Exide ER650 · Batterie marine 12V 142Ah 850A
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | ER650 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 142Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 850A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 349.00 cm |
| Largeur | 175.00 cm |
| Hauteur | 290.00 cm |
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Exide ER650 12V 142Ah 850A est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.
Pourquoi cette batterie marine ?
- Conception marineencaisse la houle et les vibrations du bateau
- Double fonctiondémarre le moteur et alimente les services à bord
- Scellée et sûresans entretien même quand le bateau gîte
Où elle se situe : la Exide ER650 fait partie de nos batteries pour bateaux, appartient à nos batteries Exide et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 142Ah.
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Batterie marine Exide ER650 Marina Dual Er 142Ah 850A 12V
La batterie marine Exide ER650 offre 12 V, 142 Ah et 850 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Marina Dual Er en technologie plomb-acide classique, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des bateaux au format 349 × 175 × 290 mm : même capacité de 142 Ah et la borne plus à gauche.
- Alimente les services de bord : éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
- Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
Applications de la Exide ER650
À bord, la Exide ER650 offre 142 Ah avec un bac renforcé contre les vibrations et la houle. Gardez les bornes propres et protégées de l'humidité saline. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 35,10 kg, bornes 1 et fixation B0.
Format et montage de la Exide ER650
Côté format, la Exide ER650 mesure 349 × 175 × 290 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 35,10 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Exide : la marque derrière la ER650
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
La Exide ER650 : gamme Marina Dual Er et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Exide, la série Marina Dual Er regroupe les références conçues pour cet usage. La ER650 est le modèle 142 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Entretien et précautions
En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles.
Garantie du fabricant
La Exide ER650 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
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MarqueEXIDE
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RéférenceER650
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ModèleEXIDE MARINA DUAL ER
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Tension (V)12
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Longueur349.00 cm
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Largeur175.00 cm
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Hauteur290.00 cm
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Poids35.10 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024036221
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Schéma des bornesBorne positive à gauche
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Type de borne1
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FixationB0
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Courant de démarrage (EN)850A
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Capacité (C20)142Ah (c20)
Références spécifiques
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EAN133661024036221
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MPNER650
Codes et références Exide ER650
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | ER650 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024036221 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 349 × 175 × 290 mm (349x175x290) |
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Questions fréquentes
Cette batterie est-elle de démarrage ou de servitude ?
Mixte : elle démarre le moteur et sert aussi de batterie de servitude, pratique sur les bateaux à une seule batterie. Sur un bateau à deux circuits, l'idéal est une batterie de démarrage et une de servitude.
Dans quelle position peut-on l'installer à bord ?
Elle doit être montée verticalement, bien fixée et dans un compartiment ventilé, car elle dégage des gaz en charge. Protégez les bornes de l'eau salée.
Quelles sont les mesures du modèle ER650 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 349×175×290 mm — également écrites 349x175x290 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelle polarité a la batterie Exide ER650 ?
Polarité : positif à gauche. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
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