Nous proposons 16 batteries de 44 Ah (plomb-acide, AGM) entre 41,34 € et 299,08 €, TVA incluse. La capacité en ampères-heures est l'énergie totale stockée : au remplacement, montez toujours une capacité égale ou légèrement supérieure à l'origine, jamais inférieure.
Les 44Ah sont la capacité typique des citadines et compactes essence (Citroën C3, Fiat Panda, Renault Clio et similaires). Pour ce segment, une conventionnelle de qualité suffit largement si la voiture n'a pas de Start-Stop.
Dans cet ampérage, nous proposons plomb-acide, AGM. Règle d'or Start-Stop : ne descendez jamais en technologie — l'AGM d'origine se remplace par de l'AGM ; l'EFB peut monter vers l'AGM mais jamais descendre vers la conventionnelle.
Marques disponibles actuellement en en 44 Ah : Tudor (3), Optima (3), Exide (3), Fullriver (3), Kronobat (2), Varta (2). Toutes avec garantie officielle et stock réel.
Le démarrage à froid (CCA, norme EN) des modèles listés va de 360 à 730 ampères. Au remplacement, choisissez un CCA égal ou supérieur à l'origine : en hiver, chaque ampère compte.
Modèles disponibles · Mis à jour 30/07/2026
- 🚚 Expédition en 24 h
- 🛡️ Garantie officielle
- ↩️ Retour gratuit 14 jours
- 🔒 Paiement sécurisé
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Dimensions fréquentes pour cet ampérage
Autres capacités
Questions fréquentes
Combien coûte une batterie de 44Ah ?
Entre 41,34 € et 220,89 €, TVA incluse, selon la technologie (plomb-acide, AGM) et la marque. Le prix augmente avec le démarrage à froid (CCA) et les technologies Start-Stop comme EFB ou AGM.
Puis-je monter une batterie de plus de 44Ah ?
Oui, tant que les dimensions et la position des bornes correspondent à votre emplacement et que le CCA est égal ou supérieur à l'origine. Ne montez jamais MOINS de capacité que ce que spécifie le constructeur.
Quelles dimensions ont les batteries de 44Ah ?
Les dimensions les plus courantes pour cet ampérage sont 175x175x190 · 207x175x175 · 237x172x197 (longueur × largeur × hauteur, en mm). Vérifiez toujours votre emplacement avant d'acheter : chaque fiche produit indique les dimensions exactes.
AGM, EFB ou conventionnelle pour ma voiture ?
Cela dépend de l'équipement : avec Start-Stop avancé (freinage régénératif), montez une AGM ; avec Start-Stop basique, une EFB — ou une AGM, jamais moins — ; sans Start-Stop, une conventionnelle de qualité suffit. Sur cette page, vous pouvez filtrer par technologie pour ne voir que celles qui conviennent à votre cas.
Comment savoir quelle polarité il me faut ?
Regardez votre batterie actuelle de face, bornes du côté opposé : si le positif (+) est à droite, c'est la polarité droite ; à gauche, la gauche. Chaque fiche indique la polarité et vous pouvez filtrer par polarité ci-dessus — avec la mauvaise polarité, les câbles n'atteignent pas la borne.