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Démarreur de saut Rasmus PFP12/24 680

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Arrancador Rasmus PFP12/24 680 - 1
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  • Arrancador Rasmus PFP12/24 680 - 1
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654,61 €
TTC
Quantité

Marca RASMUS MARINE Référence PFP12/24-680


Rasmus Marine

Le démarreur de secours Rasmus Marine PFP12/24 680 avec 2 batteries 16AH est le démarreur de secours 12 et 24 Volt créé pour assister 100% des véhicules. Y compris les moteurs diesel et essence V6 et pour démarrer les moteurs diesel V8-V10-V12. Si vous avez besoin de démarrer des véhicules 24 de moyenne et faible cylindrée, le démarreur PFP12/24 680 est ce qu'il vous faut.

Achetez le démarreur Rasmus Marine PFP12/24 680 au meilleur prix sur baterias.com .

Caractéristiques du démarreur PFP12/24 680:

Démarreur Rasmus Marine
VOLTS PILES MESURES
12V y 24V 2xGenesis EP16 390x110x320
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  • PFP12/24 680

  • Démarreur de saut de véhicule

  • 2x16 Piles Genesis EP16

  • RASMUS-MARINE

  • RASMUS PFP12/24 680

  • 12V - 24 V

  • 1250A (5 seg)

  • 1800A Max

  • 390x110x320

  • 19Kg

Installation de batteries à domicile

PRIX IMBATTABLES

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Retours gratuits

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Rasmus Marine PFP12/24 680 Démarreur de véhicule

Le démarreur PFP12/24 680 est le démarreur 12V et 24V choisi par les plus prestigieuses sociétés d'assistance routière qui ont besoin d'un démarreur avec une grande capacité pour effectuer un nombre élevé de démarrages. C'est pourquoi nous le recommandons aux sociétés d'assistance routière et aux dépanneuses.

Pesant seulement 19Kg, le démarreur PFP 12/24 680 est indiqué pour 100% des véhicules y compris ceux équipés de moteurs V6 Diesel et essence et pour les moteurs V8-V10-V12, ainsi que pour les véhicules 24 de moyenne et faible cylindrée.

Si vous recherchez un démarreur de véhicule avec des fonctionnalités professionnelles pour votre atelier ou votre entreprise d'assistance routière, le démarreur de saut Rasmus Marine PFP12/24 680 est votre meilleure option.

Retrouvez toutes les fonctionnalités requises dans un produit avec ces caractéristiques:

Avantages du démarreur de secours pour véhicule PFP 12/24 680

  • Batterie 2x16 AH / Genesis EP16

  • Avertissement de polarité inversée

  • Protection contre les pointes de courant

  • Câble souple de 25 mm

  • Pinces 1000AH
  • Indicateur de fonctionnement de l'alternateur

  • Vérification de la batterie interne

  • Taille idéale pour ne pas prendre trop de place

  • Démarreur recommandé pour les entreprises d'assistance routière

Applications du démarreur PFP 12/24 680

  • Démarreur pour véhicules V6 Diesel et Essence

  • Démarreur adapté à tous les véhicules, y compris les moteurs V8-V10-V12

Pourquoi choisir un démarreur Rasmus Marine PFP 12/24 680?

Le démarreur Rasmus Marine PFP12/24 680 a été spécialement conçu pour être un démarreur professionnel de haute performance. Tous ses composants et fonctionnalités ont été sélectionnés pour une utilisation intensive. Un autre avantage du démarreur est que tous les composants de ce démarreur peuvent être achetés séparément, tels que les circuits, les pinces, le câble, etc... Cela garantit une réparation facile en cas d'incident éventuel.

Préconisations et Maintenance du Démarreur PFP 12/24 680

  • Avant d'utiliser le booster, assurez-vous de le charger pendant au moins 12 heures
  • Avant d'utiliser le démarreur, placez fermement les clips sur les bornes en respectant la polarité (positif avec positif, négatif avec négatif) 
  • Si vous recevez un avertissement d'inversion de polarité, ne tournez pas la clé de coupure et vérifiez la polarité des bornes
  • Si vous ne recevez aucune invite, tournez la clé de coupure. Si votre véhicule est diesel, attendez que les radiateurs chauffent et essayez de démarrer le véhicule
  • Après le démarrage, attendez quelques minutes, moteur tournant, que la batterie se charge partiellement
  • Vérifiez également que la LED bleue s'allume indiquant que l'alternateur fonctionne correctement.
  • Gardez toujours les batteries chargées

TRÈS IMPORTANT: Pour garder la batterie toujours chargée, chargez le démarreur à chaque démarrage et fréquemment ou en continu, même lorsqu'il n'est pas utilisé pour démarrer un véhicule. La tension de la batterie doit toujours dépasser 12,4V. S'il tombe en dessous de ce niveau, un processus de sulfatation commence qui endommage la batterie et invalide la garantie contre les défauts de fabrication du produit.

Si vous souhaitez des informations complémentaires sur le démarreur PFP 12/24 680, vous pouvez télécharger la fiche technique du produit au lien suivant:

vertical_align_bottomTélécharger la fiche technique du démarreur Rasmus 12/24 680

BCOM-RASMUS-PFP12/24-680

Fiche technique

Marque
RASMUS MARINE
Référence
PFP12/24 680
Maquette
ARRANCADOR RASMUS MARINE
Volts
12
Long
390 mm
Largeur
110.00 mm
La Taille
320.00 mm
Lester
19 Kgs
Ah (c20)
16Ah (c20)
Température de travail
-40aC/+45aC

Références spécifiques

MPN
PFP12/24-680

Comment changer la batterie

Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de votre voiture en 15 minutes sans perdre les réglages du véhicule.

⏱ 15 min🛠 Outils: Clé de 10 mm · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez la batterie

    Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez le démarrage

    Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.


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