Fulmen FB454 Formula · Batterie voiture 45Ah 330A
Fiche technique
| Marque | Fulmen |
|---|---|
| Référence | FB454 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 45Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 330A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 237 mm |
| Largeur | 127 mm |
| Hauteur | 227 mm |
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Fulmen FB454 12V 45Ah 330A est une batterie de démarrage de qualité équivalente à l'équipement d'origine (OEM), conçue pour les voitures modernes. Démarrages à froid fiables même après plusieurs semaines à l'arrêt et alimentation stable des consommateurs auxiliaires (éclairage, climatisation, infodivertissement).
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Fulmen FB454 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Fulmen et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 45Ah.
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La Fulmen FB454 en pratique
Quand ne pas la choisir
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.

Batterie de voiture Fulmen FB454 Formula 45Ah 330A 12V
La batterie de voiture Fulmen FB454 est le modèle 12 V, 45 Ah et 330 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Formula, conçu pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voitures au format 237 × 127 × 227 mm : même capacité de 45 Ah et la borne plus à droite.
En bref : la Fulmen FB454 (45 Ah, 330 A, 237 × 127 × 227 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TB454 et Varta B32.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
- Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
- Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
Applications de la Fulmen FB454
Avec 45 Ah, la Fulmen FB454 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 11,40 kg et fixation B00.
La Fulmen FB454 : gamme Formula et technologie plomb-acide classique
La Formula est la gamme Fulmen à laquelle appartient la FB454 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Format et montage de la Fulmen FB454
Elle affiche des dimensions extérieures de 237 × 127 × 227 mm et pèse 11,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Pourquoi choisir une batterie Fulmen
Fulmen est la marque historique française du groupe Exide : des batteries fabriquées sur les mêmes lignes et avec la même technologie que celles de première monte, très répandues dans les ateliers de toute l'Europe. Toutes les batteries Fulmen de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Comment prolonger sa durée de vie
Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées.
Garantie et couverture
La Fulmen FB454 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Délais de livraison et retours
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
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MarqueFULMEN
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RéférenceFB454
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ModèleFULMEN Formula
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Tension (V)12
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Longueur237 mm
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Largeur127 mm
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Hauteur227 mm
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Poids11.40 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024044370
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Schéma des bornesBorne positive à droite
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FixationB00
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Courant de démarrage (EN)330A
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Capacité (C20)45Ah (c20)
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Type de bacB24
Références spécifiques
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EAN133661024044370
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MPNFB454
Codes et références Fulmen FB454
| Marque | Fulmen |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | FB454 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024044370 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 237 × 127 × 227 mm (237x127x227) |
Fulmen FB454 : équivalentes ou supérieures les plus vendues
La Fulmen FB454 est interchangeable avec ces références équivalentes : TB454 (Tudor), B32 (Varta), EB454 (Exide). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : EK454 (Exide), TK454 (Tudor), A11 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fulmen
FB454
Cette batterie
|
12V 45Ah 330A | Plomb-acide | ||||||||||||||||||||||
Varta
B32
Équivalente Varta
|
12V 45Ah 330A | Plomb-acide | 47,95 € +47,95 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| FB454 | B32 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 238 × 129 × 227 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 47,95 € |
Varta
A11
Montée en gamme : AGM Fulmen FB454 vs Varta A11
Montée en gamme : AGM · +138,60 €
C’est l’AGM du même bac : plus de démarrage à froid, charge plus rapide et bien plus de résistance au cyclage et à la chaleur que la FB454. Face à la FB454, elle offre 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 138,60 € de plus. Obligatoire si l’origine était une AGM ; sans Start-Stop, la FB454 suffit et l’AGM est un plus en démarrage et en longévité, pas une nécessité.
| FB454 | A11 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 370 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 236 × 126 × 224 |
| Borne positive | Borne positive à droite | — |
| Prix | 138,60 € |
Tudor
TB454
Équivalente Tudor Fulmen FB454 vs Tudor TB454
Équivalente Tudor · +89,90 €
Même bac et même montage que la FB454, chez Tudor. Face à la FB454, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 89,90 € de plus. Pour économiser ou si la FB454 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| FB454 | TB454 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 89,90 € |
Exide
EB454
Équivalente Exide Fulmen FB454 vs Exide EB454
Équivalente Exide · +83,20 €
C’est l’équivalente Exide vérifiée pour l’emplacement de la FB454. Face à la FB454, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 83,20 € de plus. Décidez selon le prix, la marque que vous préférez et la disponibilité : les deux se montent et démarrent pareil.
| FB454 | EB454 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 83,20 € |
Exide
EK454
Montée en gamme : AGM Fulmen FB454 vs Exide EK454
Montée en gamme : AGM · +212,40 €
L’AGM de cette taille : celle que montent d’origine les voitures à Start-Stop et freinage régénératif, et un vrai gain de durabilité face à la FB454. Face à la FB454, elle offre 50 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 212,40 € de plus. Indispensable si votre voiture a le Start-Stop, le freinage régénératif ou une AGM d’origine ; sans ces systèmes, c’est une montée en gamme que vous n’avez pas besoin de payer.
| FB454 | EK454 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 380 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Positif à droite |
| Prix | 212,40 € |
Tudor
TK454
Montée en gamme : AGM Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 45Ah: Nous proposons 33 modèles de 45 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 45Ah. Mêmes dimensions (237 × 127 × 227 mm) : batteries de 237 × 127 × 227 mm.
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Véhicules compatibles
La Fulmen FB454 convient à 132 véhicules. Les plus recherchés :
Les 50 véhicules qui montent le plus la Fulmen FB454
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Voir le tableau : marque, modèle, moteur et années (50 véhicules)
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Honda | Stream (RN) | 2.0 16V (RN3) (115 kW / 156 CV) | 2001–2025 |
| Hafei | Lobo | 1.0 (34 kW / 46 CV) | 2003–2025 |
| Hafei | Lobo | 1.1 (48 kW / 65 CV) | 2003–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 1.7 (BE1) (92 kW / 125 CV) | 2004–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Great Wall | Florid | 1.5 (77 kW / 105 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Yaris (_P1_) | 1.0 (SCP10_, SCP10R) (48 kW / 65 CV) | 1999–2005 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 Allrad (JB416) (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 Allrad (TA74, JB416) (73 kW / 99 CV) | 2005–2025 |
| Great Wall | Florid | 1.5 (74 kW / 100 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 (JB416) (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.0 i 16V (K11) (40 kW / 54 CV) | 1992–2007 |
| Tesla | Model 3 (5YJ3) | EV AWD (361 kW / 491 CV) | 2017–2025 |
| Honda | Accord Viii (CP) | 2.4 (CP2) (132 kW / 180 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.3 (54 kW / 73 CV) | 1992–2007 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT 4x4 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Honda | Accord Viii (CU) | 2.0 i (CU1) (115 kW / 156 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 1.8 (BE1) (103 kW / 140 CV) | 2004–2025 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (404 kW / 550 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2007–2025 |
| Great Wall | Florid | 1.3 (65 kW / 88 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.3 i 16V (HK11) (55 kW / 75 CV) | 1992–2007 |
| Honda | Accord Viii Estate (CW) | 2.0 i (CW1) (115 kW / 156 CV) | 2008–2025 |
| Honda | Accord Viii (CU) | 2.4 i (CU2) (148 kW / 201 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (408 kW / 555 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.0 i 16V (K11) (44 kW / 60 CV) | 1992–2007 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.4 i 16V (AK11) (60 kW / 82 CV) | 1992–2007 |
| Toyota | Yaris (_P13_) | 1.0 (KSP130_, KSP130) (51 kW / 69 CV) | 2010–2020 |
| Honda | FR-V (BE) | 2.0 (BE3) (110 kW / 150 CV) | 2004–2025 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (357 kW / 486 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.5 VVT 4x4 (RW 415) (82 kW / 112 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Toyota | Yaris (_P9_) | 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) (64 kW / 87 CV) | 2005–2014 |
| Great Wall | Hover M2 | 1.5 (73 kW / 99 CV) | 2010–2025 |
| Honda | e (ZC7_) | Electric (ZC7) (100 kW / 136 CV) | 2019–2025 |
| Geely | GX2 / Panda | 1.5 (75 kW / 102 CV) | 2010–2025 |
| Mazda | 5 (CW) | 2.0 (CWEFW) (110 kW / 150 CV) | 2010–2025 |
| Honda | Accord Viii (CP) | 2.0 i-VTEC (CP1) (114 kW / 155 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara I (FT, HT) | 2.0 4x4 (SQ 420) (103 kW / 140 CV) | 1998–2008 |
| Great Wall | Florid | 1.2 D (54 kW / 74 CV) | 2008–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 2.0 (BE3) (114 kW / 155 CV) | 2004–2025 |
| Toyota | Yaris (_P9_) | 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R) (51 kW / 69 CV) | 2005–2014 |
| Suzuki | Ignis III (MF, FF) | 1.2 Hybrid (ATK412, FF21S) (66 kW / 90 CV) | 2016–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.5 VVT (RW415, YA11S) (82 kW / 112 CV) | 2006–2025 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.8 16V (MB6) (124 kW / 169 CV) | 1994–2001 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (353 kW / 480 CV) | 2007–2025 |
| Geely | GX2 / Panda | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2010–2025 |
| Geely | GX2 / Panda | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2010–2025 |
| Tesla | Model 3 (5YJ3) | EV AWD (153 kW / 208 CV) | 2017–2025 |
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Fulmen FB454 dans le véhicule ?
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à droite respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−).
Quelle est la durée de vie du modèle FB454 ?
La durée de vie attendue de la Fulmen FB454 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle FB454 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 237×127×227 mm — également écrites 237x127x227 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelle polarité a la batterie Fulmen FB454 ?
Polarité : positif à droite. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
Cette batterie s'adapte-t-elle à ma voiture ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Le modèle FB454 est compatible avec 132 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Quelles batteries interchangeables existent pour celle-ci ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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