Exide E50-N18L-A Y50-N18L-A · Motorradbatterie 20Ah 260A

Motorradbatterie Exide E50-N18L-A Moto Convencional 20Ah 260A 12V

Die Exide E50-N18L-A aus der Baureihe Moto Convencional ist eine Motorradbatterie mit 20 Ah und 260 A Kälteprüfstrom (EN), entwickelt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Ihre 205 × 90 × 165 mm mit Pluspol rechts machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 20 Ah, die viele Motorräder serienmäßig haben.

Kurz gesagt: die Exide E50-N18L-A (20 Ah, 260 A, 205 × 90 × 165 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Varta SY50-N18L-AT und Varta Y50-N18L-A.

• Kompakte und leichte Bauform.
• Hält die Ladung über den Winterstillstand.
• Verschlossen und einbaufertig, kein Umgang mit Säure.
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Exide E50-N18L-A 205 × 90 × 165 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 6,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M07, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Exide E50-N18L-A

Mit 20 Ah startet die Exide E50-N18L-A Motorräder, Roller, Quads und Jetskis zuverlässig. Der JIS-Code auf dem Etikett Ihrer bisherigen Batterie ist der sicherste Weg, die Gleichwertigkeit zu bestätigen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 6,60 kg, Pol M07 und Bodenleiste B0.

Die Exide E50-N18L-A: Baureihe Moto Convencional und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Moto Convencional die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die E50-N18L-A ist das Modell mit 20 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Exide: die Marke hinter der E50-N18L-A

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Offizielle Garantie

Die Exide E50-N18L-A hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Pflege und Wartung

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Steht das Motorrad über den Winter, schließen Sie einen Ladungserhalter an: Tiefentladung durch Stillstand ist die häufigste Ursache für vorzeitigen Ausfall.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.