
Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | A13 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 40Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 330A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 187.00 mm |
| Largeur | 127.00 mm |
| Hauteur | 227.00 mm |
No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.Varta es sinónimo de calidad. La que disponía un coche nuevo que compre, me duro 11 años. La sustituí aún funcionando, por precaución.Fantástico todoAvis rédigés à l’origine en espagnol
Voir les 3 avisVarta A13 12V 40Ah 330A est une batterie de voiture avec puissance de démarrage garantie d'usine et longue durée de vie. Qualité OEM au prix des marques distributeur : grilles calcium-argent, faible autodécharge et compatible tous systèmes électriques modernes.

La batterie de voiture Varta A13 est le modèle de 12 V, 40 Ah et 330 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Blue Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures particulières à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 187 × 127 × 227 mm et la borne positive à droite, elle est le remplacement direct des voitures qui reçoivent d'usine une batterie de 40 Ah à ce format.
Cette batterie figure comme compatible sur plus de 31 véhicules de constructeurs tels que Hyundai, Honda, Perodua, Kia, Aixam et Daihatsu. C'est une référence de choix lorsque vous avez besoin d'une batterie pour Hyundai, Honda ou d'autres modèles qui utilisent ce même format. À cette liste s'ajoutent des modèles Nissan, Piaggio, Haima, Suzuki, Mitsubishi, Daewoo et Toyota. Vous n'êtes pas sûr que ce soit celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
La Varta A13 est fabriquée au format 187 × 127 × 227 mm et pèse 10,2 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté se placent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle est dotée d'une fixation B13 et d'une borne 3, le système avec lequel elle est ancrée au bac du véhicule. Avant de la remplacer, mesurez l'emplacement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes correspondent, le changement est direct et ne demande aucun adaptateur.
La série Dynamic SLI (étiquette bleue) est la ligne plomb-acide de Varta destinée aux voitures à démarrage classique, sans Start-Stop. Elle succède aux gammes Blue, Silver et Black Dynamic et conserve la technologie de grille calcium-argent qui garantit une faible autodécharge et un démarrage fiable à froid, sans aucun entretien.
Pensée pour le gros du parc de voitures particulières et d'utilitaires, elle offre l'équilibre classique de Varta entre puissance de démarrage et longévité, à un prix contenu : le remplacement logique de la batterie d'origine sur une voiture sans Start-Stop.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est la remplaçante naturelle lorsque votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer plus cher pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Blue Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Quand un atelier recommande Varta, ce n'est pas par marketing : c'est l'une des marques affichant le plus faible taux de retours du secteur, avec une couverture d'applications qui englobe pratiquement tout le parc européen, de la citadine au véhicule industriel.
Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios : c'est la batterie que de nombreux constructeurs choisissent de série et l'une des plus recommandées par les ateliers. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %.
Varta est le premier fabricant de batteries de démarrage d'Europe : son volume de production et ses contrôles qualité garantissent une fiabilité constante d'un lot à l'autre, ce que les marques blanches ne peuvent pas toujours assurer.
La batterie Varta A13 inclut la garantie officielle du fabricant.
Pour en tirer le meilleur parti, maintenez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur éteint. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester à l'arrêt plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées contribue aussi à un démarrage fiable.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
Avis rédigés à l’origine en espagnol
No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.
Varta es sinónimo de calidad. La que disponía un coche nuevo que compre, me duro 11 años. La sustituí aún funcionando, por precaución.
Fantástico todo
| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | A13 |
| Également appelée | 540125033 |
| Code ETN | 5401250333132 (forme courte 540 125 033) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167472 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 187 × 140 × 227 mm (187x140x227) |
La Varta A13 convient à 31 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Varta A13 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 187×140×227 mm — également écrites 187x140x227 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La référence fabricant (MPN) est A13 et son code ETN est 5401250333132 (forme courte 540 125 033), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Le code-barres EAN-13 est 4016987167472. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie pour demander un devis ou comparer les prix.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle A13 est compatible avec 31 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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