Exide EF1723 · Batterie camion 12V 172Ah 1390A

Batterie de camion Exide EF1723 172Ah 1 390A 12V

La Exide EF1723 en technologie plomb-acide classique fournit 172 Ah sous 12 V et 1 390 A de courant de démarrage à froid (EN) : ce qu'exigent les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 513 × 223 × 223 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 172 Ah que montent de série de nombreux camions.

En bref : la Exide EF1723 (172 Ah, 1390 A, 513 × 223 × 223 mm, positif à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta M18 et Varta M12.

• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.

Applications de la Exide EF1723

Avec 172 Ah, la Exide EF1723 démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 48,80 kg, bornes EN taper post et fixation B00.

Technologie de la Exide EF1723

Exide fabrique la EF1723 selon les mêmes standards que le reste de son catalogue ; ce qui change d'une référence à l'autre, c'est la capacité, le format et la position des bornes.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

La Exide EF1723 est fabriquée au format 513 × 223 × 223 mm et pèse 48,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Pourquoi choisir une batterie Exide

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Entretien et précautions

Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage.

Garantie officielle

La Exide EF1723 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Livraison, délais et retour

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.