Leoch LDC12-68 · Batterie für Mobilitätsscooter 12V 68Ah GEL
Technische Daten
| Marke | Leoch |
|---|---|
| Artikelnummer | LDC12-68 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 68Ah (c20) |
| Kapazität (C5) | 57Ah (c5) |
| Technologie | GEL |
| Länge | 229.00 mm |
| Breite | 138.00 mm |
| Höhe | 216.50 mm |
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Leoch LDC12-68 12V 68Ah ist eine verschlossene AGM/GEL-Mobilitätsbatterie: wartungsfrei, auslaufsicher und mit tausenden Nutzzyklen. Pol T6(M6).
Warum diese Mobilitätsbatterie?
- Tägliches Zykling ohne Verschleißverträgt Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust
- Versiegelte AGM/GELwartungsfrei und ohne Auslaufrisiko
- Tausende Nutzungszyklenüber die gesamte Lebensdauer
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Batterie für Mobilitätshilfen Leoch LDC12-68 Deep Cycle LDC Series 68Ah 12V
Ausgelegt für Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge, bietet die Leoch LDC12-68 aus der Baureihe Deep Cycle LDC Series 68 Ah zyklenfest in GEL-Technologie. Bei Maßen von 229 × 138 × 216 mm ist sie der direkte Ersatz für Elektrorollstühle und Elektromobile, die ab Werk eine Batterie mit 68 Ah in dieser Bauform haben.
- GEL: hervorragende Tiefentladefestigkeit und lange Lebensdauer im Zyklenbetrieb.
- Verschlossen AGM/GEL: sicher in Innenräumen und beim Transport.
- Wartungsfrei, kein Nachfüllen von Wasser.
- Für Luft- und Seetransport zugelassen (VRLA).
Einsatzbereiche der Leoch LDC12-68
Die Leoch LDC12-68 ist ausgelegt für Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge. In Rollstühlen und Elektromobilen sind meist zwei gleiche Batterien in Reihe verbaut: tauschen Sie beide zusammen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 17,50 kg und Pol M6.
Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?
In der Bauform misst die Leoch LDC12-68 229 × 138 × 216 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 17,50 kg. Sie hat Pol M6, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Warum eine Leoch-Batterie
Leoch ist einer der großen Hersteller von Blei- und Lithiumbatterien weltweit, mit Baureihen für Tiefzyklen, USV, Telekommunikation und Automotive aus eigenen, international zertifizierten Werken. Wir garantieren, dass jede Leoch neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Die Leoch LDC12-68: Baureihe Deep Cycle LDC Series und GEL-Technologie
Im Katalog von Leoch fasst die Serie Deep Cycle LDC Series die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die LDC12-68 ist das Modell mit 68 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
Die GEL-Technologie bindet die Säure in einem festen Gel. Das beseitigt Wartung und Auslaufen und ergibt eine sehr lange Zyklenlebensdauer, bei etwas langsamerer Nachladung und geringerem Spitzenstrom als bei einer AGM.
Pflege und Wartung
Verwenden Sie das Originalladegerät oder eines, das zur Batterietechnologie (AGM/GEL) passt, und tauschen Sie immer beide Batterien des Satzes gleichzeitig. Laden Sie Rollstuhl oder Elektromobil nach jeder Nutzung und lassen Sie die Batterie nicht tagelang entladen stehen: Das Blei sulfatiert und verliert Kapazität.
Garantie und Abdeckung
Die Leoch LDC12-68 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Lieferzeiten und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
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MarkeLEOCH
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ReferenzLDC12-68
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ModellDeep Cycle LDC Series
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Spannung (V)12
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Länge229.00 mm
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Breite138.00 mm
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Höhe216.50 mm
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Gewicht17.5 Kgs
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TechnologieGEL
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PoltypM6
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Kapazität (C20)68Ah (c20)
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Kapazität (C5)57Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
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Hersteller-Teilenummer (MPN)LDC12-68
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Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Leoch LDC12-68 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie viele Jahre hält diese Batterie?
Die erwartete Lebensdauer der Leoch LDC12-68 beträgt 4 bis 7 Jahre bei normaler Nutzung (abhängig von Technologie und Klima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Leoch LDC12-68?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 229×138×217 mm — auch als 229x138x217 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Leoch LDC12-68?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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