Fiche technique
| Marque | MOTOBATT |
|---|---|
| Référence | MBTX30U |
| Capacité (C20) | 32Ah (c20) |
| Capacité (C10) | 32Ah (c10) |
| Technologie | Quadflex |
| JIS | Y60N24LA Y60N24ALB YIX30L YB30LB YB30CLB Y60N30LA-53030 |
| Modèle | MOTOBATT QUADFLEX |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 166.00 mm |
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Motobatt MBTX30U 12V 32Ah 385A est une batterie de démarrage moto avec code JIS standard (celui de l'étiquette d'origine de ta moto). Prête à l'emploi, scellée et résistante aux vibrations. Compatible avec tout modèle utilisant la même référence JIS — le code que ton mécanicien identifie immédiatement.

La Motobatt Y60N24LA de la gamme Quadflex est une batterie de moto de 32 Ah et 385 A de courant de démarrage à froid (EN) conçue pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Elle mesure 166 × 126 × 175 mm, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 32 Ah sur des motos.
Avec 32 Ah, la Motobatt Y60N24LA assure le démarrage pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Le code JIS sur l'étiquette de votre batterie actuelle est le moyen le plus sûr de confirmer l'équivalence. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 10,20 kg.
Elle affiche des dimensions extérieures de 166 × 126 × 175 mm et pèse 10,20 kg. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Dans le catalogue Motobatt, la série Quadflex regroupe les références conçues pour cet usage. La Y60N24LA est le modèle 32 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) scelle l'électrolyte dans une microfibre de verre. Résultat : une batterie sans entretien, très résistante aux vibrations et capable d'encaisser des décharges profondes qui ruineraient une batterie au plomb classique.
Motobatt est le spécialiste de la batterie moto avec la technologie Quadflex : quatre bornes permettant de brancher la batterie dans n'importe quelle position et une construction AGM scellée prête à monter. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
La Motobatt Y60N24LA bénéficie de la garantie officielle du fabricant. La garantie ne couvre pas la décharge par inactivité prolongée : si la moto reste des mois à l'arrêt, utilisez un mainteneur de charge.
Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. Vérifiez la tension au repos avant la saison (plus de 12,6 V pour une batterie chargée) et assurez-vous que les bornes sont propres et serrées.
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
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No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron de principio a fin. Muchas gracias
No sabía que batería necesitaba mi vehículo y ellos me indicaron la mejor opción. Muy amables
Al final fue facil la instalación gracias a su ayuda
Para mi gusto esta web lo tiene todo, variedad de productos, atención telefónica buena, entrega en plazo y asesoría gratis al momento de la instalación.
Para los que no entendemos de baterias se agradece su ayuda
La Motobatt MBTX30U est interchangeable avec ces références équivalentes : MBTX30UHD (Motobatt).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
|
|
12V 32Ah 385A | Quadflex | 174,50 € |
|
|
12V 32Ah 385A | Quadflex | 266,50 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Guide pour remplacer la batterie de votre moto en 10-15 minutes. Les batteries moto sont légères (2-5 kg) et l'outil est généralement une clé de 8 mm.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Sur les motos, elle se trouve généralement sous la selle, dans la coque arrière ou derrière un cache latéral. Consultez le manuel : l'accès varie beaucoup selon les modèles.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la bride de fixation ou les sangles qui la maintiennent. Soulevez la batterie avec précaution — poids typique 2-5 kg. Vérifiez que les bornes ne sont pas corrodées avant d'installer la nouvelle.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des motos, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les motos avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Motobatt Y60N30LA-53030 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 166×126×175 mm — également écrites 166x126x175 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre moto avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle Y60N30LA-53030 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les motos Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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