Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referência | EV1600 |
| Tensão (V) | 12.8 |
| Capacidade (C20) | 125Ah (c20) |
| Tecnologia | LiFePo4 |
| Comprimento | 318.00 cm |
| Largura | 165.00 cm |
| Altura | 215.00 cm |
| Peso | 15.00 Kgs |
Exide EV1600 12V 125Ah é uma bateria de lítio LiFePO4 de serviço para embarcações, concebida para alimentar os consumos de bordo (frigorífico, sonda, GPS, luzes, inversor) com descargas diárias profundas. Não é uma bateria de arranque: substitui o banco de serviço de chumbo com menos 60 % de peso.

A bateria náutica Exide EV1600 oferece 12,8 V, 125 Ah da gama MARINE AND LEISURE LI-Ion com tecnologia lítio LiFePO4, pensada para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. Com medidas de 318 × 165 × 215 mm, é o substituto direto para embarcações que montam de fábrica uma bateria de 125 Ah com este formato.
A bordo, a Exide EV1600 oferece 125 Ah com uma caixa reforçada contra vibração e ondulação. Mantenha os terminais limpos e protegidos da humidade salina. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 15 kg.
A EV1600 faz parte da gama MARINE AND LEISURE LI-Ion da Exide. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
O lítio ferro-fosfato (LiFePO4) oferece uma densidade de energia muito superior ao chumbo: a bateria pesa uma fração, quase não se autodescarrega e aguenta milhares de ciclos. Um BMS integrado vigia tensão, temperatura e equilíbrio das células.
A Exide EV1600 é fabricada no formato de 318 × 165 × 215 mm e pesa 15 kg. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Garantimos que cada Exide chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
No fim da época, carregue a bateria por completo e, se possível, mantenha-a com um carregador durante a invernagem. Proteja os terminais com massa dielétrica e verifique a fixação: a vibração e a ondulação soltam as ligações.
A Exide EV1600 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
Referências específicas
| Marca | Exide · ver todas as baterias Exide |
|---|---|
| Gama do fabricante | EXIDE MARINE AND LEISURE LI-Ion |
| Referência do fabricante (MPN) | EV1600 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024037365 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 318 × 165 × 215 mm (318x165x215) |
Guia para substituir a bateria náutica (arranque ou serviços) em 20-30 minutos. A humidade e vibração no mar exigem fixação reforçada e bornes de cobre selados.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Em barcos costuma estar sob o banco dos passageiros, sala de máquinas ou compartimento dedicado ventilado. Verifique que está seco e bem ventilado antes de abrir.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
As baterias náuticas são pesadas (15-50 kg). Se tiver asas de corda, use-as; senão, tenha uma correia de transporte preparada. Fixe a nova com sujeição metálica (não plástica) para resistir à vibração do mar.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Aplique vaselina dielétrica nos bornes para prevenir corrosão pelo ar salino. Verifique se o circuito de carga do motor entrega 13,8-14,4 V com motor a 2.000 rpm.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Exide EV1600 é de 10 a 15 anos, equivalente a 3.000-5.000 ciclos a 80% de profundidade de descarga. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 318×165×215 mm — também as verá escritas como 318x165x215 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EV1600 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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