Deta DG1250 · Batterie camion 12V 125Ah 760A

Batterie de camion Deta DG1250 StartPRO 125Ah 760A 12V

La batterie de camion Deta DG1250 est le modèle 12 V, 125 Ah et 760 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme StartPRO, préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des camions au format 349 × 175 × 285 mm : même capacité de 125 Ah et la borne plus à droite.

En bref : la Deta DG1250 (125 Ah, 760 A, 349 × 175 × 285 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta J1 et Tudor TF1420.

• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
• Construction Heavy Duty pour un usage professionnel intensif.
• Démarrage puissant des gros moteurs diesel à froid.
• Conçue pour les installations 24 V à deux batteries en série.

Dimensions, bornes et fixation

Elle affiche des dimensions extérieures de 349 × 175 × 285 mm et pèse 29,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Applications de la Deta DG1250

La Deta DG1250 a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 29,50 kg et fixation B00.

La Deta DG1250 : gamme StartPRO et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Deta, la série StartPRO regroupe les références conçues pour cet usage. La DG1250 est le modèle 125 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Deta : la marque derrière la DG1250

Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Nous garantissons que chaque Deta arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie du fabricant

La Deta DG1250 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Gardez les bornes propres et serrées et la batterie fermement fixée contre les vibrations du châssis.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.