Ritar RA6-225 · Batterie camping-car 6V 238Ah AGM

Batterie RITAR RA6-225 6V 238Ah
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Fiche technique

MarqueRITAR
RéférenceRA6-225
Capacité (C20)238Ah (c20)
Capacité (C10)225Ah (c10)
TechnologieAGM
Type de borneM8
ModèleRITAR RA
Tension (V)6
Longueur322.00 mm
Voir la fiche technique complète →
361,40 €
TTC
Quantité

  • Livraison 24-48h
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • +11 800 avis

Marca RITAR Référence RA6-225

4,89· 9 reseñas
4,89/5★★★★★9 avisAchats vérifiés
  • ★★★★★Martin Vicente: No sabía qué bateria llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
  • ★★★★★Ignacio Vega: No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
  • ★★★★★Jose Dominguez: Necesitaba con urgencia una batería de coche y me llegó al día siguiente de pedirla
Voir les 9 avis

Ritar RA6-225 6V 238Ah est une batterie auxiliaire pour camping-cars, vans aménagés et caravanes. Conçue pour alimenter tout l'équipement intérieur (frigo, chauffage, pompe à eau, USB, éclairage LED) plusieurs jours en autonomie, sans avoir à se brancher au camping.

Pourquoi cette batterie de caravane ?

  • Autonomie réellesans branchement au camping
  • Tient toute la saisonencaisse les décharges quotidiennes sans perte
  • Alimente tout en même tempsfrigo, pompe à eau, LED et USB sans souci
Tension
6 V
Capacité
238 Ah C20
Dimensions
322×177×247 mm
Technologie
AGM
Poids
28,5 kg
Modèle
RITAR RA
Logo Ritar

Batterie pour camping-car Ritar RA6-225 RA 238Ah 6V

6VTension
238AhCapacité
28,50kgPoids

Pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau, la Ritar RA6-225 de la gamme RA apporte 238 Ah d'énergie en technologie AGM. Ses 322 × 177 × 247 mm en font le remplacement exact de la batterie de 238 Ah que montent de série de nombreux camping-cars et caravanes.

  • Supporte des décharges quotidiennes toute la saison.
  • AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
  • Remplacement direct de la batterie de service d'origine.
  • Recharge par l'alternateur, un panneau solaire ou un chargeur secteur.

Applications de la Ritar RA6-225

Comme batterie de service, la Ritar RA6-225 se décharge et se recharge chaque jour de voyage ; évitez les décharges sous 50 % pour prolonger sa vie. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 28,50 kg et bornes M8.

La Ritar RA6-225 : gamme RA et technologie AGM

La RA6-225 fait partie de la gamme RA de Ritar. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.

La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) scelle l'électrolyte dans une microfibre de verre. Résultat : une batterie sans entretien, très résistante aux vibrations et capable d'encaisser des décharges profondes qui ruineraient une batterie au plomb classique.

Format et montage de la Ritar RA6-225

La Ritar RA6-225 est fabriquée au format 322 × 177 × 247 mm et pèse 28,50 kg. Elle possède des bornes M8, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Ritar : la marque derrière la RA6-225

Ritar est l'un des plus grands fabricants mondiaux de batteries VRLA. Ses séries RA, RT, RL, HR et FT équipent onduleurs, télécommunications et systèmes solaires dans le monde entier avec une qualité très constante. Nous garantissons que chaque Ritar arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Comment prolonger sa durée de vie

Pendant les mois d'arrêt, maintenez-la chargée avec un chargeur secteur ou un petit panneau solaire ; une batterie déchargée plusieurs semaines perd définitivement de la capacité. Évitez de décharger la batterie de service sous 50 % de façon habituelle et rechargez-la complètement après chaque voyage.

Garantie du fabricant

La Ritar RA6-225 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Évitez les décharges totales répétées : elles raccourcissent la vie et ne sont pas couvertes.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.

BCOM-RITAR-RA6-225

Fiche technique

Marque
RITAR
Référence
RA6-225
Modèle
RITAR RA
Tension (V)
6
Longueur
322.00 mm
Largeur
177.50 mm
Hauteur
247.00 mm
Technologie
AGM
Type de borne
M8
Capacité (C20)
238Ah (c20)
Capacité (C10)
225Ah (c10)

Références spécifiques

MPN
RA6-225
4,89/5
★★★★★9 avis
Achats vérifiés
Derniers avis vérifiés
★★★★★Martin Vicente
20/09/2026
Gracias por su asesoramiento

No sabía qué bateria llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla

★★★★★Ignacio Vega
17/05/2026
Su ayuda fue valiosa

No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla

★★★★★Jose Dominguez
25/01/2026
Buenos precios

Necesitaba con urgencia una batería de coche y me llegó al día siguiente de pedirla

★★★★★Miguel Angel Ortega
12/01/2026
Muy buena ayuda con la instalación

Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación

Accessoires recommandés — complétez la Ritar RA6-225 avec un chargeur ou un testeur

Comment changer la batterie

Guide pour remplacer la batterie auxiliaire de votre camping-car ou caravane. Temps estimé 15-25 minutes. Important : isoler le réseau 12V auxiliaire avant manipulation.

⏱ 15-25 min🛠 Outils: Clé de 10 mm ou 13 mm · Gants de protection
  1. Étape 1. Éteignez l'équipement 12V et débranchez le shore power

    Éteignez frigo, lumières, pompe à eau, Mover Truma et autres consommateurs auxiliaires. Débranchez la prise 230V (shore power) et les panneaux solaires si présents.

  2. Étape 2. Localisez le compartiment batterie auxiliaire

    Sur camping-car généralement sous le siège conducteur/passager, dans un coffre extérieur ou dans la soute. Vérifiez que ce N'EST PAS la batterie de démarrage du moteur — celle-là est à l'avant avec le moteur.

  3. Étape 3. Débranchez la borne négative (−)

    Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.

  4. Étape 4. Débranchez la borne positive (+)

    Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.

  5. Étape 5. Retirez l'ancienne batterie

    Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.

  6. Étape 6. Installez la nouvelle batterie

    Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.

  7. Étape 7. Connectez les câbles

    Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.

  8. Étape 8. Vérifiez le chargeur combi et les services

    Après connexion, vérifiez que le chargeur combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconnaît la nouvelle batterie : la tension doit se stabiliser à 13,2-13,8 V avec 230V connecté. Testez quelques services (lumières + pompe) avant de partir.

Questions fréquentes

Comment installer la batterie Ritar RA6-225 dans le véhicule ?

Sur la plupart des caravanes, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les caravanes avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

Combien d'années dure cette batterie ?

La durée de vie attendue de la Ritar RA6-225 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

Quelles sont les mesures du modèle RA6-225 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 322×178×247 mm — également écrites 322x178x247 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre caravane avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

La RA6-225 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle RA6-225 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

Quels sont les équivalents du modèle RA6-225 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les caravanes Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


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