden können, die Korrosion der Klemmen zu reinigen.
Wenn Sie zusätzliche Informationen zu Batterie Fullriver DC10-12A wünschen, können Sie das technische Datenblatt des Produkts unter folgendem Link herunterladen:
vertical_align_bottomLaden Sie das technische Datenblatt Fullriver DC10-12A 10Ah /A 12V herunter
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15 Minuten ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.