Quelle différence entre l'Exide Marina Dual EP et la ER ?

La EP (Endurance Plus) est l'échelon supérieur des gammes FLA double usage d'Exide : plus de courant de démarrage (jusqu'à 900 A CCA) et des capacités jusqu'à 140 Ah, pour les bateaux embarquant davantage d'électronique.

Une Marina Dual EP peut-elle servir de batterie unique démarrage + servitude ?

Oui. C'est une batterie double usage : elle démarre le moteur et alimente feux, sondeur, GPS ou frigo sans installer deux batteries séparées, idéale sur les bateaux où la place manque.

Quel modèle EP pour un moteur hors-bord ?

Pour un hors-bord de puissance moyenne, la ER350 (80 Ah, 600 A CCA) suffit généralement ; avec beaucoup d'électronique ou un moteur plus gros, passez à la ER450 ou la ER550 pour garder de la marge au démarrage et en réserve.

EXIDE MARINA DUAL EP

Les batteries Exide Marina Dual EP (Endurance Plus) forment le haut de gamme des batteries marines double usage à plomb ouvert (FLA) d'Exide : une seule batterie démarre le moteur et alimente la servitude à bord. Avec des capacités de 75 à 140 Ah et des courants de démarrage de 600 à 900 A (CCA), elles couvrent du hors-bord puissant au bateau de croisière très équipé en électronique.

C'est la batterie bateau idéale quand il faut un démarrage franc et de la réserve pour le frigo, le sondeur, le GPS ou les feux de mouillage : une batterie de démarrage et de servitude sans installer deux batteries séparées.

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EXIDE

Batterie marine Exide EP2100 12V 240Ah AGM

12V

240Ah

1200A

AGM

518 × 279 × 240 mm

4,81(26)

384,15 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie marine Exide EP500 12V 60Ah AGM

12V

60Ah

680A

AGM

242 × 175 × 190 mm

4,80(29)

99,10 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EP1500 12V 180Ah AGM

12V

180Ah

900A

AGM

513 × 223 × 223 mm

4,81(32)

328,99 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie marine Exide EP1200 12V 140Ah AGM

12V

140Ah

700A

AGM

513 × 189 × 223 mm

4,81(44)

269,18 € TVA incl.

ACHETER

EXIDE

Batterie marine Exide EP450 12V 50Ah AGM

12V

50Ah

750A

AGM

260 × 173 × 206 mm

4,78(27)

141,15 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EP900 12V 100Ah AGM

12V

100Ah

720A

AGM

330 × 173 × 240 mm

4,82(28)

245,30 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EP800 12V 95Ah AGM

12V

95Ah

850A

AGM

353 × 175 × 190 mm

4,79(52)

132,65 € TVA incl.

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EXIDE

Batterie marine Exide EP600 12V 70Ah AGM

12V

70Ah

760A

AGM

278 × 175 × 190 mm

4,78(44)

104,05 € TVA incl.

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Exide Marina Dual EP : démarrage et servitude dans une seule batterie marine

La série Exide Marina Dual EP (Endurance Plus) réunit dans une seule batterie marine double usage la puissance de démarrage d'une batterie moteur et la réserve d'énergie d'une batterie de servitude. Sa construction plomb ouvert (FLA), renforcée pour le milieu marin, supporte vibrations et cycles de décharge modérés, avec 600 à 900 A (CCA) pour les moteurs in-bord et hors-bord exigeants.

Modèles de la série Marina Dual EP

Exide ER350 — 80 Ah et 600 A (CCA) : petites embarcations et moteurs hors-bord.
Exide ER450 — 95 Ah et 700 A (CCA) : vedettes et semi-rigides avec sondeur et GPS.
Exide ER550 — 115 Ah et 800 A (CCA) : voiliers et pêche-promenade avec plus de consommation à bord.
Exide ER650 — 140 Ah et 900 A (CCA) : la plus grande capacité, pour croiseurs avec frigo, guindeau et électronique complète.

Comment choisir votre batterie bateau de la gamme EP

Choisissez la capacité (Ah) selon la consommation de vos équipements de bord et vérifiez que le CCA atteint ou dépasse le minimum indiqué par le fabricant du moteur. Comparez les quatre modèles par dimensions, capacité et prix dans notre comparateur de batteries.

Questions fréquentes sur l'Exide Marina Dual EP

Quelle différence entre l'Exide Marina Dual EP et la ER ?: La EP (Endurance Plus) est l'échelon supérieur des gammes FLA double usage d'Exide : plus de courant de démarrage (jusqu'à 900 A CCA) et des capacités jusqu'à 140 Ah, pour les bateaux embarquant davantage d'électronique.
Une Marina Dual EP peut-elle servir de batterie unique démarrage + servitude ?: Oui. C'est une batterie double usage : elle démarre le moteur et alimente feux, sondeur, GPS ou frigo sans installer deux batteries séparées, idéale sur les bateaux où la place manque.
Quel modèle EP pour un moteur hors-bord ?: Pour un hors-bord de puissance moyenne, la ER350 (80 Ah, 600 A CCA) suffit généralement ; avec beaucoup d'électronique ou un moteur plus gros, passez à la ER450 ou la ER550 pour garder de la marge au démarrage et en réserve.

Catalogue vérifié par notre équipe technique. 10 547 avis Trustpilot · 4,4/5. Livraison 24h, retour gratuit sous 14 jours.

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