Fahrzeug: Kia Picanto I 1.1 LPG (2004)
Todo perfecto y a un gran precio
No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.
Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | A13 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 40Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 330A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 187.00 mm |
| Breite | 127.00 mm |
| Höhe | 227.00 mm |
Varta A13 12V 40Ah 330A ist eine PKW-Batterie mit werkseitig garantierter Startleistung und langer Lebensdauer. OEM-Qualität zum Preis von Eigenmarken: Calcium-Silber-Gitter, geringe Selbstentladung und kompatibel mit allen modernen Elektriksystemen.
Wo sie hingehört: Die Varta A13 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Varta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 40Ah.
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Fahrzeug: Kia Picanto I 1.1 LPG (2004)
Todo perfecto y a un gran precio
No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.
Fahrzeug: Hyundai Atos 1.0 I (2001)
Una marca con reputación
Fantástico todo
Para quien duda
Ya llevo varias baterías pero porque tengo varios coches y motos, trato excelente y envio inmediato, sin duda repetiré por calidad y precio y trato al cliente
Muy recomendable. Precio inmejorable.
La instalación si se elige adecuadamente la batería es muy sencilla y el coste total de sustitución se queda facilmente en la mitad de lo que supondría acudir a un servicio especializado o un gran suministrador. Muy recomendable. Eso sí se necesita algo de pericia para la instalación de la batería y capacidad para el manejo del peso de la misma.
Carlos
Varta es sinónimo de calidad. La que disponía un coche nuevo que compre, me duro 11 años. La sustituí aún funcionando, por precaución.
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Die Varta A13 ist die konventionelle 40-Ah-Batterie mit 330 A im kleinen Asia-Gehäuse (187 × 140 × 227 mm, Format B20) mit Pluspol links: die Batterie von Toyota Yaris und Aygo, Honda Jazz, Daihatsu und Suzuki mit gegenüber der A14 umgekehrter Pollage. Sie ersetzt die Blue Dynamic A13. Prüfen Sie vor dem Kauf, auf welcher Seite der Pluspol in Ihrem Auto sitzt: A13 links, A14 rechts.
Vor allem in Kia Picanto, Hyundai Atos, Hyundai Atos Prime und Hyundai Ioniq (30 Bestellungen mit identifiziertem Fahrzeug). Prüfen Sie die Kompatibilität immer über das Kennzeichen: Einbauschacht und Pollage unterscheiden sich je nach Version.
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Die Autobatterie Varta A13 ist das Modell mit 12 V, 40 Ah und 330 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) von Varta, ausgelegt für Pkw mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp-System. Mit Maßen von 187 × 127 × 227 mm und dem Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Autos, die ab Werk eine 40-Ah-Batterie in diesem Format verbaut haben.
Kurz gesagt: die Varta A13 (40 Ah, 330 A, 187 × 140 × 227 mm, Pluspol rechts) gehört zu den 50 meistverkauften Batterien bei baterias.com in den letzten 3 Monaten und wird von 5 Kunden mit 5,00 von 5 bewertet. Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format.
Diese Batterie ist als kompatibel für über 31 Fahrzeuge von Herstellern wie Hyundai, Honda, Perodua, Kia, Aixam und Daihatsu gelistet. Sie ist die Referenzlösung, wenn Sie eine Batterie für Hyundai, Honda oder andere Modelle mit demselben Format brauchen. Hinzu kommen Modelle von Nissan, Piaggio, Haima, Suzuki, Mitsubishi, Daewoo und Toyota. Sie sind nicht sicher, ob es die richtige für Ihr Auto ist? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.
Die Varta A13 wird im Format 187 × 127 × 227 mm gefertigt und wiegt 10,2 kg. Der Pluspol rechts bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Das ist der Wert, der die meisten Fehlkäufe verursacht, prüfen Sie ihn also vor der Bestellung. Sie hat die Befestigung B13 und den Anschluss 3, also das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Messen Sie vor dem Austausch den Einbauplatz Ihrer aktuellen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Die Serie Dynamic SLI (blaues Etikett) ist die Blei-Säure-Linie von Varta für Autos mit konventionellem Start, ohne Start-Stopp. Sie löst die Serien Blue, Silver und Dynamic SLI ab und behält die Calcium-Silber-Gittertechnologie bei, die geringe Selbstentladung und einen zuverlässigen Kaltstart garantiert, ganz ohne Wartung.
Ausgelegt auf den Großteil des Pkw- und Transporterbestands, bietet sie die klassische Varta-Balance aus Startleistung und Haltbarkeit zu einem moderaten Preis: der logische Ersatz für die Originalbatterie in einem Auto ohne Start-Stopp.
Diese Serie setzt auf Blei-Säure-Technologie mit optimierten Platten für ein gutes Gleichgewicht aus Startleistung und Lebensdauer. Sie ist der natürliche Ersatz, wenn Ihr Auto kein Start-Stopp hat und ab Werk eine Standardbatterie verbaut war: dieselbe Philosophie, ohne für eine Chemie draufzuzahlen, die Sie nicht brauchen. Diese Batterie gehörte zur Serie Dynamic SLI, Dynamic SLI oder Dynamic SLI von Varta; nach der Umstellung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic SLI.
Wenn eine Werkstatt Varta empfiehlt, steckt dahinter kein Marketing: Die Marke hat eine der niedrigsten Rücklaufquoten der Branche und eine Anwendungsabdeckung, die praktisch den gesamten europäischen Fahrzeugbestand umfasst, vom Kleinwagen bis zum Nutzfahrzeug.
Varta verbindet über ein Jahrhundert Erfahrung mit der industriellen Fertigung von Clarios: Es ist die Batterie, die viele Hersteller serienmäßig verbauen, und eine der von Werkstätten am häufigsten empfohlenen. Wie jede Blei-Säure-Batterie ist sie zu 100 % recycelbar.
Varta ist Europas größter Hersteller von Starterbatterien: Produktionsvolumen und Qualitätskontrollen sichern eine gleichbleibende Zuverlässigkeit von Charge zu Charge, etwas, das No-Name-Marken nicht immer garantieren können.
Die Batterie Varta A13 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
Um das Beste aus ihr herauszuholen, halten Sie die Lichtmaschine in gutem Zustand und lassen Sie bei abgestelltem Motor kein Licht und keine Verbraucher eingeschaltet. Sehr kurze, ständig wiederholte Fahrten sind ihr größter Feind: Sie verhindern, dass sich die Batterie vollständig auflädt, und verkürzen ihre Lebensdauer. Steht das Auto wochenlang still, empfiehlt es sich, den Pol abzuklemmen oder ein Erhaltungsladegerät zu nutzen, damit sie nicht unter die sichere Schwelle entladen wird. Auch saubere und fest angezogene Pole tragen zu einem zuverlässigen Start bei.
Laden Sie das offizielle Datenblatt dieser Batterie mit allen Herstellerangaben herunter.
Technische Daten
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Ursprünglich auf Spanisch verfasste Bewertungen
Ya llevo varias baterías pero porque tengo varios coches y motos, trato excelente y envio inmediato, sin duda repetiré por calidad y precio y trato al cliente
La instalación si se elige adecuadamente la batería es muy sencilla y el coste total de sustitución se queda facilmente en la mitad de lo que supondría acudir a un servicio especializado o un gran suministrador. Muy recomendable.
Eso sí se necesita algo de pericia para la instalación de la batería y capacidad para el manejo del peso de la misma.
No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.
Varta es sinónimo de calidad. La que disponía un coche nuevo que compre, me duro 11 años. La sustituí aún funcionando, por precaución.
Fantástico todo
| Marke | Varta · alle Varta-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | Dynamic SLI (früher Blue Dynamic) |
| Herstellerreferenz (MPN) | A13 |
| Auch bekannt als | 540125033 · Varta Blue Dynamic A13 · Varta Dynamic SLI A13 |
| ETN-Code | 5401250333132 (Kurzform 540 125 033) |
| EAN-13-Barcode | 4016987167472 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 187 × 140 × 227 mm (187x140x227) |
Weitere Batterien mit 40Ah: Wir führen 23 Modelle mit 40 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 40Ah ansehen.
Die Varta A13 passt zu 31 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Die Varta A13 passt in 31 Fahrzeuge (82 Motorisierungen), darunter KIA Picanto I (SA) 1.1 (48 kW / 65 CV) (2004–2012), Hyundai Atos (MX) 1.0 i (43 kW / 58 CV) (1997–2015), Hyundai Atos (MX) 1.0 i (40 kW / 54 CV) (1997–2015) und KIA Picanto I (SA) 1.0 (45 kW / 61 CV) (2004–2012).
| Marke | Modell | Motor | Baujahre |
|---|---|---|---|
| KIA | Picanto I (SA) | 1.1 (48 kW / 65 CV) | 2004–2012 |
| Hyundai | Atos (MX) | 1.0 i (43 kW / 58 CV) | 1997–2015 |
| Hyundai | Atos (MX) | 1.0 i (40 kW / 54 CV) | 1997–2015 |
| KIA | Picanto I (SA) | 1.0 (45 kW / 61 CV) | 2004–2012 |
| Hyundai | Atos Prime (MX) | 1.1 (43 kW / 58 CV) | 1997–2025 |
| Hyundai | Ioniq (AE) | Electric (88 kW / 120 CV) | 2016–2023 |
| KIA | Picanto III (JA) | 1.0 (49 kW / 67 CV) | 2017–2025 |
| KIA | Picanto II (TA) | 1.0 (49 kW / 67 CV) | 2011–2018 |
| Hyundai | Atos (MX) | 1.1 (43 kW / 58 CV) | 1997–2015 |
| Hyundai | Atos Prime (MX) | 1.0 i (43 kW / 58 CV) | 1997–2025 |
| KIA | Picanto III (JA) | 1.2 (62 kW / 84 CV) | 2017–2025 |
| KIA | Picanto I (SA) | 1.0 (46 kW / 63 CV) | 2004–2012 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.1 (51 kW / 69 CV) | 2007–2018 |
| KIA | Picanto I (SA) | 1.1 LPG (48 kW / 65 CV) | 2004–2012 |
| Aixam | 400 | 0.4 (4 kW / 5 CV) | 1996–2025 |
| Aixam | 400 | 0.5 (4 kW / 5 CV) | 1996–2025 |
| Hyundai | Atos Prime (MX) | 1.1 (46 kW / 63 CV) | 1997–2025 |
| Hyundai | Atos Prime (MX) | 1.0 i (40 kW / 54 CV) | 1997–2025 |
| Honda | Jazz III (GE_, GG_, GP_, ZA_) | 1.3 HYBRID (GP1) (75 kW / 102 CV) | 2007–2025 |
| Aixam | 500 Hatchback | 0.5 D (10 kW / 14 CV) | 1997–2025 |
| Hyundai | Atos (MX) | 1.1 (45 kW / 61 CV) | 1997–2015 |
| Hyundai | Atos (MX) | 1.1 (46 kW / 63 CV) | 1997–2015 |
| Honda | Jazz III (GE_, GG_, GP_, ZA_) | 1.5 4WD (GE9) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Hyundai | Atos (MX) | 1.0 i (41 kW / 56 CV) | 1997–2015 |
| Nissan | Micra IV (K13KK) | 1.2 (59 kW / 80 CV) | 2009–2025 |
| Perodua | Kelisa | 1.0 (L701RS) (40 kW / 54 CV) | 2002–2025 |
| Honda | Jazz III (GE_, GG_, GP_, ZA_) | 1.5 i-VTEC (GE8) (88 kW / 120 CV) | 2007–2025 |
| Perodua | Kelisa | 1.0 DVVT (L701RS) (41 kW / 56 CV) | 2002–2025 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.2 (63 kW / 86 CV) | 2007–2018 |
| Daihatsu | Terios KID (J11_, J13_) | 0.7 (44 kW / 60 CV) | 1997–2012 |
| Piaggio | APE Classic Platform/Chassis | 0.4 D (6 kW / 8 CV) | 2006–2025 |
| Suzuki | KEI Hatchback | 1.3 (50 kW / 68 CV) | 1998–2025 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.1 (48 kW / 65 CV) | 2007–2018 |
| Piaggio | APE Classic Platform/Chassis | 0.4 D (8 kW / 11 CV) | 2006–2025 |
| Perodua | Kancil | 0.7 (P250) (33 kW / 45 CV) | 1994–2009 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.2 (59 kW / 80 CV) | 2007–2018 |
| Perodua | Kancil | 0.8 (L201) (30 kW / 41 CV) | 1994–2009 |
| Mitsubishi | i (HA_) | 0.7 (HA1W) (42 kW / 57 CV) | 2006–2025 |
| Perodua | Kancil | 0.7 (L200) (23 kW / 31 CV) | 1994–2009 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.1 CRDi (55 kW / 75 CV) | 2007–2018 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.2 (57 kW / 78 CV) | 2007–2018 |
| Perodua | Alza (M502) | 1.5 (D46T, D49A, D53L) (76 kW / 103 CV) | 2009–2025 |
| Daihatsu | Terios KID (J11_, J13_) | 0.7 4WD (44 kW / 60 CV) | 1997–2012 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.1 (50 kW / 68 CV) | 2007–2018 |
| Hyundai | i10 I (PA) | 1.0 (51 kW / 69 CV) | 2007–2018 |
| Haima | Aishang | 1.0 (55 kW / 75 CV) | 2012–2025 |
| Toyota | Prius C (NHP10_) | 1.5 Hybrid (NHP10) (54 kW / 73 CV) | 2011–2025 |
| Hyundai | i20 I (PB, PBT) | 1.6 (93 kW / 126 CV) | 2008–2015 |
| KIA | Picanto II (TA) | 1.2 (63 kW / 85 CV) | 2011–2018 |
| Hyundai | Ioniq (AE) | Electric (100 kW / 136 CV) | 2016–2023 |
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.
Die erwartete Lebensdauer der Varta A13 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 187×140×227 mm — auch als 187x140x227 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Die Herstellerreferenz (MPN) lautet A13, der ETN-Code ist 5401250333132 (Kurzform 540 125 033) — die europäische Kennung in Ersatzteilkatalogen. Der EAN-13-Barcode lautet 4016987167472. Sie gehört zur Serie Varta Dynamic SLI. Jeder dieser Codes identifiziert genau diese Batterie bei Preisanfragen und Preisvergleichen.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell A13 passt auf 31 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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