Tudor TZ850 · Bootsbatterie 12V 100Ah 900A EFB

Bootsbatterie EFB Tudor TZ850 12V 100Ah 900A - 1
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  • Bootsbatterie EFB Tudor TZ850 12V 100Ah 900A - 1

Technische Daten

MarkeTUDOR
ArtikelnummerTZ850
TechnologieEFB
Länge353mm
Breite175mm
Höhe190mm
Gewicht25.50 Kg
PolanordnungPluspol rechts
PoltypEN taper post
Alle technischen Daten ansehen →
146,20 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.800 Bewertungen

Marke TUDOR Referenz TZ850

Tudor TZ850 100Ah 900A ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt.

Warum diese Bootsbatterie?

  • Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
  • Doppelfunktionstartet den Motor und versorgt Bordverbraucher
  • Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot
Kapazität
100 Ah C20
Kaltstartstrom
900 A EN-1
Abmessungen
353×175×190 mm
Technologie
EFB
Polarität
Pluspol Rechts
Gewicht
25,5 kg

Bootsbatterie Tudor TZ850 100Ah 900A 12V

12VSpannung
100AhKapazität
900AKälteprüfstrom
25,50kgGewicht

Die Tudor TZ850 in EFB-Technologie ist eine Marinebatterie mit 100 Ah und 900 A Kälteprüfstrom (EN) für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Ihre 353 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 100 Ah, die viele Boote serienmäßig haben.

  • Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft.
  • Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste.
  • Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern.
  • EFB: die Weiterentwicklung der konventionellen Batterie für Autos mit einfachem Start-Stop.

Einsatzbereiche der Tudor TZ850

An Bord liefert die Tudor TZ850 100 Ah mit einem verstärkten Gehäuse gegen Vibration und Wellengang. Halten Sie die Pole sauber und vor Salzfeuchte geschützt. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 25,50 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B13.

Technologie der Tudor TZ850

Die TZ850 ist eine der Referenzen von Tudor für diese Art des Einsatzes; sie teilt mit dem restlichen Katalog der Marke dieselben Fertigungs- und Qualitätskriterien.

Die EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) verstärkt die konventionelle Bleibatterie mit einem Polyester-Separator und Kohlenstoffzusätzen in den Platten. Sie verkraftet deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen, ideal für einfaches Start-Stop und intensiven Einsatz.

Bauform und Einbau der Tudor TZ850

Die Tudor TZ850 wird in der Bauform 353 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 25,50 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Warum eine Tudor-Batterie

Tudor ist die historische iberische Batteriemarke, heute Teil der Exide-Gruppe. Die Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit werden mit derselben Technologie und denselben Kontrollen wie die Erstausrüster-Referenzen der Gruppe gefertigt. Alle Tudor-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Tipps für Nutzung und Wartung

Ein Ladegerät mit EFB-Modus oder ein intelligentes konventionelles reicht aus; meiden Sie die für AGM gedachten Hochspannungsmodi. Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät.

Garantie und Abdeckung

Die Tudor TZ850 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Lieferzeiten und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

BCOM-TUDOR-TZ850

Technische Daten

Spannung (V)
Länge
353mm
Breite
175mm
Höhe
190mm
Gewicht
25.50 Kg
Technologie
EFB
EAN
3661024057608
Polanordnung
Pluspol rechts
Poltyp
EN taper post
Bodenleiste
B13
Kaltstartstrom (EN)
900A
Kapazität (C20)
100Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

ean13
3661024057608
Hersteller-Teilenummer (MPN)
TZ850

Codes und Referenzen Tudor TZ850

Marke Tudor · alle Batterien ansehen Tudor
Herstellerreferenz (MPN) TZ850
EAN-13-Barcode 3661024057608
Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) L5
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 353 × 175 × 190 mm (353x175x190)

Vergleich: Tudor TZ850 vs. Alternativen — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Tudor TZ850 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: LFD90 (Varta).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Tudor TZ850 Tudor TZ850 Diese Batterie 146,20 €
Varta LFD90 Varta LFD90 ★ 4,8 12V 90Ah 800A Blei-Säure 215,30 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel der Bootsbatterie (Start oder Bordversorgung) in 20-30 Minuten. Feuchtigkeit und Vibration auf See erfordern verstärkte Halterungen und versiegelte Kupferpole.

⏱ 20-30 Min.🛠 Werkzeuge: 10-mm- oder 13-mm-Schlüssel (je nach Pol) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Auf Booten meist unter der Passagierbank, im Maschinenraum oder in einem dedizierten belüfteten Fach. Vor dem Öffnen prüfen, dass das Fach trocken und gut belüftet ist.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Bootsbatterien sind schwer (15-50 kg). Wenn sie Seilgriffe hat, verwenden Sie diese; ansonsten Tragegurt bereithalten. Die neue mit Metallhalterung (nicht Kunststoff) sichern, um Seegangvibration standzuhalten.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Schaltkreis + Wasserschutz prüfen

    Dielektrisches Fett auf die Pole auftragen, um Korrosion durch Salzluft zu verhindern. Prüfen, dass der Ladekreis des Motors bei 2.000 U/min 13,8-14,4 V liefert.

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Tudor TZ850 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie viele Jahre hält diese Batterie?

Die erwartete Lebensdauer der Tudor TZ850 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Tudor TZ850?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 353×175×190 mm — auch als 353x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L5 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Passt die Batterie Tudor TZ850 zu meinem Boot?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell TZ850 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Tudor TZ850?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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