Ritar RA6-225 · Wohnmobilbatterie 6V 238Ah AGM

Batterie RITAR RA6-225 6V 238Ah
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  • Batterie RITAR RA6-225 6V 238Ah

Technische Daten

MarkeRITAR
ArtikelnummerRA6-225
TechnologieAGM
ModellRITAR RA
Spannung (V)6
Länge322.00 mm
Breite177.50 mm
Höhe247.00 mm
PoltypM8
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361,40 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.800 Bewertungen

Marke RITAR Referenz RA6-225

4,89· 9 reseñas
4,89/5★★★★★9 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★★Martin Vicente: No sabía qué bateria llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
  • ★★★★★Ignacio Vega: No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla
  • ★★★★★Jose Dominguez: Necesitaba con urgencia una batería de coche y me llegó al día siguiente de pedirla
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Ritar RA6-225 6V 238Ah ist eine Versorgungsbatterie für Camper, Wohnmobile und Wohnwagen. Ausgelegt, um die gesamte Innenausstattung (Kühlschrank, Heizung, Wasserpumpe, USB, LED-Beleuchtung) mehrere Tage autark zu betreiben, ohne Anschluss auf dem Campingplatz.

Warum diese Wohnmobil-Batterie?

  • Echte Autarkieohne Anschluss an den Campingplatz
  • Hält die ganze Saisonverträgt tägliche Entladungen ohne Kapazitätsverlust
  • Versorgt alles gleichzeitigKühlschrank, Wasserpumpe, LED und USB ohne Probleme
Spannung
6 V
Kapazität
238 Ah C20
Abmessungen
322×177×247 mm
Technologie
AGM
Gewicht
28,5 kg
Modell
RITAR RA
Logo Ritar

Wohnmobilbatterie Ritar RA6-225 RA 238Ah 6V

6VSpannung
238AhKapazität
28,50kgGewicht

Für Wohnmobile, Wohnwagen und Camper, die Strom ohne Netzanschluss brauchen liefert die Ritar RA6-225 aus der Baureihe RA 238 Ah Energie in AGM-Technologie. Ihre 322 × 177 × 247 mm machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 238 Ah, die viele Wohnmobile und Wohnwagen serienmäßig haben.

  • Verkraftet tägliche Entladungen über die ganze Saison.
  • AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
  • Direkter Ersatz der originalen Versorgungsbatterie.
  • Nachladung über Lichtmaschine, Solarmodul oder Netzladegerät.

Einsatzbereiche der Ritar RA6-225

Als Versorgungsbatterie wird die Ritar RA6-225 an jedem Reisetag entladen und geladen; vermeiden Sie Entladungen unter 50 %, um ihre Lebensdauer zu verlängern. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 28,50 kg und Pol M8.

Die Ritar RA6-225: Baureihe RA und AGM-Technologie

Die RA6-225 gehört zur Baureihe RA von Ritar. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden.

Bauform und Einbau der Ritar RA6-225

Die Ritar RA6-225 wird in der Bauform 322 × 177 × 247 mm gefertigt und wiegt 28,50 kg. Sie hat Pol M8, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Ritar: die Marke hinter der RA6-225

Ritar ist einer der größten VRLA-Batteriehersteller weltweit. Die Serien RA, RT, RL, HR und FT stecken in USV-Anlagen, Telekommunikation und Solarsystemen rund um den Globus, mit sehr konstanter Qualität. Wir garantieren, dass jede Ritar neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Halten Sie sie in den Standmonaten mit einem Netzladegerät oder einem kleinen Solarmodul geladen; eine mehrere Wochen entladene Batterie verliert dauerhaft Kapazität. Entladen Sie die Versorgungsbatterie üblicherweise nicht unter 50 % und laden Sie sie nach jeder Reise vollständig.

Herstellergarantie

Die Ritar RA6-225 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Vermeiden Sie wiederholte Vollentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer und sind nicht abgedeckt.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

BCOM-RITAR-RA6-225

Technische Daten

Marke
RITAR
Referenz
RA6-225
Modell
RITAR RA
Spannung (V)
6
Länge
322.00 mm
Breite
177.50 mm
Höhe
247.00 mm
Technologie
AGM
Poltyp
M8
Kapazität (C20)
238Ah (c20)
Kapazität (C10)
225Ah (c10)

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
RA6-225
4,89/5
★★★★★9 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Martin Vicente
20/09/2026
Gracias por su asesoramiento

No sabía qué bateria llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla

★★★★★Ignacio Vega
17/05/2026
Su ayuda fue valiosa

No sabía qué batería llevaba mi coche y me ayudaron a seleccionarla

★★★★★Jose Dominguez
25/01/2026
Buenos precios

Necesitaba con urgencia una batería de coche y me llegó al día siguiente de pedirla

★★★★★Miguel Angel Ortega
12/01/2026
Muy buena ayuda con la instalación

Esta web es la mejor, encontré lo que buscaba, llegó en menos de 24hrs y cuando llamé por una duda que tenía me ayudaron con la instalación

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Ritar RA6-225 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel der Bordbatterie Ihres Wohnmobils oder Wohnwagens. Geschätzte Zeit 15-25 Minuten. Wichtig: 12V-Hilfsnetz vor der Handhabung isolieren.

⏱ 15-25 Min.🛠 Werkzeuge: 10-mm- oder 13-mm-Schlüssel · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. 12V-Geräte ausschalten und Landstrom trennen

    Kühlschrank, Licht, Wasserpumpe, Truma Mover und andere Verbraucher ausschalten. 230V-Landstromanschluss und Solarpanels (falls vorhanden) trennen.

  2. Schritt 2. Bordbatteriefach lokalisieren

    Bei Wohnmobilen meist unter dem Fahrer-/Beifahrersitz, in einer Außenklappe oder in der Heckgarage. Sicherstellen, dass dies NICHT die Motorstarterbatterie ist — diese sitzt vorne beim Motor.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Combi-Ladegerät und Bordversorgung prüfen

    Nach Anschluss prüfen, dass das Combi-Ladegerät (CBE/Schaudt/Nordelettronica) die neue Batterie erkennt: Spannung soll sich bei 13,2-13,8 V mit angeschlossenem Landstrom stabilisieren. Vor der Abfahrt einige Verbraucher (Licht + Pumpe) testen.

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Ritar RA6-225 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Wie viele Jahre hält diese Batterie?

Die erwartete Lebensdauer der Ritar RA6-225 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Maße hat das Modell RA6-225?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 322×178×247 mm — auch als 322x178x247 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Wohnmobil: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Ist die RA6-225 für mein Fahrzeug geeignet?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell RA6-225 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Äquivalente gibt es zum Modell RA6-225?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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