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Fullriver DC180-8A · Batterie marine 8V 180Ah AGM

Fiche technique

MarqueFULLRIVER
RéférenceDC180-8
Tension (V)8
Capacité (C20)180Ah (c20)
Capacité (C5)147 5Ah (c5)
Courant de démarrage (EN)1000
TechnologieAGM
Longueur260.00 mm
Largeur182.00 mm
Voir la fiche technique complète →
Prix : 426,10 €
TTC
Quantité

Marque : Batteries FULLRIVER Référence : DC180-8

Fullriver DC180-8A 8V 180Ah 1000A est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.

Pourquoi cette batterie marine ?

  • Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
  • Double fonctiondémarre le moteur et alimente les services à bord
  • Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Tension
8 V
Capacité
180 Ah C20
Démarrage à froid
1000 A EN-1
Dimensions
260×182×272 mm
Technologie
AGM
Poids
34,2 kg
Modèle
Fullriver DC

Où elle se situe : la Fullriver DC180-8 fait partie de nos batteries pour bateaux, appartient à nos batteries Fullriver et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 180Ah.

Logo Fullriver

Batterie marine Fullriver DC180-8A DC 180Ah 1 000A 8V

8VTension
180AhCapacité
1 000ADémarrage à froid
36,60kgPoids

La batterie marine Fullriver DC180-8A offre 8 V, 180 Ah et 1 000 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme DC en technologie AGM, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle mesure 260 × 182 × 272 mm, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 180 Ah sur des bateaux.

  • Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.
  • Alimente les services de bord : éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
  • Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
  • Technologie AGM : électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Fullriver DC180-8A mesure 260 × 182 × 272 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 36,60 kg. Elle possède des bornes M8, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Applications de la Fullriver DC180-8A

La Fullriver DC180-8A a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée ; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 36,60 kg et bornes M8.

La Fullriver DC180-8A : gamme DC et technologie AGM

La DC est la gamme Fullriver à laquelle appartient la DC180-8A : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) scelle l'électrolyte dans une microfibre de verre. Résultat : une batterie sans entretien, très résistante aux vibrations et capable d'encaisser des décharges profondes qui ruineraient une batterie au plomb classique.

Fullriver : la marque derrière la DC180-8A

Fullriver est spécialisée dans les batteries AGM à décharge profonde pour la mobilité, le nautisme, le solaire et la traction. Ses séries DC et HC sont réputées pour leur tolérance à la décharge profonde et leur longue vie en cycles. Nous garantissons que chaque Fullriver arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie et couverture

La Fullriver DC180-8A bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions. En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage.

Délais de livraison et retours

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

  • Référence
    BCOM-FULLRIVER-DC180-8A

Fiche technique

  • Marque
    FULLRIVER
  • Référence
    DC180-8A
  • Modèle
    FULLRIVER DC
  • Tension (V)
    8
  • Longueur
    260.00 mm
  • Largeur
    182.00 mm
  • Hauteur
    272.00 mm
  • Poids
    36.60 Kgs
  • Technologie
    AGM
  • Type de borne
    M8
  • Courant de démarrage (EN)
    1000
  • Capacité (C20)
    180Ah (c20)
  • Capacité (C5)
    147 5Ah (c5)

Références spécifiques

  • MPN
    DC180-8

Téléchargement

Fiche technique Fullriver DC180-8 (Anglais)

Fiche technique PDF de la batterie Fullriver DC180-8 – Anglais

Téléchargement (905.46KB)

Autres batteries de 180Ah: Nous proposons 21 modèles de 180 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 180Ah. Mêmes dimensions (260 × 182 × 272 mm) : batteries de 260 × 182 × 272 mm.

Accessoires recommandés — complétez la Fullriver DC180-8A avec un chargeur ou un testeur

Questions fréquentes

Dans quelle position peut-on l'installer à bord ?

En AGM, elle est étanche et ne fuit pas : elle peut être montée inclinée (jamais à l'envers) et résiste bien aux vibrations et aux chocs de la mer. Fixez-la bien et protégez les bornes de l'eau.

Quelles sont les mesures du modèle DC180-8 ?

Longueur × largeur × hauteur : 260x182x272 mm. La hauteur se mesure jusqu'au sommet des bornes. Mesurez d'abord le support de votre bateau; si la batterie le dépasse ne serait-ce que d'un millimètre, l'étrier de fixation peut ne pas se fermer.


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