Batterie voiture Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A Images
Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | B36 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 44Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 420A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 175.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 190.00 mm |
Varta B36 12V 44Ah 420A est une batterie de voiture avec puissance de démarrage garantie d'usine et longue durée de vie. Qualité OEM au prix des marques distributeur : grilles calcium-argent, faible autodécharge et compatible tous systèmes électriques modernes.
Où elle se situe : la Varta B36 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Varta et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 44Ah.
La Varta B36 est la batterie classique de 44 Ah et 420 A en bac court LB0 (175 × 175 × 190 mm) : celle des Fiat Panda et 500, Lancia Ypsilon, Ford Ka et autres petites citadines sans Start-Stop. Elle remplace la Black Dynamic B36. Si une L1 (207 mm) entre dans votre voiture, la C22 ou la C30 offrent plus de réserve à prix voisin.
Surtout sur Toyota Yaris Cross, Toyota Yaris, Citroën C1, SEAT Ibiza et Ligier Xtoo (45 commandes avec véhicule identifié). Vérifiez toujours la compatibilité avec votre immatriculation : le logement et la position des bornes changent selon les versions.
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.
La batterie voiture Varta B36 est le modèle de 12 V, 44 Ah et 420 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Black Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures à démarrage conventionnel, sans système Start-Stop. Elle remplace sans aucune adaptation la batterie d'origine sur les voitures au format 175 × 175 × 190 mm : même capacité de 44 Ah et même disposition des bornes (positif à droite).
En bref : la Varta B36 (44 Ah, 420 A, 175 × 175 × 190 mm, borne positive à droite) est l’une des 50 batteries les plus vendues sur baterias.com ces 3 derniers mois. C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TB440 et Exide EB440.
Cette batterie est répertoriée comme compatible avec plus de 138 véhicules de constructeurs comme Fiat, Aixam, Citroën, Lancia, Ford et Toyota. C'est une référence de premier choix quand il vous faut une batterie pour Fiat, Aixam ou d'autres modèles qui reprennent ce même format. Elle figure également en rechange sur des véhicules Chevrolet, Peugeot, Ligier, Volkswagen, Microcar, Smart, Seat et Skoda, entre autres constructeurs. Dans notre base, elle est homologuée face à 54 références d'équipement d'origine, ce qui donne une idée de sa couverture réelle du parc. Vous ne savez pas si c'est celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Ses dimensions extérieures sont de 175 × 175 × 190 mm, pour un poids de 11,5 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle reçoit une fixation B13 et des bornes de type 1, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant l'achat évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
La gamme Dynamic SLI est la série de démarrage conventionnel de Varta pour les voitures particulières et les utilitaires sans système Start-Stop (identifiée par l'étiquette bleue du nouveau système Varta ; elle remplace les anciennes Blue, Black et Dynamic SLI). Elle emploie une technologie plomb-calcium à grilles PowerFrame, qui réduisent l'autodécharge et allongent la durée de vie sans entretien.
C'est l'option équilibrée du catalogue : elle couvre la majeure partie du parc européen essence et diesel conventionnel, avec une puissance de démarrage généreuse et un excellent rapport prestations-prix.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est le remplacement naturel si votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer plus pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Dynamic SLI, Dynamic SLI ou Dynamic SLI de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Quand un garage recommande Varta, ce n'est pas par marketing : c'est l'une des marques au plus faible taux de retours du secteur, avec une couverture d'applications qui embrasse la quasi-totalité du parc européen, de la citadine au véhicule industriel.
Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios : c'est la batterie que de nombreux constructeurs choisissent d'origine et l'une des plus recommandées par les garages. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %.
Varta est le premier fabricant de batteries de démarrage d'Europe : son volume de production et ses contrôles qualité assurent une fiabilité constante d'un lot à l'autre, ce que les marques distributeur ne peuvent pas toujours garantir.
La batterie Varta B36 bénéficie de la garantie officielle du fabricant.
Pour en tirer le meilleur, gardez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur éteint. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester à l'arrêt plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées aide aussi à un démarrage sans faille.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
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Avis dans leur langue d’origine
La cosa empezó mal ,la batería me llegó mucho las tarde de lo que prometían,cuando llegó estaba en un estado lamentable ,sin embalaje,sucia,maltratada....Y para colmo a los 7 meses el coche dejó de arrancar me puse en contacto con los responsables y creo facilidades ,tenía que enviar la batería y tardaban 7;días en comprobarla (pago de 45€ incluido).Nunca más.
Hasta ahora lo único que puedo decir ,es que llamé antes para saber si era compatible con mi Yaris Cross y la respuesta fue que si .,ya que tenía mis dudas pues salían e dijeron que en teoría si y aparte vi un vídeo de 1 persona como la cambiaba y ponía la misma
La monte y ahí está funcionando 100%
Y llegó en la fecha que me habían dicho pues la necesitaba para ese día.
Só o transport nāo teve cuidado pedir sempre com étiquetage FRAGILE, FRAGILE
Instalação em Renault Clio rápida
Fiável e arranque imediato
Foi substituída preventivamente pois a anterior já apresentava idade e desgaste
4,25/5 · 4 avis avec achat vérifié · ✓ Recueillis après la commande, sans filtre
Producto enviado tarde y mal,decepcionado
La cosa empezó mal ,la batería me llegó mucho las tarde de lo que prometían,cuando llegó estaba en un estado lamentable ,sin embalaje,sucia,maltratada....Y para colmo a los 7 meses el coche dejó de arrancar me puse en contacto con los responsables y creo facilidades ,tenía que enviar la batería y tardaban 7;días en comprobarla (pago de 45€ incluido).Nunca más.
Véhicule : Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid Allrad (2021)
1 mes después
Hasta ahora lo único que puedo decir ,es que llamé antes para saber si era compatible con mi Yaris Cross y la respuesta fue que si .,ya que tenía mis dudas pues salían e dijeron que en teoría si y aparte vi un vídeo de 1 persona como la cambiaba y ponía la misma La monte y ahí está funcionando 100% Y llegó en la fecha que me habían dicho pues la necesitaba para ese día.
Tou super contente
Só o transport nāo teve cuidado pedir sempre com étiquetage FRAGILE, FRAGILE
Ótima
Instalação em Renault Clio rápida Fiável e arranque imediato Foi substituída preventivamente pois a anterior já apresentava idade e desgaste
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| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | B36 |
| Également appelée | 544401042 |
| Code ETN | 5444010423132 (forme courte 544 401 042) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167502 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 175 × 175 × 190 mm (175x175x190) |
La Varta B36 est interchangeable avec ces références équivalentes : TB440 (Tudor), EB440 (Exide). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : A10 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
B36
Cette batterie
|
12V 44Ah 420A | Plomb-acide | 44,80 € | |||||||||||||||||||||
Varta
A10
Montée en gamme : AGM |
12V 40Ah 420A | AGM Supérieure | 105,60 € +60,80 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| B36 | A10 | |
|---|---|---|
| Capacité | 44 Ah | 40 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 420 A | 420 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 175 × 175 × 190 | 175 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 44,80 € | 105,60 € |
Tudor
TB440
Équivalente Tudor L’alternative Tudor qui se monte à la place de la B36, avec la même polarité. Face à la B36, elle offre 20 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 2,50 € de plus. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| B36 | TB440 | |
|---|---|---|
| Capacité | 44 Ah | 44 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 420 A | 400 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 175 × 175 × 190 | 175 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 44,80 € | 47,30 € |
Exide
EB440
Équivalente Exide C’est l’équivalente Exide vérifiée pour l’emplacement de la B36. Face à la B36, elle offre 20 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 34,15 € de plus. Décidez selon le prix, la marque que vous préférez et la disponibilité : les deux se montent et démarrent pareil.
| B36 | EB440 | |
|---|---|---|
| Capacité | 44 Ah | 44 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 420 A | 400 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 175 × 175 × 190 | 175 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 44,80 € | 78,95 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 44Ah: Nous proposons 15 modèles de 44 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 44Ah. Mêmes dimensions (175 × 175 × 190 mm) : batteries de 175 × 175 × 190 mm.
La Varta B36 convient à 138 véhicules. Les plus recherchés :
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Si le constructeur de votre voiture indique une étape supplémentaire dans le manuel, suivez-la. Plus de détails dans comment remplacer la batterie de la voiture. Sur la plupart des voitures, c'est une opération de 15-30 minutes (jusqu'au double quand la batterie est sous un siège ou dans le coffre) et une clé de 10 mm suffit. L'essentiel, c'est l'ordre des bornes : au démontage, le négatif (−) avant le positif (+); au remontage, le positif (+) avant le négatif (−). Entre les deux, moteur coupé et clé retirée, on desserre l'étrier et la nouvelle batterie prend la même orientation que l'ancienne, positif à droite (polarité).
Il n'existe pas de chiffre exact : pour une batterie comme la Varta B36 (conventionnelle), l'ordre de grandeur est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Ce qui pèse le plus : la température (le froid complique les démarrages, la forte chaleur évapore l'électrolyte), les petits trajets fréquents, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, sans oublier le type de véhicule et le Start-Stop.
La Varta B36 occupe 175×175×190 mm (longueur, largeur et hauteur, bornes comprises), avec une fixation B13. Avant d'acheter, mesurez l'emplacement dans votre voiture : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation.
Elle a le positif à droite (polarité). Elle doit coïncider avec celle de votre batterie actuelle : inversée, elle oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit. Posez-la devant vous, bornes tournées vers vous : le pôle avec l'anneau rouge et le signe + est le positif.
Trois codes identifient cette Varta : le MPN B36, l'ETN 5444010423132 (forme courte 544 401 042, identifiant européen des catalogues de pièces) et l'EAN-13 4016987167502. Utilisez-les pour un devis ou une comparaison de prix.
D'après nos données, 138 versions de véhicules vérifiées sont compatibles avec la B36. Trois possibilités : l'onglet « Véhicules compatibles » de cette fiche, avec les véhicules vérifiés par notre équipe technique; votre plaque dans le moteur de recherche, grâce à laquelle la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur; et WhatsApp, avec marque, modèle, moteur et année, aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Les spécifications du constructeur de votre voiture priment toujours sur nos tableaux.
Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. Attention à la technologie : sur les voitures Start-Stop, une EFB ne s'échange pas contre une classique. Pour remplacer la Varta B36 sans adaptation, l'autre batterie doit être identique en taille, polarité, capacité et CCA.
L’AGM de cette taille : celle que montent d’origine les voitures à Start-Stop et freinage régénératif, et un vrai gain de durabilité face à la B36. Face à la B36, elle offre 4 Ah de moins. Elle coûte 60,80 € de plus. Indispensable si votre voiture a le Start-Stop, le freinage régénératif ou une AGM d’origine ; sans ces systèmes, c’est une montée en gamme que vous n’avez pas besoin de payer.
L’alternative Tudor qui se monte à la place de la B36, avec la même polarité. Face à la B36, elle offre 20 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 2,50 € de plus. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
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