Fulmen FJ1100 · Batterie camion 12V 110Ah 900A

Batterie de camion Fulmen FJ1100 PowerPRO y Construction 110Ah 900A 12V

La Fulmen FJ1100 en technologie plomb-acide classique fournit 110 Ah sous 12 V et 900 A de courant de démarrage à froid (EN) : ce qu'exigent les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 349 × 175 × 235 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 110 Ah que montent de série de nombreux camions.

En bref : la Fulmen FJ1100 (110 Ah, 900 A, 349 × 175 × 235 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TG1100 et Exide EG1100.

• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Elle affiche des dimensions extérieures de 349 × 175 × 235 mm et pèse 28,30 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Fulmen FJ1100

La Fulmen FJ1100 a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 28,30 kg, bornes 1 et fixation B00.

La Fulmen FJ1100 : gamme PowerPRO y Construction et technologie plomb-acide classique

La PowerPRO y Construction est la gamme Fulmen à laquelle appartient la FJ1100 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Fulmen : la marque derrière la FJ1100

Avec plus d'un siècle de parcours, Fulmen propose des gammes complètes voiture, camion, moto et loisir avec la qualité industrielle du groupe Exide. Toutes les batteries Fulmen de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie officielle

La Fulmen FJ1100 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Comment prolonger sa durée de vie

Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage.

Délais de livraison et retours

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.