Odyssey ODP-AGM25 · Batterie voiture 59Ah 675A AGM

Batería Odyssey ODP-AGM25 59Ah - 1
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Fiche technique

MarqueODYSSEY
RéférenceODP-AGM25
Capacité (C20)59Ah (c20)
Capacité (C10)55Ah (c10)
TechnologieAGM
Schéma des bornesBorne positive à gauche
Type de borneSAE
ModèleODP
Longueur241.00 cm
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Polarité : positif à gauche. Vérifiez qu'elle correspond à celle de votre batterie actuelle avant l'achat.

Odyssey ODP-AGM25 59Ah 675A est une batterie de démarrage de qualité équivalente à l'équipement d'origine (OEM), conçue pour les voitures modernes. Démarrages à froid fiables même après plusieurs semaines à l'arrêt et alimentation stable des consommateurs auxiliaires (éclairage, climatisation, infodivertissement).

Pourquoi cette batterie de voiture ?

  • Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
  • Dure entre 4 et 6 ansune seule fois au lieu de deux
  • Conseiller technique réelsi tu hésites à l'achat ou au montage
Capacité
59 Ah C20
Démarrage à froid
675 A SAE
Dimensions
241×175×218 mm
Technologie
AGM
Polarité
Positif à gauche
Poids
20,8 kg
Modèle
ODP
Devis sans engagement

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Batterie Start-Stop Odyssey ODP-AGM25 ODP 59Ah 675A

59AhCapacité
675ADémarrage à froid
20,80kgPoids

La batterie Start-Stop Odyssey ODP-AGM25 offre V, 59 Ah et 675 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme ODP en technologie AGM, et a été construite pour les voitures équipées du Start-Stop, du freinage régénératif et d'une forte demande électrique. Avec des dimensions de 241 × 175 × 218 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les voitures Start-Stop qui montent d'origine une batterie de 59 Ah à ce format.

  • AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
  • Recharge rapide en roulant grâce à sa faible résistance interne.
  • Maintient les consommateurs de confort moteur coupé au feu rouge.
  • Remplacement direct de la batterie Start-Stop d'origine.

Applications de la Odyssey ODP-AGM25

La Odyssey ODP-AGM25 a été pensée pour les voitures équipées du Start-Stop, du freinage régénératif et d'une forte demande électrique. Si votre voiture monte d'origine une batterie AGM ou EFB, remplacez-la toujours par la même technologie : un modèle classique se dégraderait en quelques mois. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 20,80 kg et bornes SAE.

La Odyssey ODP-AGM25 : gamme ODP et technologie AGM

Dans le catalogue Odyssey, la série ODP regroupe les références conçues pour cet usage. La ODP-AGM25 est le modèle 59 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.

AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.

Format et montage de la Odyssey ODP-AGM25

La Odyssey ODP-AGM25 est fabriquée au format 241 × 175 × 218 mm et pèse 20,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède des bornes SAE, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Pourquoi choisir une batterie Odyssey

Odyssey, du groupe EnerSys, fabrique des batteries en plomb pur à plaques fines (TPPL) : démarrage extrême, résistance totale aux vibrations et très longue durée de service en compétition, 4x4, nautisme et véhicules exigeants. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Entretien et précautions

Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. Sur une voiture Start-Stop, la batterie est pilotée par le calculateur ; après le remplacement, il peut être nécessaire d'enregistrer la nouvelle pour que le système ajuste la charge.

Garantie et couverture

La Odyssey ODP-AGM25 bénéficie de la garantie officielle du fabricant. Pour la conserver, montez toujours la même technologie que la batterie d'origine (AGM ou EFB) et enregistrez le remplacement si votre véhicule l'exige.

Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

BCOM-ODYSSEY-ODP-AGM25

Fiche technique

Marque
ODYSSEY
Référence
ODP-AGM25
Modèle
ODP
Longueur
241.00 cm
Largeur
175.00 cm
Hauteur
218.00 cm
Poids
20.80 Kgs
Technologie
AGM
Schéma des bornes
Borne positive à gauche
Type de borne
SAE
Courant de démarrage (EN)
675
Capacité (C20)
59Ah (c20)
Capacité (C10)
55Ah (c10)

Références spécifiques

UPC
635241141252
MPN
ODP-AGM25

Accessoires recommandés — complétez la Odyssey ODP-AGM25 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.

⏱ 15-30 min🛠 Outils: Clé de 10 mm · Gants de protection
  1. Étape 1. Préparez le véhicule

    Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.

  2. Étape 2. Localisez la batterie

    Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez le démarrage

    Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.

Questions fréquentes

La batterie Odyssey ODP-AGM25 est-elle adaptée au Start-Stop ?

Oui. De par sa technologie AGM, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal.

Comment installer la batterie Odyssey ODP-AGM25 dans le véhicule ?

Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Quelle est la durée de vie du modèle ODP-AGM25 ?

La durée de vie attendue de la Odyssey ODP-AGM25 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les mesures du modèle ODP-AGM25 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 241×175×218 mm — également écrites 241x175x218 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La batterie Odyssey ODP-AGM25 convient-elle à ma voiture ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle ODP-AGM25 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quelles batteries sont équivalentes à la Odyssey ODP-AGM25 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.

Quels avantages a la batterie AGM Odyssey ODP-AGM25 par rapport à une EFB ?

La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) utilise une fibre de verre absorbante qui retient l'électrolyte, éliminant les fuites et permettant jusqu'à 3× plus de cycles charge/décharge qu'une batterie classique. C'est l'option recommandée quand la voiture a un Start-Stop avancé avec freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Supporte les positions inclinées, les vibrations élevées et les températures extrêmes mieux que l'EFB. La Odyssey ODP-AGM25 est entièrement d'origine et respecte la norme européenne EN 50342-6 pour Start-Stop avancé.

Ma voiture reconnaît-elle seule la nouvelle batterie ?

Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Odyssey ODP-AGM25 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation.


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