Fulmen FG2254 · Batterie camion 12V 225Ah 1200A

Batterie de camion Fulmen FG2254 StartPRO 225Ah 1 200A 12V

Avec 225 Ah et 1 200 A de courant de démarrage à froid (EN), la Fulmen FG2254 de la gamme StartPRO a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Avec des dimensions de 518 × 274 × 240 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les camions qui montent d'origine une batterie de 225 Ah à ce format.

En bref : la Fulmen FG2254 (225 Ah, 1200 A, 518 × 274 × 240 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EG2254 et Tudor TG2254.

• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.

Format et montage de la Fulmen FG2254

La Fulmen FG2254 est fabriquée au format 518 × 274 × 240 mm et pèse 54,90 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Fulmen FG2254

Avec 225 Ah, la Fulmen FG2254 démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 54,90 kg et fixation B00.

La Fulmen FG2254 : gamme StartPRO et technologie plomb-acide classique

La StartPRO est la gamme Fulmen à laquelle appartient la FG2254 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Fulmen : la marque derrière la FG2254

Fulmen est la marque historique française du groupe Exide : des batteries fabriquées sur les mêmes lignes et avec la même technologie que celles de première monte, très répandues dans les ateliers de toute l'Europe. Nous garantissons que chaque Fulmen arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie officielle

La Fulmen FG2254 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Comment prolonger sa durée de vie

Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.