Batteries pour MINI MINI Paceman Cooper SD 143 ch (diesel, 2012-2016)
Quelle batterie pour une MINI MINI Paceman Cooper SD ?
Fiche technique et batterie : Cooper SD (143 ch)
MINI MINI Paceman Cooper SD (143 ch, diesel, 2012-2016) : selon l'équipement, il lui faut une batterie AGM de 70 Ah et 760 A (278 × 175 × 190 mm) ou une batterie AGM de 80 Ah et 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite.
- Marque
-
MINI
- Modèle
-
MINI Paceman (R61)
- Fabriqué
- 03/2012 - 09/2016
- Puissance
- 105 kW / 143 ch
- Carburant
- Diesel
- Cylindrée
- 1 995 cc (2 L)
- Cylindres
- 4
- Carrosserie
- Coupé
- Transmission
- Traction avant
- Codes moteur
- N47 C20 A
- Batterie Start-Stop
- Oui (AGM/EFB)
Batterie pour ce moteur
| Version | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (L×l×H) | Polarité |
|---|---|---|---|---|---|
| Selon l'équipement 1 | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + à droite |
| Selon l'équipement 2 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | + à droite |
Les mêmes batteries conviennent aussi au moteur Cooper SD ALL4 (143 ch) de ce modèle.
Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.
Analyse des batteries pour votre MINI MINI Paceman Cooper SD
En bref Selon l’équipement, votre voiture utilise l’une de ces deux batteries principales. La plus courante est une AGM 70 Ah (278×175×190 mm) : nous vous recommandons VARTA A7. D’autres exemplaires utilisent une AGM 80 Ah (315×175×190 mm) : VARTA A6. Avant d’acheter, regardez les Ah sur l’étiquette de votre batterie actuelle ou mesurez sa longueur.
Batteries de votre MINI MINI Paceman Cooper SD
Mesurez la longueur de la vôtre : 278 ou 315 mm
Prix et disponibilité mis à jour le 25/10/2026
En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.
📋 Ce que nous avons trouvé
Pour votre MINI MINI Paceman Cooper SD, nous avons trouvé 2 batteries compatibles Start-Stop.
📏 Dimensions de la batterie
La liste contient des batteries de tailles ou capacités (Ah) différentes. Souvent les deux conviennent, mais vérifiez les dimensions du logement et les Ah d'origine. Choisissez celle qui a les mêmes dimensions que votre batterie actuelle : une plus grande peut ne pas rentrer dans le logement ni dans la fixation. Si plusieurs ont votre taille, celle qui a la plus grande capacité donne plus de marge au démarrage à froid.
⚡ Type de batterie de votre véhicule
✓ Votre MINI MINI Paceman Cooper SD utilise le système Start-Stop. Toutes les batteries affichées sont compatibles.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Toutes les batteries Start-Stop de la liste sont des AGM. Si votre batterie actuelle est une AGM, c’est le bon remplacement. Si c’est une EFB, une AGM convient aussi en amélioration, mais sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…) il faut l’enregistrer et coder le changement de technologie avec un outil de diagnostic ; sinon la voiture continue de la charger comme une EFB.
📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle
⭐ Notre recommandation
Pour votre MINI MINI Paceman Cooper SD, nous recommandons la VARTA A7 (AGM, 70 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre MINI MINI Paceman Cooper SD — l'équivalent d'origine. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.
- Notée 4,7/5 par 70 clients vérifiés.
- Reçue mardi avant 17h — votre produit part demain.
- Le meilleur rapport qualité-prix parmi les options compatibles.
Merci pour votre retour ! Nous continuons à nous améliorer.
💬 Les avis de nos clients sont très importants pour nous. Nous vous serions reconnaissants de nous laisser un petit commentaire sur ce qui vous a plu.
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Sélection vérifiée
- Classe : Batteries de voiture
- Marque : MINI
- Modèle : MINI Paceman
- Moteur : Cooper SD
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique
Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.
-
Batterie Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Dimensions 278×175×190 mm
- ✓ Équivalent d'origine
148,78 €
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Batterie Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- AGM VARTA A6 · 80 Ah · 800 A
Dimensions 315×175×190 mm
149,95 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | VARTA | A6 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | AGM | 149,95 € | Plus d'infos |
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Foire aux questions
- MINI MINI Paceman Cooper SD (143 ch, diesel, 2012-2016) : selon l'équipement, il lui faut une batterie AGM de 70 Ah et 760 A (278 × 175 × 190 mm) ou une batterie AGM de 80 Ah et 800 A (315 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Les batteries compatibles font 70-80 Ah, 760-800 A (CCA), 12 V, boîtier H6/L3, technologie Start-Stop (EFB/AGM). Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
- Si votre MINI MINI Paceman Cooper Sd est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
- Il vous faut la marque, le modèle et le moteur. Si votre voiture a le Start-Stop (le moteur se coupe aux feux), elle a besoin d'une batterie EFB ou AGM, selon celle montée d'origine : si c'est une AGM, remettez une AGM ; si c'est une EFB, une autre EFB ou une AGM. Sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…), passer de l'EFB à l'AGM exige de coder la nouvelle batterie. Sans Start-Stop, une conventionnelle suffit, ou une EFB ou AGM pour une durée de vie plus longue.
- La conventionnelle (plomb-acide) est destinée aux voitures sans Start-Stop. L'EFB est une conventionnelle renforcée pour le Start-Stop de base. L'AGM offre les meilleures performances et équipe d'origine les voitures avec Start-Stop avancé, freinage régénératif ou forte consommation électrique. Pour la remplacer : une AGM uniquement par une AGM ; une EFB par une EFB ou une AGM ; une conventionnelle par l'une des trois. Ne descendez jamais en technologie.
- Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
- Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
- En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
- Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
- En Espagne continentale la livraison se fait en 24-48 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 (du lundi au vendredi) et que la batterie est en stock ; comptez 1 à 4 jours ouvrables pour le Portugal continental, 2 à 5 jours ouvrables pour les Baléares et 4 à 7 jours ouvrables pour les autres destinations de l'UE. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
Guides
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Ce véhicule utilise une batterie Start-Stop (AGM ou EFB) : ne la remplacez pas par une conventionnelle. Le constructeur exige d'enregistrer la nouvelle batterie via OBD avec un outil de diagnostic et, si vous changez de technologie (EFB → AGM), de la coder ; sans cette étape, elle dure beaucoup moins.