Trojan SSIG 06 235 · Solarbatterie 6V 214Ah

Batterie TROJAN SSIG 06 235 6V 214Ah
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  • Batterie TROJAN SSIG 06 235 6V 214Ah

Technische Daten

MarkeTROJAN
ArtikelnummerSSIG 06 235
TechnologieBlei-Säure
ModellTROJAN SOLAR SIGNATURE 100 ZYKLEN 50% DOD
Spannung (V)6
Länge262.00 mm
Breite181.00 mm
Höhe273.00 mm
Gewicht26 Kgs
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362,90 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.800 Bewertungen

Marke TROJAN Referenz SSIG 06 235

4,90· 11 reseñas
4,90/5★★★★★11 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★★Juan Antonio Bravo: Tenía algunas dudas sobre la instalación de la batería y me la resolvieron
  • ★★★★★Miguel Angel Soto: Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.
  • ★★★★★Manuel Suarez: Recibí en plazo. Todo ok
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Trojan SSIG 06 235 6V 214Ah ist eine Solarbatterie für PV-Anlagen mit täglichen Lade-/Entladezyklen. Verträgt extreme Temperaturen gut und hat eine geringe Selbstentladung bei Winterstillstand oder zwischen Aufenthalten im Ferienhaus.

Warum diese Solarbatterie?

  • Für Solaranlagen entwickeltoptimiert für tägliche Lade-/Entladezyklen
  • Hält extreme Temperaturen ausim Technikraum oder Außeneinbau
  • Minimale Selbstentladungim Ruhebetrieb über Winter oder Urlaub
Spannung
6 V
Kapazität
214 Ah C20
Abmessungen
262×181×273 mm
Technologie
Blei-Säure
Gewicht
26 kg
Modell
TROJAN SOLAR SIGNATURE 100 ZYKLEN 50% DOD
Logo Trojan

Solarbatterie Trojan SSIG 06 235 Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD 214Ah 6V

6VSpannung
214AhKapazität
26kgGewicht

Die Solarbatterie Trojan SSIG 06 235 mit 6 V und 214 Ah aus der Baureihe Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD in konventionelle Blei-Säure-Technologie ist ausgelegt für Photovoltaik-Inselanlagen und Speichersysteme. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Photovoltaikanlagen mit der Bauform 262 × 181 × 273 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 214 Ah.

  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
  • Optimiert für tägliche Lade- und Entladezyklen.
  • Gute Toleranz gegen extreme Temperaturen.
  • Lange Lebensdauer im Erhaltungs- und moderaten Zyklenbetrieb.

Einsatzbereiche der Trojan SSIG 06 235

Entwickelt für Photovoltaik-Inselanlagen und Speichersysteme, verträgt die Trojan SSIG 06 235 extreme Temperaturen und lange Phasen geringer Aktivität. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 26 kg.

Bauform und Einbau der Trojan SSIG 06 235

In der Bauform misst die Trojan SSIG 06 235 262 × 181 × 273 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 26 kg. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Warum eine Trojan-Batterie

Trojan Battery ist die weltweite Referenz für zyklenfeste Batterien: Golfcarts, Reinigungsmaschinen, Hubarbeitsbühnen und Solarsysteme vertrauen auf die T2-Technologie und die Langlebigkeit. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Die Trojan SSIG 06 235: Baureihe Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die SSIG 06 235 gehört zur Baureihe Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD von Trojan. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Tipps für Nutzung und Wartung

Prüfen Sie in sonnenarmen Monaten regelmäßig die Spannung und vermeiden Sie Vollentladungen. Dimensionieren Sie die Anlage so, dass die Batterie nicht mehr als 50 % pro Tag entladen wird, und stellen Sie den Regler auf die Batterietechnologie ein.

Garantie und Abdeckung

Die Trojan SSIG 06 235 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

BCOM-TROJAN-SSIG 06 235

Technische Daten

Marke
TROJAN
Referenz
SSIG 06 235
Modell
TROJAN SOLAR SIGNATURE 100 ZYKLEN 50% DOD
Spannung (V)
6
Länge
262.00 mm
Breite
181.00 mm
Höhe
273.00 mm
Gewicht
26 Kgs
Technologie
Blei-Säure
Kapazität (C20)
214Ah (c20)
Kapazität (C10)
196Ah (c10)

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
SSIG 06 235
4,90/5
★★★★★11 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Juan Antonio Bravo
03/06/2026
Gracias por la ayuda

Tenía algunas dudas sobre la instalación de la batería y me la resolvieron

★★★★★Miguel Angel Soto
16/02/2026
Gracias

Anímo a que llameís, la atención es gratuita y muy buena.

★★★★★Manuel Suarez
03/02/2026
Muy bien todo

Recibí en plazo. Todo ok

★★★★★Vicente Ramos
14/01/2026
La entrega en tiempo y forma

Pedí la batería un jueves a las 5 y me llegó el viernes a las 7

★★★★★Domingo Cano
05/12/2025
Muchas gracias por ayudarme

Tenía algunas dudas sobre la instalación de la bateria y me la resolvieron

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Trojan SSIG 06 235 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Trojan SSIG 06 235 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie viele Jahre hält diese Batterie?

Die erwartete Lebensdauer der Trojan SSIG 06 235 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Trojan SSIG 06 235?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 262×181×273 mm — auch als 262x181x273 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Trojan SSIG 06 235?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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