Tudor TG1402 · Batterie camion 12V 140Ah 900A
Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TG1402 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 140Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 900A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 508.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 205.00 mm |
268,50 €
TTC
Tudor TG1402 12V 140Ah 900A est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur.
Pourquoi cette batterie de camion ?
- Heavy Duty véritablepensé pour usage pro intensif
- Longs démarrages dieselfiable même par grand froid
- Alimente les services à l'arrêttachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint
Tension
12 V
Capacité
140 Ah
Démarrage à froid
900 A
Dimensions
508×175×205 mm
Technologie
Plomb-acide
Polarité
Positif à droite
Poids
33,8 kg
Modèle
TUDOR START PRO (HD)
Batterie de camion Tudor TG1402 Start PRO (Hd) 140Ah 900A 12V
12VTension
140AhCapacité
900ADémarrage à froid
33,80kgPoids
La Tudor TG1402 en technologie plomb-acide classique fournit 140 Ah sous 12 V et 900 A de courant de démarrage à froid (EN) : ce qu'exigent les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 508 × 175 × 205 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 140 Ah que montent de série de nombreux camions.
- Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
- Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
- Résistante aux vibrations constantes du châssis.
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
Applications de la Tudor TG1402
La Tudor TG1402 a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 33,80 kg.
La Tudor TG1402 : gamme Start PRO (Hd) et technologie plomb-acide classique
La TG1402 fait partie de la gamme Start PRO (Hd) de Tudor. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
Côté format, la Tudor TG1402 mesure 508 × 175 × 205 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 33,80 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Ce que Tudor apporte face aux autres marques
Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Toutes les batteries Tudor de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Comment prolonger sa durée de vie
Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage. Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit.
Garantie et couverture
La Tudor TG1402 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
BCOM-TUDOR-TG1402
Fiche technique
- Marque
- TUDOR
- Référence
- TG1402
- Modèle
- TUDOR START PRO (HD)
- Tension (V)
- 12
- Longueur
- 508.00 mm
- Largeur
- 175.00 mm
- Hauteur
- 205.00 mm
- Technologie
- Plomb-acide
- EAN
- 3661024055345
- Schéma des bornes
- Borne positive à droite
- Courant de démarrage (EN)
- 900A
- Capacité (C20)
- 140Ah (c20)
Références spécifiques
- EAN13
- 3661024055345
- MPN
- TG1402
Codes et références Tudor TG1402
| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TG1402 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024055345 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 508 × 175 × 205 mm (508x175x205) |
Comparatif : Tudor TG1402 vs équivalents
La Tudor TG1402 est interchangeable avec ces références équivalentes : EG1402 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
Tudor
TG1402
Cette batterie
|
12V 140Ah 900A | Plomb-acide | 268,50 € |
Exide
EG1402
|
12V 140Ah 900A | Plomb-acide | 255,80 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Accessoires recommandés
Comment changer la batterie
Guide pour remplacer la batterie de camion en 30-60 minutes. Les batteries de camion pèsent 25-50 kg — nous recommandons de travailler à deux et d'utiliser une sangle de transport.
Étape 1. Préparez le véhicule
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Étape 2. Localisez la batterie
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Étape 3. Débranchez la borne négative (−)
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Étape 4. Débranchez la borne positive (+)
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Étape 5. Retirez l'ancienne batterie (à deux)
Desserrez la bride de fixation inférieure avec la clé. Les batteries de camion pèsent 25-50 kg — soulevez à deux avec gants et sangle de transport. Forcer seul risque des blessures au dos.
Étape 6. Installez la nouvelle batterie
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Étape 7. Connectez les câbles
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Étape 8. Vérifiez le démarrage
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Questions fréquentes
Comment monter le modèle TG1402 dans ma camion ?
Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Tudor TG1402 ?
La durée de vie attendue de la Tudor TG1402 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle TG1402 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 508×175×205 mm — également écrites 508x175x205 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La batterie Tudor TG1402 convient-elle à ma camion ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TG1402 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.
Quelles batteries sont équivalentes à la Tudor TG1402 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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