Tudor TG1402 · Batterie camion 12V 140Ah 900A

Batterie de camion Tudor TG1402 Start PRO (Hd) 140Ah 900A 12V

La Tudor TG1402 en technologie plomb-acide classique fournit 140 Ah sous 12 V et 900 A de courant de démarrage à froid (EN) : ce qu'exigent les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 508 × 175 × 205 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 140 Ah que montent de série de nombreux camions.

En bref : la Tudor TG1402 (140 Ah, 900 A, 508 × 175 × 205 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EG1402 et Varta K11.

• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.

Applications de la Tudor TG1402

La Tudor TG1402 a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 33,80 kg.

La Tudor TG1402 : gamme Start PRO (Hd) et technologie plomb-acide classique

La TG1402 fait partie de la gamme Start PRO (Hd) de Tudor. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Côté format, la Tudor TG1402 mesure 508 × 175 × 205 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 33,80 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

Ce que Tudor apporte face aux autres marques

Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Toutes les batteries Tudor de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Comment prolonger sa durée de vie

Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage. Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit.

Garantie et couverture

La Tudor TG1402 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.