Exide ER570 · Batterie marine 12V 120Ah 760A

Batterie marine Exide ER570 12V 120Ah - 1
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Fiche technique

MarqueEXIDE
RéférenceER570
Tension (V)12
Capacité (C20)120Ah (c20)
Courant de démarrage (EN)760A
TechnologiePlomb-acide
Longueur349.00 cm
Largeur175.00 cm
Hauteur235.00 cm
Voir la fiche technique complète →
123,30 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 900 avis

Marque : EXIDE Référence : ER570

Exide ER570 12V 120Ah 760A est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.

Pourquoi cette batterie marine ?

  • Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
  • Double fonctiondémarre le moteur et alimente les services à bord
  • Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Tension
12 V
Capacité
120 Ah C20
Démarrage à froid
760 A EN-1
Dimensions
349×175×235 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à gauche
Poids
27,3 kg
Modèle
EXIDE MARINA DUAL ER
Logo Exide

Batterie marine Exide ER570 Marina Dual Er 120Ah 760A 12V

12VTension
120AhCapacité
760ADémarrage à froid
27,80kgPoids

La batterie marine Exide ER570 offre 12 V, 120 Ah et 760 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Marina Dual Er en technologie plomb-acide classique, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle mesure 349 × 175 × 235 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 120 Ah sur des bateaux.

  • Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
  • Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
  • Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.
  • Alimente les services de bord : éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

La Exide ER570 est fabriquée au format 349 × 175 × 235 mm et pèse 27,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Applications de la Exide ER570

À bord, la Exide ER570 offre 120 Ah avec un bac renforcé contre les vibrations et la houle. Gardez les bornes propres et protégées de l'humidité saline. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 27,80 kg, bornes 1 et fixation B0.

La Exide ER570 : gamme Marina Dual Er et technologie plomb-acide classique

La Marina Dual Er est la gamme Exide à laquelle appartient la ER570 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Pourquoi choisir une batterie Exide

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie et couverture

La Exide ER570 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Conseils d'utilisation et d'entretien

En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

BCOM-EXIDE-ER570

Fiche technique

Marque
EXIDE
Référence
ER570
Modèle
EXIDE MARINA DUAL ER
Tension (V)
12
Longueur
349.00 cm
Largeur
175.00 cm
Hauteur
235.00 cm
Poids
27.80 Kgs
Technologie
Plomb-acide
EAN
3661024035989
Schéma des bornes
1
Type de borne
1
Fixation
B0
Courant de démarrage (EN)
760A
Capacité (C20)
120Ah (c20)

Références spécifiques

EAN13
3661024038232
MPN
ER570

Codes et références Exide ER570

Marque Exide · voir toutes les batteries Exide
Référence fabricant (MPN) ER570
Code-barres EAN-13 3661024038232
Dimensions (longueur × largeur × hauteur) 349 × 175 × 235 mm (349x175x235)

Accessoires recommandés — complétez la Exide ER570 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.

⏱ 20-30 min🛠 Outils: Clé de 10 mm ou 13 mm (selon borne) · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie

    Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez circuit + protection contre l'eau

    Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.

Questions fréquentes

Comment installer la batterie Exide ER570 dans le véhicule ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien d'années dure cette batterie ?

La durée de vie attendue de la Exide ER570 est de 4 à 7 ans en usage normal (selon la technologie et le climat). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les mesures du modèle ER570 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 349×175×235 mm — également écrites 349x175x235 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La ER570 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle ER570 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Exide ER570 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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