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Deka 8C11 · Rollstuhlbatterie 6V 235Ah

Technische Daten

MarkeDEKA
Artikelnummer8C11
Spannung (V)6
Kapazität (C20)235Ah (c20)
TechnologieBlei-Säure
Länge298.50 mm
Breite177.80 mm
Höhe292.10 mm
Gewicht30.16 Kgs
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Deka 8C11 6V 235Ah ist eine zyklenfeste Batterie für Rollstühle und Mobilitätsscooter, optimiert für tägliches Entladen und Laden bis 80 % DOD ohne Reichweitenverlust.

Warum diese Rollstuhlbatterie?

  • Tägliches Zykling ohne Verschleißverträgt Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust
  • Versiegelte AGM/GELwartungsfrei und ohne Auslaufrisiko
  • Tausende Nutzungszyklenüber die gesamte Lebensdauer
Spannung
6 V
Kapazität
235 Ah C20
Abmessungen
298×177×292 mm
Technologie
Blei-Säure
Gewicht
30,16 kg
Modell
DEKA Blei-Säure
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Batterie für Mobilitätshilfen Deka 8C11 235Ah 6V

6VSpannung
235AhKapazität
30,16kgGewicht

Die Batterie Deka 8C11 mit 6 V und 235 Ah in konventionelle Blei-Säure-Technologie ist die Ersatzreferenz für Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge. Ihre 298 × 177 × 292 mm machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 235 Ah, die viele Elektrorollstühle und Elektromobile serienmäßig haben.

  • Für Luft- und Seetransport zugelassen (VRLA).
  • Wartungsfrei, kein Nachfüllen von Wasser.
  • Verschlossen AGM/GEL: sicher in Innenräumen und beim Transport.
  • Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Deka 8C11 298 × 177 × 292 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 30,16 kg. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Deka 8C11

Mit 235 Ah bietet die Deka 8C11 die tägliche Reichweite, die Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge brauchen, mit einer verschlossenen und in Innenräumen sicheren Bauweise. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 30,16 kg.

Technologie der Deka 8C11

Deka fertigt die 8C11 nach denselben Standards wie den Rest des Katalogs; was sich zwischen den Referenzen ändert, sind Kapazität, Bauform und Polanordnung.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Was Deka gegenüber anderen Marken bietet

Deka-Batterien sind für robuste Bauweise und konstante Qualität in Automotive, Boot, Freizeit und Industrie bekannt. Alle Deka-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Herstellergarantie

Die Deka 8C11 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Laden Sie Rollstuhl oder Elektromobil nach jeder Nutzung und lassen Sie die Batterie nicht tagelang entladen stehen: Das Blei sulfatiert und verliert Kapazität.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-DEKA-8C11

Technische Daten

  • Marke
    DEKA
  • Referenz
    8C11
  • Modell
    DEKA Blei-Säure
  • Spannung (V)
    6
  • Länge
    298.50 mm
  • Breite
    177.80 mm
  • Höhe
    292.10 mm
  • Gewicht
    30.16 Kgs
  • Technologie
    Blei-Säure
  • Kapazität (C20)
    235Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    8C11

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Deka 8C11 mit Ladegerät oder Tester

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Deka 8C11 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie lange hält die Batterie Deka 8C11?

Die erwartete Lebensdauer der Deka 8C11 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Deka 8C11?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 299×178×292 mm — auch als 299x178x292 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Deka 8C11?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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