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Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | A6 |
| Capacité (C20) | 80Ah (c20) |
| Technologie | AGM |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1 |
| ETN | 580901080D852 |
| Modèle | Varta Dynamic AGM |
| Tension (V) | 12 |
Impecável!
Montada en un Astra K 1.6 cdti 136 CV. La he cambiado de forma preventiva, el coche tenía la de origen con 7 años y aunque no da síntomas…
Sin fallos ni problemas hasta el momento. Justo lo que necesitaba.
Varta A6 12V 80Ah 800A est une batterie conçue spécifiquement pour les véhicules à système Start-Stop. Supporte jusqu'à 3× plus de cycles de démarrage qu'une batterie classique et maintient la puissance avec BMS et récupération d'énergie au freinage.

La batterie voiture Varta A6 est le modèle de 12 V, 80 Ah et 800 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic AGM (anciennement Silver Dynamic AGM) de Varta, conçue pour les voitures équipées du système Start-Stop et à forte demande électrique. Avec ses 315 × 175 × 190 mm et sa borne positive à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures équipées d'usine d'une batterie de 80 Ah à ce format.
Cette batterie figure comme compatible sur plus de 416 véhicules de constructeurs comme Ford, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Opel et Volvo. C'est une option de référence lorsque vous avez besoin d'une batterie pour Ford, Mercedes-Benz et d'autres modèles qui montent ce même format. Elle figure aussi en rechange sur des véhicules de Vauxhall, Hyundai, Volkswagen, Chevrolet, Renault, MINI, Dodge et Jaguar, entre autres constructeurs. Dans notre base, elle est homologuée face à 108 références d'équipement d'origine, ce qui donne une idée de sa couverture réelle du parc. Vous ne savez pas si c'est celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Côté format, la Varta A6 mesure 315 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 22,76 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est le détail qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc le vérifier avant de commander. Elle utilise la fixation B13 et la borne 1, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Pour que le remplacement soit direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces trois dimensions et la même disposition des bornes ; faute de quoi il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
La gamme Dynamic AGM (étiquette or) est le haut de gamme de Varta pour l'automobile : technologie AGM, avec l'électrolyte absorbé dans de la fibre de verre, conçue pour les systèmes Start-Stop les plus avancés et la récupération d'énergie au freinage.
Elle encaisse des milliers de cycles de charge et de décharge sans perdre en performance et c'est la seule option correcte lorsque la voiture montait une AGM d'origine. Idéale pour les véhicules à forte consommation électrique et à démarrages très fréquents.
La différence avec une batterie conventionnelle tient à la construction : des séparateurs et des plaques prévus pour des milliers de cycles de charge et de décharge partielles. Monter une batterie standard sur une voiture à Start-Stop raccourcit drastiquement sa vie ; cette gamme évite cette erreur et maintient le système d'économie de carburant en fonctionnement. Cette batterie appartenait à la gamme Silver Dynamic AGM de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic AGM.
Fabriquée par Clarios selon un standard allemand, Varta est l'une des marques de référence mondiale en batteries de démarrage et fournisseur OEM des principales marques automobiles. La choisir en rechange garantit des spécifications égales ou supérieures à celles d'origine.
Derrière Varta se trouve Clarios, l'un des plus grands fabricants de batteries de démarrage au monde et fournisseur des chaînes de montage de nombreuses marques automobiles. Cet héritage d'ingénierie allemande se traduit par un démarrage fiable année après année.
Varta est le premier fabricant de batteries de démarrage d'Europe : son volume de production et ses contrôles qualité garantissent une fiabilité constante lot après lot, ce que les marques distributeur ne peuvent pas toujours assurer.
La batterie Varta A6 inclut la garantie officielle du fabricant.
Sur un véhicule à Start-Stop, la batterie travaille beaucoup plus : il faut donc rouler suffisamment pour qu'elle se recharge et toujours la remplacer par une batterie du même type (AGM par AGM, EFB par EFB) afin de ne pas décalibrer la gestion électronique. Pour qu'elle donne son maximum, évitez les trajets trop courts, qui l'empêchent de se recharger après chaque démarrage. Garder les bornes propres et une bonne fixation évite les pannes dues aux vibrations du compartiment moteur.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
Impecável!
Montada en un Astra K 1.6 cdti 136 CV. La he cambiado de forma preventiva, el coche tenía la de origen con 7 años y aunque no da síntomas de fallo, por la importancia que le doy a la fiabilidad del coche la he cambiado ya. La varta A6 es la misma que lleva de origen así que he repetido. No hace falta codificar la nueva como en otras marcas de coches. Hace ya 10 meses del cambio y sin ningún problema. Decir que la batería comprada estaba recién fabricada, nada de stock viejo o cosas así. El precio, porte incluido, de lo mejor que he encontrado también, mucho más competitivo que el taller y que las tiendas físicas que tengo cerca. Cuando vuelva a tocar el cambio dentro de muchos años espero repetiré.
Sin fallos ni problemas hasta el momento. Justo lo que necesitaba.
Serios, rápidos y efectivos.
Excelente calidad de producto y servicio
La monte en un Audi Q5 con star/stop y encajo como un guante, funciona a la perfección, tanto en frío como en ambientes cálidos.
Serviço excelente, para uma bateria top.
la compra bien perfecta asesoramiento okey…
Além de estarmos muito satisfeitos com a bateria, o que mais nos surpreendeu pela positiva foi a qualidade e profissionalismo dos serviços da baterias.com.
fantástico precio, servicio, rapidez y atención. Comprada el lunes a las 5 de la tarde y recibida el martes a la 10,30 de la mañana. Inmejorable
Gracias y enhorabuena
Compre una batería Varta A6 80 Ah 800A AGM, a un precio excepcional y calidad mejor, pedida el lunes a las 17,00 recibida el martes a las 10,30 de la mañana. Inmejorable
Enhorabuena y Gracias
| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | A6 |
| Également appelée | 580901080 |
| Code ETN | 580901080D852 (forme courte 580 901 080) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167243 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L4 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 315 × 175 × 190 mm (315x175x190) |
La Varta A6 est interchangeable avec ces références équivalentes : TK820 (Tudor), TL800 (Tudor), N80 (Varta), EK820 (Exide), EL800 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 80Ah 800A | AGM | 147,30 € |
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12V 82Ah 800A | AGM | 121,30 € |
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12V 80Ah 800A | EFB | 96,30 € |
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12V 80Ah 800A | EFB | 126,30 € |
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12V 82Ah 800A | AGM | 119,20 € |
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12V 80Ah 800A | EFB | 89,90 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Varta A6 convient à 420 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Oui. De par sa technologie AGM, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Varta A6 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 315×175×190 mm — également écrites 315x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L4 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle A6 est compatible avec 420 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) utilise une fibre de verre absorbante qui retient l'électrolyte, éliminant les fuites et permettant jusqu'à 3× plus de cycles charge/décharge qu'une batterie classique. C'est l'option recommandée quand la voiture a un Start-Stop avancé avec freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Supporte les positions inclinées, les vibrations élevées et les températures extrêmes mieux que l'EFB. La Varta A6 est entièrement d'origine et respecte la norme européenne EN 50342-6 pour Start-Stop avancé.
Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Varta A6 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation.
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