Tudor TB454 Technica · Batterie voiture 45Ah 330A
Batterie voiture Tudor TB454 Technica 12V 45Ah 330A Images
Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TB454 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 45Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 330A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 237.00 mm |
| Largeur | 127.00 mm |
| Hauteur | 227.00 mm |
Tudor TB454 12V 45Ah 330A est une batterie de voiture avec puissance de démarrage garantie d'usine et longue durée de vie. Qualité OEM au prix des marques distributeur : grilles calcium-argent, faible autodécharge et compatible tous systèmes électriques modernes.
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Tudor TB454 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 45Ah.
La Tudor TB454 en pratique
Quand ne pas la choisir
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.
Batterie de voiture Tudor TB454 Technica 45Ah 330A 12V
Avec 45 Ah sous 12 V et 330 A de courant de démarrage à froid (EN), la Tudor TB454 de la gamme Technica est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voitures au format 237 × 127 × 227 mm : même capacité de 45 Ah et la borne plus à droite.
En bref : la Tudor TB454 (45 Ah, 330 A, 237 × 127 × 227 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Varta B32 et Exide EB454.
- Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
- Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
Applications de la Tudor TB454
La Tudor TB454 couvre ce dont les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop ont besoin : démarrage fiable, tension stable pour l'électronique et une durée de vie de plusieurs années en usage quotidien. Vérifiez qu'elle coïncide en dimensions et position des bornes avec l'actuelle. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 11,40 kg.
Dimensions, bornes et fixation
Elle affiche des dimensions extérieures de 237 × 127 × 227 mm et pèse 11,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
La Tudor TB454 : gamme Technica et technologie plomb-acide classique
La TB454 fait partie de la gamme Technica de Tudor. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Ce que Tudor apporte face aux autres marques
Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Nous garantissons que chaque Tudor arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.
Garantie du fabricant
La Tudor TB454 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Conseils d'utilisation et d'entretien
En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger.
Livraison, délais et retour
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
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RéférenceBCOM-TUDOR-TB454
Fiche technique
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MarqueTUDOR
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RéférenceTB454
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ModèleTUDOR TECHNICA
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Tension (V)12
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Longueur237.00 mm
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Largeur127.00 mm
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Hauteur227.00 mm
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024054379
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Schéma des bornesBorne positive à droite
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Courant de démarrage (EN)330A
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Capacité (C20)45Ah (c20)
Références spécifiques
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EAN133661024054379
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MPNTB454
Codes et références Tudor TB454
| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TB454 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024054379 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 237 × 127 × 227 mm (237x127x227) |
Tudor TB454 : équivalentes ou supérieures les plus vendues
La Tudor TB454 est interchangeable avec ces références équivalentes : B32 (Varta), EB454 (Exide). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : A11 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TB454
Cette batterie
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12V 45Ah 330A | Plomb-acide | 89,90 € | |||||||||||||||||||||
Varta
B32
Équivalente Varta
|
12V 45Ah 330A | Plomb-acide | 47,95 € −41,95 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TB454 | B32 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 238 × 129 × 227 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 89,90 € | 47,95 € |
Varta
A11
Montée en gamme : AGM Tudor TB454 vs Varta A11
Montée en gamme : AGM · +48,70 €
L’AGM de cette taille : celle que montent d’origine les voitures à Start-Stop et freinage régénératif, et un vrai gain de durabilité face à la TB454. Face à la TB454, elle offre 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 48,70 € de plus. Indispensable si votre voiture a le Start-Stop, le freinage régénératif ou une AGM d’origine ; sans ces systèmes, c’est une montée en gamme que vous n’avez pas besoin de payer.
| TB454 | A11 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 370 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 236 × 126 × 224 |
| Borne positive | Borne positive à droite | — |
| Prix | 89,90 € | 138,60 € |
Exide
EB454
Équivalente Exide Tudor TB454 vs Exide EB454
Équivalente Exide · −6,70 €
Même bac et même montage que la TB454, chez Exide. Face à la TB454, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 6,70 € de moins. Pour économiser ou si la TB454 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| TB454 | EB454 | |
|---|---|---|
| Capacité | 45 Ah | 45 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 330 A | 330 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 237 × 127 × 227 | 237 × 127 × 227 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 89,90 € | 83,20 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 45Ah: Nous proposons 33 modèles de 45 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 45Ah. Mêmes dimensions (237 × 127 × 227 mm) : batteries de 237 × 127 × 227 mm.
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Véhicules compatibles
La Tudor TB454 convient à 132 véhicules. Les plus recherchés :
Les 50 véhicules qui montent le plus la Tudor TB454
La Tudor TB454 convient à 132 véhicules (413 motorisations), dont Honda Stream (RN) 2.0 16V (RN3) (115 kW / 156 CV) (2001–2025), Hafei Lobo 1.0 (34 kW / 46 CV) (2003–2025), Hafei Lobo 1.1 (48 kW / 65 CV) (2003–2025) et Honda FR-V (BE) 1.7 (BE1) (92 kW / 125 CV) (2004–2025).
Voir le tableau : marque, modèle, moteur et années (50 véhicules)
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Honda | Stream (RN) | 2.0 16V (RN3) (115 kW / 156 CV) | 2001–2025 |
| Hafei | Lobo | 1.0 (34 kW / 46 CV) | 2003–2025 |
| Hafei | Lobo | 1.1 (48 kW / 65 CV) | 2003–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 1.7 (BE1) (92 kW / 125 CV) | 2004–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Great Wall | Florid | 1.5 (77 kW / 105 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Yaris (_P1_) | 1.0 (SCP10_, SCP10R) (48 kW / 65 CV) | 1999–2005 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 Allrad (JB416) (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 Allrad (TA74, JB416) (73 kW / 99 CV) | 2005–2025 |
| Great Wall | Florid | 1.5 (74 kW / 100 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.6 (JB416) (78 kW / 106 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.0 i 16V (K11) (40 kW / 54 CV) | 1992–2007 |
| Tesla | Model 3 (5YJ3) | EV AWD (361 kW / 491 CV) | 2017–2025 |
| Honda | Accord Viii (CP) | 2.4 (CP2) (132 kW / 180 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.3 (54 kW / 73 CV) | 1992–2007 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT 4x4 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Honda | Accord Viii (CU) | 2.0 i (CU1) (115 kW / 156 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (79 kW / 107 CV) | 2006–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 1.8 (BE1) (103 kW / 140 CV) | 2004–2025 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (404 kW / 550 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | SX4 Saloon (GY, RW) | 1.6 (RW416) (79 kW / 107 CV) | 2007–2025 |
| Great Wall | Florid | 1.3 (65 kW / 88 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.3 i 16V (HK11) (55 kW / 75 CV) | 1992–2007 |
| Honda | Accord Viii Estate (CW) | 2.0 i (CW1) (115 kW / 156 CV) | 2008–2025 |
| Honda | Accord Viii (CU) | 2.4 i (CU2) (148 kW / 201 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (408 kW / 555 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.0 i 16V (K11) (44 kW / 60 CV) | 1992–2007 |
| Nissan | Micra II (K11) | 1.4 i 16V (AK11) (60 kW / 82 CV) | 1992–2007 |
| Toyota | Yaris (_P13_) | 1.0 (KSP130_, KSP130) (51 kW / 69 CV) | 2010–2020 |
| Honda | FR-V (BE) | 2.0 (BE3) (110 kW / 150 CV) | 2004–2025 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (357 kW / 486 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.5 VVT 4x4 (RW 415) (82 kW / 112 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.6 VVT (RW416, YA21S) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Toyota | Yaris (_P9_) | 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) (64 kW / 87 CV) | 2005–2014 |
| Great Wall | Hover M2 | 1.5 (73 kW / 99 CV) | 2010–2025 |
| Honda | e (ZC7_) | Electric (ZC7) (100 kW / 136 CV) | 2019–2025 |
| Geely | GX2 / Panda | 1.5 (75 kW / 102 CV) | 2010–2025 |
| Mazda | 5 (CW) | 2.0 (CWEFW) (110 kW / 150 CV) | 2010–2025 |
| Honda | Accord Viii (CP) | 2.0 i-VTEC (CP1) (114 kW / 155 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara I (FT, HT) | 2.0 4x4 (SQ 420) (103 kW / 140 CV) | 1998–2008 |
| Great Wall | Florid | 1.2 D (54 kW / 74 CV) | 2008–2025 |
| Honda | FR-V (BE) | 2.0 (BE3) (114 kW / 155 CV) | 2004–2025 |
| Toyota | Yaris (_P9_) | 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R) (51 kW / 69 CV) | 2005–2014 |
| Suzuki | Ignis III (MF, FF) | 1.2 Hybrid (ATK412, FF21S) (66 kW / 90 CV) | 2016–2025 |
| Suzuki | SX4 (EY, GY) | 1.5 VVT (RW415, YA11S) (82 kW / 112 CV) | 2006–2025 |
| Honda | Civic VI Fastback (MA, MB) | 1.8 16V (MB6) (124 kW / 169 CV) | 1994–2001 |
| Nissan | GT-R (R35) | V6 (353 kW / 480 CV) | 2007–2025 |
| Geely | GX2 / Panda | 1.5 (69 kW / 94 CV) | 2010–2025 |
| Geely | GX2 / Panda | 1.3 (63 kW / 86 CV) | 2010–2025 |
| Tesla | Model 3 (5YJ3) | EV AWD (153 kW / 208 CV) | 2017–2025 |
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Questions fréquentes
Comment remplacer cette batterie étape par étape ?
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à droite respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−).
Combien d'années dure cette batterie ?
La durée de vie attendue de la Tudor TB454 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle TB454 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 237×127×227 mm — également écrites 237x127x227 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelle polarité a la batterie Tudor TB454 ?
Polarité : positif à droite. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
La batterie Tudor TB454 convient-elle à ma voiture ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TB454 est compatible avec 132 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Quelles batteries sont équivalentes à la Tudor TB454 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
Tudor TB454 ou Varta B32 : laquelle choisir ?
L’alternative Varta qui se monte à la place de la TB454, avec la même polarité. Face à la TB454, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 41,95 € de moins. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
Tudor TB454 ou Varta A11 : laquelle choisir ?
L’AGM de cette taille : celle que montent d’origine les voitures à Start-Stop et freinage régénératif, et un vrai gain de durabilité face à la TB454. Face à la TB454, elle offre 40 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 48,70 € de plus. Indispensable si votre voiture a le Start-Stop, le freinage régénératif ou une AGM d’origine ; sans ces systèmes, c’est une montée en gamme que vous n’avez pas besoin de payer.
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