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Tudor TB454 Technica · Bateria de carro 45Ah 330A

  • Vídeo do produto

Ficha técnica

MarcaTUDOR
ReferênciaTB454
Tensão (V)12
Capacidade (C20)45Ah (c20)
Corrente de arranque (EN)330A
TecnologiaChumbo-ácido
Comprimento237.00 mm
Largura127.00 mm
Altura227.00 mm
Ver a ficha técnica completa →
Preço: 89,90 €
Com IVA
Quantidade

Marca: Baterias Tudor Referência: TB454

Instalação ao domicílio em 1-3 horas por 96,80 € em Málaga.

Serviço de instalação urgente de baterias Instalação ao domicílio em 1 a 3 horas
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Serviço disponível em Espanha e Portugal (Península)

Tudor TB454 12V 45Ah 330A é uma bateria de automóvel com potência de arranque garantida de fábrica e vida útil prolongada. Qualidade OEM ao preço de marcas brancas: grelhas cálcio-prata, baixa autodescarga e compatível com todos os sistemas elétricos modernos.

Porquê esta bateria de automóvel?

  • Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
  • Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
  • Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Voltagem
12 V
Capacidade
45 Ah C20
Arranque a frio
330 A EN-1
Dimensões
237×127×227 mm
Tecnologia
Chumbo-ácido
Polaridade
Positivo à direita
Peso
11,4 kg
Modelo
TUDOR TECHNICA

Onde se enquadra: a Tudor TB454 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Tudor e pela capacidade está entre as baterias de 45Ah.

A Tudor TB454 na prática

Em que carros a montam os nossos clientes?

Sobretudo em Tesla Model 3 (1 encomendas com o veículo identificado). Que esses modelos a usem não garante que sirva no seu: confirme a matrícula, porque o alojamento e a polaridade variam com a versão.

Quando não a escolher

Não é para Start-Stop nem para carros com travagem regenerativa; aí é EFB ou AGM. Também não a escolha se a original tinha mais capacidade ou mais arranque: para baixo nunca.

Bateria de carro Tudor TB454 Technica 45Ah 330A 12V

12VTensão
45AhCapacidade
330AArranque a frio
11,40kgPeso

Com 45 Ah a 12 V e 330 A de corrente de arranque a frio (EN), a Tudor TB454 da gama Technica é uma bateria de arranque concebida para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Substitui sem adaptações a bateria original em carros com formato 237 × 127 × 227 mm: a mesma capacidade de 45 Ah e o terminal positivo à direita.

Em resumo: a Tudor TB454 (45 Ah, 330 A, 237 × 127 × 227 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Varta B32 e Exide EB454.

  • Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.
  • Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
  • Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
  • Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.

Aplicações da Tudor TB454

A Tudor TB454 cobre as necessidades de automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop: arranque fiável, tensão estável para a eletrónica e uma vida útil de vários anos em uso diário. Confirme que coincide em medidas e posição dos terminais com a atual. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 11,40 kg.

Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 237 × 127 × 227 mm e pesa 11,40 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

A Tudor TB454: gama Technica e tecnologia chumbo-ácido convencional

A TB454 faz parte da gama Technica da Tudor. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

O que a Tudor oferece face a outras marcas

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

Garantia do fabricante

A Tudor TB454 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.

Conselhos de utilização e manutenção

Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda. Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar.

Envio, entrega e devolução

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.

  • Referência
    BCOM-TUDOR-TB454

Ficha informativa

  • Marca
    TUDOR
  • Referência
    TB454
  • Modelo
    TUDOR TECHNICA
  • Tensão (V)
    12
  • Comprimento
    237.00 mm
  • Largura
    127.00 mm
  • Altura
    227.00 mm
  • Tecnologia
    Chumbo-ácido
  • EAN
    3661024054379
  • Esquema de terminais
    Positivo à direita
  • Corrente de arranque (EN)
    330A
  • Capacidade (C20)
    45Ah (c20)

Referências específicas

  • ean13
    3661024054379
  • MPN
    TB454

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Ficha técnica Tudor TB454 (Inglês)

Ficha técnica em PDF da bateria Tudor TB454 – Inglês

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Códigos e referências Tudor TB454

Marca Tudor · ver todas as baterias Tudor
Gama do fabricante TUDOR TECHNICA
Referência do fabricante (MPN) TB454
Código de barras EAN-13 3661024054379
Medidas (comprimento × largura × altura) 237 × 127 × 227 mm (237x127x227)

Tudor TB454: equivalentes ou superiores mais vendidas — alternativas com as mesmas medidas, Ah e CCA

A Tudor TB454 é intercambiável com estas referências equivalentes: B32 (Varta), EB454 (Exide). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: A11 (Varta).

Produto Especificações Tecnologia Preço
Tudor TB454 Tudor TB454 Esta bateria 12V 45Ah 330A Chumbo-ácido 89,90 €
Varta B32 Varta B32 Equivalente Varta ★ 4,4 12V 45Ah 330A Chumbo-ácido 47,95 € −41,95 €

Tudor TB454 vs Varta B32

Equivalente Varta · −41,95 €

A alternativa da Varta que entra no mesmo sítio que a TB454, com a mesma polaridade. Face à TB454 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 41,95 € menos. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.

TB454B32
Capacidade45 Ah45 Ah
Arranque a frio (EN)330 A330 A
TecnologiaChumbo-ácidoChumbo-ácido
Medidas (mm)237 × 127 × 227238 × 129 × 227
Terminal positivoPositivo à direitaPositivo à direita
Preço89,90 €47,95 €
Varta A11 Varta A11 Melhoria: AGM 12V 45Ah 370A AGM Superior 138,60 € +48,70 €

Tudor TB454 vs Varta A11

Melhoria: AGM · +48,70 €

A AGM desta medida: a que os carros com Start-Stop e travagem regenerativa trazem de fábrica, e uma melhoria real de durabilidade face à TB454. Face à TB454 tem 40 A de arranque a frio a mais. Custa 48,70 € mais. Imprescindível se o seu carro tem Start-Stop, travagem regenerativa ou trazia AGM de fábrica; sem esses sistemas é uma melhoria que não precisa de pagar.

TB454A11
Capacidade45 Ah45 Ah
Arranque a frio (EN)330 A370 A
TecnologiaChumbo-ácidoAGM
Medidas (mm)237 × 127 × 227236 × 126 × 224
Terminal positivoPositivo à direita—
Preço89,90 €138,60 €
Exide EB454 Exide EB454 Equivalente Exide 12V 45Ah 330A Chumbo-ácido 83,20 € −6,70 €

Tudor TB454 vs Exide EB454

Equivalente Exide · −6,70 €

Mesma caixa e mesma montagem que a TB454, na marca Exide. Face à TB454 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 6,70 € menos. Se quer poupar ou a TB454 não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.

TB454EB454
Capacidade45 Ah45 Ah
Arranque a frio (EN)330 A330 A
TecnologiaChumbo-ácidoChumbo-ácido
Medidas (mm)237 × 127 × 227237 × 127 × 227
Terminal positivoPositivo à direitaPositivo à direita
Preço89,90 €83,20 €

Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.

Outras baterias de 45Ah: Temos 33 modelos de 45 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 45Ah. Com as mesmas medidas (237 × 127 × 227 mm): baterias de 237 × 127 × 227 mm.

Acessórios recomendados — complemente a Tudor TB454 com carregador ou testador

Veículos compatíveis

A Tudor TB454 é compatível com 132 veículos. Os mais procurados:

Ver os 132 veículos compatíveis

Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →

Perguntas frequentes

Como troco esta bateria passo a passo?

Se o fabricante do carro indicar algum passo adicional no manual, siga-o. Mais detalhes em como substituir a bateria do carro. Conte com 15 a 30 minutos e uma chave de 10 mm. Se o carro tiver a bateria na bagageira ou sob um banco, pode demorar o dobro. O essencial é a ordem dos bornes: ao retirar, negativo (−) antes do positivo (+); ao montar, positivo (+) antes do negativo (−). Pelo meio, com o motor desligado e sem a chave, solta-se a pinça de fixação e a nova entra com a mesma orientação da original, positivo à direita (polaridade).

Quantos anos dura esta bateria?

A título indicativo, pode contar que a Tudor TB454 dure 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. O que mais pesa: a temperatura (o frio dificulta os arranques e o calor intenso evapora o eletrólito), os trajetos curtos frequentes, o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos em parado e a manutenção, sem esquecer o tipo de carro e o Start-Stop.

Quais são as dimensões do modelo TB454?

A Tudor TB454 ocupa 237×127×227 mm (comprimento, largura e altura, bornes incluídos). Antes de comprar, meça o espaço no veículo: um milímetro a mais pode impedir que a pinça de fixação feche.

Que polaridade tem a bateria Tudor TB454?

Na Tudor TB454, a polaridade é positivo à direita. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho. Uma alteração de polaridade face à original obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema e pode provocar um curto-circuito: confirme-o antes de a encomendar.

A bateria Tudor TB454 serve para o meu automóvel?

Três caminhos: o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica; a matrícula no motor de busca, com a qual DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor; e o WhatsApp, com marca, modelo, motor e ano, em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). As especificações do fabricante do veículo têm sempre prioridade sobre as nossas tabelas. O modelo TB454 é compatível com 132 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.

Que baterias são equivalentes à Tudor TB454?

Não serve qualquer tecnologia: uma EFB não se substitui por uma convencional em carros com Start-Stop. Na secção "Equivalentes", mais abaixo, tem as alternativas recomendadas. Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a TB454, 45 Ah (330 A de arranque).

Tudor TB454 ou Varta B32: qual escolher?

A alternativa da Varta que entra no mesmo sítio que a TB454, com a mesma polaridade. Face à TB454 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 41,95 € menos. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.

Tudor TB454 ou Varta A11: qual escolher?

A AGM desta medida: a que os carros com Start-Stop e travagem regenerativa trazem de fábrica, e uma melhoria real de durabilidade face à TB454. Face à TB454 tem 40 A de arranque a frio a mais. Custa 48,70 € mais. Imprescindível se o seu carro tem Start-Stop, travagem regenerativa ou trazia AGM de fábrica; sem esses sistemas é uma melhoria que não precisa de pagar.


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