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Tudor TD2103T · Bateria de camião 210Ah 800A GEL

Ficha técnica

MarcaTUDOR
ReferênciaTD2103T
Capacidade (C20)210Ah (c20)
Corrente de arranque (EN)800A
TecnologiaGEL
Comprimento518mm
Largura274mm
Altura240mm
Peso66 Kg
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Tudor TD2103T 210Ah 800A é uma bateria profissional para veículo industrial pesado. Resiste à vibração constante do chassis, suporta arranques longos com motor frio e mantém o fornecimento auxiliar (tacógrafo, aquecedor, refrigeração, GPS) durante as paragens obrigatórias do condutor.

Porquê esta bateria para camião?

  • Heavy Duty realpara trabalho profissional intensivo
  • Arranques longos a dieselfiável mesmo em frio extremo
  • Alimenta serviços em paragemtacógrafo, aquecedor e luzes sem motor
Capacidade
210 Ah C20
Arranque a frio
800 A EN-1
Dimensões
518×274×240 mm
Tecnologia
GEL
Polaridade
Positivo à esquerda
Peso
66 kg

Onde se enquadra: a Tudor TD2103T é uma das nossas baterias para camião, faz parte das baterias Tudor e pela capacidade está entre as baterias de 210Ah.

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Bateria de camião Tudor TD2103T 210Ah 800A 12V

12VTensão
210AhCapacidade
800AArranque a frio
66kgPeso

A bateria de camião Tudor TD2103T é o modelo de 12 V, 210 Ah e 800 A de corrente de arranque a frio (EN), preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Substitui sem adaptações a bateria original em camiões com formato 518 × 274 × 240 mm: a mesma capacidade de 210 Ah e o terminal positivo à esquerda.

  • Arranque potente de motores diesel de grande cilindrada a frio.
  • Concebida para instalações de 24 V com duas baterias em série.
  • Tecnologia GEL: eletrólito gelificado, totalmente selada e sem manutenção.
  • Construção Heavy Duty para uso profissional intensivo.

Medidas, terminais e fixação

A Tudor TD2103T é fabricada no formato de 518 × 274 × 240 mm e pesa 66 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Aplicações da Tudor TD2103T

Com 210 Ah, a Tudor TD2103T arranca motores diesel de grande cilindrada a frio e alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 66 kg, terminal EN taper post e fixação B00.

Tecnologia da Tudor TD2103T

A Tudor fabrica a TD2103T com os mesmos padrões do resto do seu catálogo; o que muda entre referências é a capacidade, o formato e a posição dos terminais.

A tecnologia GEL fixa o ácido num gel sólido. Isso elimina a manutenção e as fugas e dá uma vida em ciclos muito longa, em troca de uma recarga um pouco mais lenta e de uma corrente de pico menor do que uma AGM.

Porquê escolher uma bateria Tudor

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia do fabricante

A Tudor TD2103T inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Cuidados e manutenção

Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis. As baterias de GEL exigem tensões de carga mais baixas: use sempre um carregador com modo GEL para não danificar o eletrólito.

Prazos de entrega e devoluções

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental, 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

  • Referência
    BCOM-TUDOR-TD2103T

Ficha informativa

  • Tensão (V)
  • Comprimento
    518mm
  • Largura
    274mm
  • Altura
    240mm
  • Peso
    66 Kg
  • Tecnologia
    GEL
  • EAN
    3661024057462
  • Esquema de terminais
    Positivo à esquerda
  • Tipo de terminal
    EN taper post
  • Fixação
    B00
  • Corrente de arranque (EN)
    800A
  • Capacidade (C20)
    210Ah (c20)

Referências específicas

  • ean13
    3661024057462
  • MPN
    TD2103T

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Ficha técnica Tudor TD2103T

Ficha técnica em PDF da bateria Tudor TD2103T

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Códigos e referências Tudor TD2103T

Marca Tudor · ver todas as baterias Tudor
Referência do fabricante (MPN) TD2103T
Código de barras EAN-13 3661024057462
Medidas (comprimento × largura × altura) 518 × 274 × 240 mm (518x274x240)

Outras baterias de 210Ah: Temos 12 modelos de 210 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 210Ah. Com as mesmas medidas (518 × 274 × 240 mm): baterias de 518 × 274 × 240 mm.

Perguntas frequentes

O modelo TD2103T é de gel? Em que se utiliza?

Sim, tecnologia GEL (210 Ah): uma bateria de chumbo-ácido selada cujo eletrólito está em forma de gel. Com muito boa tolerância às descargas profundas, é ideal para utilização cíclica: energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas e motas. Carregue-a apenas com um carregador inteligente específico GEL; o seu limite de tensão fica abaixo do de uma AGM.

Porque é que o meu camião tem duas baterias?

A maioria dos camiões, autocarros e tratores funciona a 24 V com duas baterias de 12 V ligadas em série. Substitua sempre as duas ao mesmo tempo e pelo mesmo modelo: se uma for nova e a outra velha, desequilibram-se e ambas duram menos.

Qual a vida útil do modelo TD2103T?

Não há um número exato: para uma bateria como a Tudor TD2103T (GEL), o valor orientativo é de 5 a 7 anos em camião, mesmo com muito consumo com o motor parado. A duração real muda com o clima (arranques a frio, calor que evapora o eletrólito), com a utilização e os trajetos curtos, com o estado do alternador e do sistema de carga, com os consumos em parado e com a manutenção; também contam o tipo de camião e o Start-Stop.

Que medidas tem a bateria Tudor TD2103T?

A Tudor TD2103T ocupa 518×274×240 mm (comprimento, largura e altura, bornes incluídos). Antes de comprar, meça o espaço no veículo: um milímetro a mais pode impedir que a pinça de fixação feche.

Que polaridade tem a bateria Tudor TD2103T?

Tem o positivo à esquerda (polaridade). Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. Coloque-a à sua frente, com os bornes virados para si: o polo com o anel vermelho e o sinal + é o positivo.

Esta bateria encaixa no meu automóvel?

O mais rápido é introduzir a matrícula no motor de busca: DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor. Também pode rever o separador "Veículos compatíveis", verificado pela nossa equipa técnica, ou enviar-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). As especificações do fabricante do veículo têm sempre prioridade sobre as nossas tabelas.

Que baterias são equivalentes à Tudor TD2103T?

Não serve qualquer tecnologia: uma EFB não se substitui por uma convencional em camiões com Start-Stop. Na secção "Equivalentes", mais abaixo, tem as alternativas recomendadas. Para substituir a Tudor TD2103T sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho, polaridade, capacidade e CCA.


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