Tudor TB454 Technica · Batterie voiture 45Ah 330A

Batterie de voiture Tudor TB454 Technica 45Ah 330A 12V

Avec 45 Ah sous 12 V et 330 A de courant de démarrage à froid (EN), la Tudor TB454 de la gamme Technica est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voitures au format 237 × 127 × 227 mm : même capacité de 45 Ah et la borne plus à droite.

En bref : la Tudor TB454 (45 Ah, 330 A, 237 × 127 × 227 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Varta B32 et Exide EB454.

• Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
• Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
• Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.

Applications de la Tudor TB454

La Tudor TB454 couvre ce dont les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop ont besoin : démarrage fiable, tension stable pour l'électronique et une durée de vie de plusieurs années en usage quotidien. Vérifiez qu'elle coïncide en dimensions et position des bornes avec l'actuelle. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 11,40 kg.

Dimensions, bornes et fixation

Elle affiche des dimensions extérieures de 237 × 127 × 227 mm et pèse 11,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

La Tudor TB454 : gamme Technica et technologie plomb-acide classique

La TB454 fait partie de la gamme Technica de Tudor. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Ce que Tudor apporte face aux autres marques

Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Nous garantissons que chaque Tudor arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie du fabricant

La Tudor TB454 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Conseils d'utilisation et d'entretien

En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger.

Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.