Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EV1600 |
| Capacité (C20) | 125Ah (c20) |
| Technologie | LiFePo4 |
| Modèle | EXIDE MARINE AND LEISURE LI-Ion |
| Tension (V) | 12.8 |
| Longueur | 318.00 cm |
| Largeur | 165.00 cm |
| Hauteur | 215.00 cm |
Exide EV1600 12V 125Ah est une batterie au lithium LiFePO4 de servitude, conçue pour alimenter les consommateurs du bord (réfrigérateur, sondeur, GPS, convertisseur) par décharges profondes quotidiennes. Ce n'est pas une batterie de démarrage : elle remplace le parc au plomb, en 60 % plus léger.

La batterie marine Exide EV1600 offre 12,8 V, 125 Ah de la gamme MARINE AND LEISURE LI-Ion en technologie lithium LiFePO4, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Avec des dimensions de 318 × 165 × 215 mm, c'est le remplacement direct pour les bateaux qui montent d'origine une batterie de 125 Ah à ce format.
À bord, la Exide EV1600 offre 125 Ah avec un bac renforcé contre les vibrations et la houle. Gardez les bornes propres et protégées de l'humidité saline. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 15 kg.
La EV1600 fait partie de la gamme MARINE AND LEISURE LI-Ion de Exide. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Le lithium fer phosphate (LiFePO4) offre une densité d'énergie bien supérieure au plomb : la batterie pèse une fraction, ne s'autodécharge presque pas et supporte des milliers de cycles. Un BMS intégré surveille tension, température et équilibrage des cellules.
La Exide EV1600 est fabriquée au format 318 × 165 × 215 mm et pèse 15 kg. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation : vibrations et houle desserrent les connexions.
La Exide EV1600 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EV1600 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024037365 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 318 × 165 × 215 mm (318x165x215) |
Guide pour remplacer la batterie marine (démarrage ou servitude) en 20-30 minutes. L'humidité et les vibrations en milieu marin exigent une fixation renforcée et des bornes cuivre étanches.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Sur un bateau, généralement sous la banquette passager, salle des machines ou compartiment dédié ventilé. Vérifiez que le compartiment est sec et bien ventilé avant d'ouvrir.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Les batteries marines sont lourdes (15-50 kg). Si elle a des poignées en corde, utilisez-les ; sinon, ayez une sangle de transport prête. Fixez la nouvelle avec une fixation métallique (pas plastique) pour résister aux vibrations du clapot.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour prévenir la corrosion par l'air salin. Vérifiez que le circuit de charge du moteur fournit 13,8-14,4 V à 2 000 tr/min.
Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Exide EV1600 est de 10 a 15 años, equivalente a 3.000-5.000 ciclos a 80% DoD. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 318×165×215 mm — également écrites 318x165x215 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EV1600 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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