Leoch LDC12-90C · Batterie für Mobilitätsscooter 12V 90Ah AGM
Technische Daten
| Marke | Leoch |
|---|---|
| Artikelnummer | LDC12-90C |
| Technologie | AGM |
| Modell | Deep Cycle LDC Series |
| Länge | 260.00 mm |
| Breite | 168.00 mm |
| Höhe | 214.00 mm |
| Gewicht | 23.1 Kgs |
| Poltyp | M6 |
177,39 €
Bruttopreis
Leoch LDC12-90C 12V 90Ah ist eine verschlossene AGM/GEL-Mobilitätsbatterie: wartungsfrei, auslaufsicher und mit tausenden Nutzzyklen. 160 min Reserve bei 25 A.
Warum diese Mobilitätsbatterie?
- Tägliches Zykling ohne Verschleißverträgt Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust
- Versiegelte AGM/GELwartungsfrei und ohne Auslaufrisiko
- Tausende Nutzungszyklenüber die gesamte Lebensdauer
Spannung
12 V
Kapazität
90 Ah
Abmessungen
260×168×214 mm
Technologie
AGM
Gewicht
23,1 kg
Modell
LEOCH Deep Cycle LDC Series
Batterie für Mobilitätshilfen Leoch LDC12-90C Deep Cycle LDC Series 90Ah 12V
12VSpannung
90AhKapazität
23,10kgGewicht
Ausgelegt für Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge, bietet die Leoch LDC12-90C aus der Baureihe Deep Cycle LDC Series 90 Ah zyklenfest in AGM-Technologie. Sie misst 260 × 168 × 214 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Elektrorollstühle und Elektromobile eine neue Batterie mit 90 Ah brauchen.
- Ausgelegt auf tägliches Entladen und Laden ohne Kapazitätsverlust.
- AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
- Standard-Ersatzformat für Rollstühle und Elektromobile.
- Tausende Nutzzyklen über die Lebensdauer.
Einsatzbereiche der Leoch LDC12-90C
Die Leoch LDC12-90C ist der übliche Ersatz für Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge. Laden Sie nach jeder Nutzung und lassen Sie sie nicht tagelang entladen stehen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 23,10 kg und Pol M6.
Bauform und Einbau der Leoch LDC12-90C
Sie hat Außenmaße von 260 × 168 × 214 mm und wiegt 23,10 kg. Sie hat Pol M6, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Die Leoch LDC12-90C: Baureihe Deep Cycle LDC Series und AGM-Technologie
Die Deep Cycle LDC Series ist die Baureihe von Leoch, zu der die LDC12-90C gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.
Leoch: die Marke hinter der LDC12-90C
Leoch ist einer der großen Hersteller von Blei- und Lithiumbatterien weltweit, mit Baureihen für Tiefzyklen, USV, Telekommunikation und Automotive aus eigenen, international zertifizierten Werken. Wir garantieren, dass jede Leoch neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Offizielle Garantie
Die Leoch LDC12-90C hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Tipps für Nutzung und Wartung
Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Verwenden Sie das Originalladegerät oder eines, das zur Batterietechnologie (AGM/GEL) passt, und tauschen Sie immer beide Batterien des Satzes gleichzeitig.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
BCOM-LEOCH-LDC12-90C
Technische Daten
- Marke
- LEOCH
- Referenz
- LDC12-90C
- Modell
- Deep Cycle LDC Series
- Spannung (V)
- Länge
- 260.00 mm
- Breite
- 168.00 mm
- Höhe
- 214.00 mm
- Gewicht
- 23.1 Kgs
- Technologie
- AGM
- Poltyp
- M6
- Kapazität (C20)
- 90Ah (c20)
- Kapazität (C5)
- 77Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- LDC12-90C
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Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.
Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen
Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.
Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen
Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.
Schritt 6. Neue Batterie einsetzen
Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.
Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen
Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.
Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch
Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell LDC12-90C in mein Gerät ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Leoch LDC12-90C?
Die erwartete Lebensdauer der Leoch LDC12-90C beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Leoch LDC12-90C?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 260×168×214 mm — auch als 260x168x214 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Leoch LDC12-90C?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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