Varta YTX5L-4 · Batterie moto (504909007) 12V 4Ah 75A AGM

Batterie moto Varta YTX5L-4 Powersports AGM Active (anciennement Powersports AGM High Performance) 4Ah 75A 12V

La batterie moto Varta YTX5L-4 (référence 504909007) est le modèle de 12 V, 4 Ah et 75 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Powersports AGM Active (anciennement Powersports AGM High Performance) de Varta, conçue pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Ses 113 × 70 × 105 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 4 Ah qui équipe de série de nombreuses motos.

En bref : la Varta YTX5L-4 (4 Ah, 75 A, 113 × 70 × 105 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Exide AGM12-5 et Exide ETX5L-BS.

• Remplacement direct de la batterie d'origine de moto, scooter ou quad.
• Construction résistante aux vibrations typiques des deux-roues.
• Bon comportement à froid et après des périodes d'inactivité.
• Pic de démarrage élevé dans un format compact et léger.

Véhicules compatibles avec la batterie Varta YTX5L-4

La Varta YTX5L-4 est compatible avec plus de 109 véhicules : elle est montée d'origine ou en rechange par des marques comme KTM, Honda, Beta, Peugeot, Yamaha et Sachs. Pour qui doit changer la batterie de sa KTM ou de sa Honda, cette Varta YTX5L-4 reproduit les spécifications d'origine. À cette liste s'ajoutent des modèles de Kymco, Husqvarna, Keeway, Aprilia Motorcycles, Malaguti, MBK, Suzuki et Rex. Vous ne savez pas si c'est celle de votre moto ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.

Format et montage de la Varta YTX5L-4

La Varta YTX5L-4 est fabriquée au format 113 × 70 × 105 mm. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est le détail qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc le vérifier avant de commander. Elle utilise la fixation B00, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Contrôler les trois dimensions et la position des bornes avant l'achat évite l'erreur la plus fréquente lors du remplacement d'une batterie.

La Varta YTX5L-4 et la gamme Powersports AGM Active

La gamme Powersports AGM Active regroupe des batteries AGM de moto activées et chargées en usine, prêtes à monter. Elles allient la robustesse de la technologie AGM au confort d'une installation immédiate.

Elles visent l'usage général en moto et en scooter, avec un démarrage fiable et sans entretien dès le premier jour.

À la différence d'une batterie de voiture, ce qui prime ici, c'est la densité de puissance dans un encombrement minimal et la résistance aux vibrations. C'est la remplaçante directe de la batterie de moto d'origine, avec l'avantage d'un démarrage fiable même à froid et après des périodes d'inactivité. Cette batterie appartenait à la gamme Powersports AGM High Performance de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Powersports AGM Active.

Pourquoi choisir une batterie Varta

Varta est synonyme de fiabilité : équipement d'origine sur de nombreux véhicules européens et l'une des marques les plus éprouvées du marché. En remplaçant votre batterie par une Varta, vous restituez une qualité OEM — les mêmes prestations que celle d'usine — avec le soutien du fabricant.

Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios : c'est la batterie que de nombreux constructeurs montent en série et l'une des plus recommandées par les ateliers. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %.

La production de Varta combine des lignes automatisées et la vérification de plus de 100 paramètres par unité ; c'est cette traçabilité qui étaye sa réputation de démarrage fiable pendant toute la durée de vie de la batterie.

Garantie du fabricant

La batterie Varta YTX5L-4 inclut la garantie officielle du fabricant.

Entretien et précautions

Si la moto reste inutilisée pendant de longues périodes, un chargeur de maintien prolonge nettement la vie de la batterie et évite la sulfatation. La ranger dans un endroit sec et vérifier les bornes au début de chaque saison l'aide à démarrer du premier coup. La batterie de moto souffre du froid et de l'inactivité : en hiver, un chargeur de maintien évite qu'elle se décharge complètement. Avec ces précautions, il est courant qu'elle dépasse largement plusieurs années de service.