Trojan 5SHP-GEL · Solarbatterie 12V 125Ah GEL
Technische Daten
| Marke | TROJAN |
|---|---|
| Artikelnummer | 5SHP-GEL |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 125Ah (c20) |
| Kapazität (C5) | 110Ah (c5) |
| Technologie | GEL |
| Länge | 345.00 mm |
| Breite | 171.00 mm |
| Höhe | 283.00 mm |
944,20 €
Bruttopreis
4,75/5★★★★★18 BewertungenVerifizierte Käufe
- ★★★★★Jorge Rojas:
Todo perfecto. Gracias
- ★★★★★Ivan Vicente:
Gracias a baterias.com pude elegir la batería más adecudada para mi vehículo
- ★★★★★Carlos Fernandez:
Comprobé la fecha de fabricación de la batería y era reciente, tal y como me prometieron
Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen
Alle 18 Bewertungen ansehenTrojan 5SHP-GEL 12V 125Ah ist eine Solarbatterie für PV-Anlagen mit täglichen Lade-/Entladezyklen. Verträgt extreme Temperaturen gut und hat eine geringe Selbstentladung bei Winterstillstand oder zwischen Aufenthalten im Ferienhaus.
Warum diese Solarbatterie?
- Für Solaranlagen entwickeltoptimiert für tägliche Lade-/Entladezyklen
- Hält extreme Temperaturen ausim Technikraum oder Außeneinbau
- Minimale Selbstentladungim Ruhebetrieb über Winter oder Urlaub
Spannung
12 V
Kapazität
125 Ah
Abmessungen
345×171×283 mm
Technologie
GEL
Gewicht
39 kg
Modell
TROJAN GEL
Solarbatterie Trojan 5SHP-GEL 125Ah 12V
12VSpannung
125AhKapazität
39kgGewicht
Die Solarbatterie Trojan 5SHP-GEL mit 12 V und 125 Ah in GEL-Technologie ist ausgelegt für Photovoltaik-Inselanlagen und Speichersysteme. Bei Maßen von 345 × 171 × 283 mm ist sie der direkte Ersatz für Photovoltaikanlagen, die ab Werk eine Batterie mit 125 Ah in dieser Bauform haben.
- Wartungsfrei in Inselanlagen.
- Kompatibel mit üblichen MPPT- und PWM-Reglern.
- GEL: hervorragende Tiefentladefestigkeit und lange Lebensdauer im Zyklenbetrieb.
- Geringe Selbstentladung in sonnenarmen Monaten.
Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?
Sie hat Außenmaße von 345 × 171 × 283 mm und wiegt 39 kg. Sie hat Pol 8, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Einsatzbereiche der Trojan 5SHP-GEL
Entwickelt für Photovoltaik-Inselanlagen und Speichersysteme, verträgt die Trojan 5SHP-GEL extreme Temperaturen und lange Phasen geringer Aktivität. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 39 kg und Pol 8.
Technologie der Trojan 5SHP-GEL
Die 5SHP-GEL ist eine der Referenzen von Trojan für diese Art des Einsatzes; sie teilt mit dem restlichen Katalog der Marke dieselben Fertigungs- und Qualitätskriterien.
In einer GEL-Batterie ist der Elektrolyt mit Kieselsäure geliert: Sie ist vollständig dicht, läuft nicht aus und verträgt Tiefentladung sehr gut. Sie ist die bevorzugte Technologie für Elektromobilität, Bordversorgung auf Booten und intensiven Zyklenbetrieb.
Warum eine Trojan-Batterie
Trojan Battery ist die weltweite Referenz für zyklenfeste Batterien: Golfcarts, Reinigungsmaschinen, Hubarbeitsbühnen und Solarsysteme vertrauen auf die T2-Technologie und die Langlebigkeit. Alle Trojan-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Offizielle Garantie
Die Trojan 5SHP-GEL hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.
Tipps für Nutzung und Wartung
GEL-Batterien brauchen niedrigere Ladespannungen: Verwenden Sie immer ein Ladegerät mit GEL-Modus, um den Elektrolyt nicht zu schädigen. Prüfen Sie in sonnenarmen Monaten regelmäßig die Spannung und vermeiden Sie Vollentladungen.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
BCOM-TROJAN-5SHP-GEL
Technische Daten
- Marke
- TROJAN
- Referenz
- 5SHP-GEL
- Modell
- TROJAN GEL
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 345.00 mm
- Breite
- 171.00 mm
- Höhe
- 283.00 mm
- Gewicht
- 39 Kgs
- Technologie
- GEL
- Poltyp
- 8
- Kapazität (C20)
- 125Ah (c20)
- Kapazität (C5)
- 110Ah (c5)
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 8404653001308
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- 5SHP-GEL
4,75/5
Verifizierte KäufeNeueste verifizierte Bewertungen
Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen
★★★★★Jorge Rojas
06/06/2026Todo bien
Todo perfecto. Gracias
★★★★★Ivan Vicente
30/05/2026Muy buen asesoramiento
Gracias a baterias.com pude elegir la batería más adecudada para mi vehículo
★★★★★Carlos Fernandez
12/04/2026Ok
Comprobé la fecha de fabricación de la batería y era reciente, tal y como me prometieron
★★★★★Eduardo Castro
16/02/2026Gran asesoría
Gracias por asesorarme con la instalación de mi batería
★★★★★Oscar Lozano
25/01/2026100% recomendada
Tiene de los mejores precios de baterías online que he visto, pero si encima te atienden vía telefónica super bien, no hay más que buscar. Otros ni te cogen el teléfono
★★★★★Jaime Castillo
19/01/2026Buenos precios
Buen tiempo de entrega. Me urgía instalar la batería a mi coche. Gracias
★★★★★Alfonso Martinez
17/01/2026Me sacarón de un apuro, entrega en menos de 24 horas
MRW me entregó en menos de un día. Increíble
★★★★★Joan Leon
29/11/2025Excelente asesoramiento
Gracias a baterias.com pude elegir la bateria más adecudada para mi vehículo
Codes und Referenzen Trojan 5SHP-GEL
| Marke | Trojan |
|---|---|
| Herstellerserie | TROJAN GEL |
| Herstellerreferenz (MPN) | 5SHP-GEL |
| Auch bekannt als | 5SHPGEL · 5SHP GEL |
| EAN-13-Barcode | 8404653001308 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 345 × 171 × 283 mm (345x171x283) |
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.
Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen
Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.
Schritt 2. Batteriefach lokalisieren
Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.
Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen
Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.
Schritt 6. Neue Batterie einsetzen
Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.
Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen
Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.
Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch
Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell 5SHP-GEL in mein Gerät ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Trojan 5SHP-GEL?
Die erwartete Lebensdauer der Trojan 5SHP-GEL beträgt 6 bis 10 Jahre im zyklischen Einsatz (Boot, Wohnwagen, Solar) bei kontrollierten Entladungen. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Trojan 5SHP-GEL?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 345×171×283 mm — auch als 345x171x283 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell 5SHP-GEL?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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