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Tudor TD2103T · LKW-Batterie 12V 210Ah 800A GEL

Technische Daten

MarkeTUDOR
ArtikelnummerTD2103T
Kapazität (C20)210Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)800A
TechnologieGEL
Länge518mm
Breite274mm
Höhe240mm
Gewicht66 Kg
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Tudor TD2103T 210Ah 800A ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers.

Warum diese LKW-Batterie?

  • Echtes Heavy Dutyfür den intensiven Profi-Einsatz
  • Lange Diesel-Kaltstartszuverlässig auch bei extremer Kälte
  • Versorgt Verbraucher im StandTachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor
Kapazität
210 Ah C20
Kaltstartstrom
800 A EN-1
Abmessungen
518×274×240 mm
Technologie
GEL
Polarität
Pluspol Links
Gewicht
66 kg
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LKW-Batterie Tudor TD2103T 210Ah 800A 12V

12VSpannung
210AhKapazität
800AKälteprüfstrom
66kgGewicht

Die LKW-Batterie Tudor TD2103T ist das Modell mit 12 V, 210 Ah und 800 A Kälteprüfstrom (EN), vorbereitet für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die LKW mit der Bauform 518 × 274 × 240 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 210 Ah mit Pluspol links.

  • Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren.
  • Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe.
  • GEL-Technologie: gelierter Elektrolyt, vollständig verschlossen und wartungsfrei.
  • Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz.

Maße, Pole und Befestigung

Die Tudor TD2103T wird in der Bauform 518 × 274 × 240 mm gefertigt und wiegt 66 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Einsatzbereiche der Tudor TD2103T

Mit 210 Ah startet die Tudor TD2103T große Dieselmotoren bei Kälte und versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 66 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B00.

Technologie der Tudor TD2103T

Tudor fertigt die TD2103T nach denselben Standards wie den Rest des Katalogs; was sich zwischen den Referenzen ändert, sind Kapazität, Bauform und Polanordnung.

Die GEL-Technologie bindet die Säure in einem festen Gel. Das beseitigt Wartung und Auslaufen und ergibt eine sehr lange Zyklenlebensdauer, bei etwas langsamerer Nachladung und geringerem Spitzenstrom als bei einer AGM.

Warum eine Tudor-Batterie

Tudor fertigt seit über einem Jahrhundert Batterien und ist weiterhin eine der von Werkstätten meistgeschätzten Marken für Zuverlässigkeit und Preis-Leistung. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Herstellergarantie

Die Tudor TD2103T hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

Pflege und Wartung

Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert. GEL-Batterien brauchen niedrigere Ladespannungen: Verwenden Sie immer ein Ladegerät mit GEL-Modus, um den Elektrolyt nicht zu schädigen.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-TUDOR-TD2103T

Technische Daten

  • Spannung (V)
  • Länge
    518mm
  • Breite
    274mm
  • Höhe
    240mm
  • Gewicht
    66 Kg
  • Technologie
    GEL
  • EAN
    3661024057462
  • Polanordnung
    Pluspol links
  • Poltyp
    EN taper post
  • Bodenleiste
    B00
  • Kaltstartstrom (EN)
    800A
  • Kapazität (C20)
    210Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

  • ean13
    3661024057462
  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    TD2103T

Codes und Referenzen Tudor TD2103T

Marke Tudor · alle Tudor-Batterien ansehen
Herstellerreferenz (MPN) TD2103T
EAN-13-Barcode 3661024057462
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 518 × 274 × 240 mm (518x274x240)

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Tudor TD2103T im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol links beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell TD2103T?

Die erwartete Lebensdauer der Tudor TD2103T beträgt 6 bis 10 Jahre im zyklischen Einsatz (Boot, Wohnwagen, Solar) bei kontrollierten Entladungen. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Tudor TD2103T?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 518×274×240 mm — auch als 518x274x240 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche Polarität hat die Batterie Tudor TD2103T?

Polarität: Pluspol links. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.

Passt diese Batterie in mein LKW?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell TD2103T passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Tudor TD2103T?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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