Démarreur de saut Rasmus PFP12/24 1500

Rasmus Marine PFP12/24 1500 Démarreur de véhicule

Le démarreur PFP12/24 1500 est le démarreur professionnel performant choisi par les sociétés d'assistance routière les plus prestigieuses qui ont besoin d'un démarreur avec une grande capacité pour effectuer un nombre élevé de démarrages. C'est pourquoi nous le recommandons aux sociétés d'assistance routière et aux dépanneuses.

Fabriqué en Espagne, le démarreur PFP 12/24 1500 est un kit de démarrage à pince haute performance pour assister la plupart des moteurs 12 et 24V, qu'ils soient automobiles, marins, etc...

Vous constaterez que le booster intègre de nombreuses fonctions de sécurité telles que l'avertissement d'inversion de polarité pour réduire le risque de mauvaise connexion, et le circuit de protection contre les courants de fuite réduira le risque d'endommager les systèmes électroniques du véhicule.

Retrouvez toutes les fonctionnalités requises dans un produit avec ces caractéristiques:

Avantages du démarreur de secours pour véhicule PFP 12/24 1500 

• Batterie 2x45 AH / Odyssey PC1100

• Avertissement d'inversion de polarité (sonore)

• Protecteur de surtension actuel

• Câble souple de 50 mm

• Pinces 2000AH

• Indicateur de fonctionnement de l'alternateur

• Chargeur de scène automatique 3.6 AH/H X2

• Vérification de la charge de la batterie intern

• Parasurtenseur électronique

• Roues et support pour un transport facile

• Démarreur recommandé pour les entreprises d'assistance routière

Applications de démarrage PFP 12/24 1500

• Démarreur pour véhicules V6 Diesel et Essence.

• Démarreur adapté à tous les véhicules, y compris les moteurs V8-V10-V12.

• Indiqué pour les véhicules 24V, y compris les machines publiques.

Pourquoi choisir un démarreur Rasmus Marine PFP 12/24 1500?

Le démarreur Rasmus Marine PFP12/24 1500 a été spécialement conçu pour être un démarreur pour les professionnels qui ont besoin d'un produit performant. Tous ses composants et fonctionnalités ont été sélectionnés pour une utilisation intensive. Un autre avantage du démarreur est que tous les composants de ce démarreur peuvent être achetés séparément, tels que les circuits, les pinces, le câble, etc... Cela garantit une réparation facile en cas d'incident éventuel.

Préconisations et Maintenance du Démarreur PFP 12/24 1500

• Avant d'utiliser le booster, assurez-vous de le mettre en charge pendant au moins 12 heures. Il faudra brancher la fiche tripolaire sur l'extrémité blanche de notre chargeur (faston). Connectez également le câble d'alimentation. Connectez le chargeur à l'alimentation et à notre appareil.
• Placez fermement les pinces sur les bornes en respectant la polarité (positif avec positif, négatif avec négatif) en sélectionnant la prise Anderson 12V ou 24V correspondante 
• Si vous recevez un avertissement d'inversion de polarité, dans ce cas, ne tournez pas la clé avant de placer correctement les pinces.
• Si vous ne recevez aucune invite, tournez la clé de coupure. Vous pouvez démarrer le véhicule lorsque les voyants s'allument indiquant l'état de charge de l'appareil.
• Après le démarrage, attendez quelques minutes, moteur tournant, que la batterie se recharge partiellement. Sur les véhicules diesel, attendez que les réchauffeurs agissent.
• Vérifiez également que la LED bleue s'allume indiquant que l'alternateur fonctionne correctement.
• Gardez toujours les batteries chargées

TRÈS IMPORTANT: Pour garder la batterie toujours chargée, chargez le démarreur à chaque démarrage et fréquemment ou en continu, même lorsqu'il n'est pas utilisé pour démarrer un véhicule. La tension de la batterie doit toujours dépasser 12,4V. S'il tombe en dessous de ce niveau, un processus de sulfatation commence qui endommage la batterie et invalide la garantie contre les défauts de fabrication du produit.

Si vous souhaitez des informations complémentaires sur le démarreur PFP 12/24 1500, vous pouvez télécharger la fiche technique du produit au lien suivant:

vertical_align_bottomTélécharger la fiche technique Démarreur Rasmus 12/24 1500