Exide E50-N18L-A · Batterie moto 12V 20Ah 260A

Batterie de moto Exide E50-N18L-A Moto Convencional 20Ah 260A 12V

La Exide E50-N18L-A de la gamme Moto Convencional est une batterie de moto de 20 Ah et 260 A de courant de démarrage à froid (EN) conçue pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Ses 205 × 90 × 165 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 20 Ah que montent de série de nombreuses motos.

En bref : la Exide E50-N18L-A (20 Ah, 260 A, 205 × 90 × 165 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta SY50-N18L-AT et Varta Y50-N18L-A.

• Format compact et léger.
• Conserve sa charge pendant l'hivernage.
• Scellée et prête à installer, sans manipulation d'acide.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Côté format, la Exide E50-N18L-A mesure 205 × 90 × 165 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 6,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes M07, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Exide E50-N18L-A

Avec 20 Ah, la Exide E50-N18L-A assure le démarrage pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Le code JIS sur l'étiquette de votre batterie actuelle est le moyen le plus sûr de confirmer l'équivalence. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 6,60 kg, bornes M07 et fixation B0.

La Exide E50-N18L-A : gamme Moto Convencional et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Exide, la série Moto Convencional regroupe les références conçues pour cet usage. La E50-N18L-A est le modèle 20 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Exide : la marque derrière la E50-N18L-A

Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie officielle

La Exide E50-N18L-A bénéficie de la garantie officielle du fabricant. La garantie ne couvre pas la décharge par inactivité prolongée : si la moto reste des mois à l'arrêt, utilisez un mainteneur de charge.

Entretien et précautions

Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Si la moto hiverne, branchez un mainteneur de charge : la décharge profonde par inactivité est la première cause de défaillance prématurée.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.