Qual é a diferença entre a Exide Marina Dual EP e a ER?

A EP (Endurance Plus) é o escalão superior das gamas FLA de dupla função da Exide: oferece mais corrente de arranque (até 900 A CCA) e capacidades até 140 Ah, pensada para barcos com mais eletrónica a bordo.

Uma Marina Dual EP serve como bateria única de arranque e serviço?

Sim. É uma bateria de dupla função: arranca o motor e alimenta luzes, sonda, GPS ou frigorífico sem instalar duas baterias separadas, ideal em embarcações com espaço limitado.

Que modelo EP preciso para um motor fora de borda?

Para motores fora de borda de potência média costuma bastar a ER350 (80 Ah, 600 A CCA); com muita eletrónica ou um motor maior, suba para a ER450 ou a ER550 para ter margem de arranque e de reserva.

EXIDE MARINA DUAL EP

As baterias Exide Marina Dual EP (Endurance Plus) são a gama de topo de bateria náutica de dupla função em chumbo-ácido aberto (FLA) da Exide: arrancam o motor e alimentam os equipamentos de bordo com uma só bateria. Com capacidades de 75 a 140 Ah e correntes de arranque de 600 a 900 A (CCA), cobrem desde motores fora de borda potentes até barcos de cruzeiro com muita eletrónica.

É a bateria para barco certa quando precisa de arranque enérgico e reserva para frigorífico, sonda, GPS ou luzes de fundeio: uma bateria de arranque e serviço para a embarcação sem instalar duas baterias separadas.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP800 12V 95Ah AGM

12V

95Ah

850A

AGM

353 × 175 × 190 mm

4,79(62)

132,65 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP900 12V 100Ah AGM

12V

100Ah

800A

AGM

330 × 173 × 240 mm

4,82(29)

245,30 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP1200 12V 140Ah AGM

12V

140Ah

700A

AGM

513 × 189 × 223 mm

4,81(46)

269,18 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP450 12V 50Ah AGM

12V

50Ah

750A

AGM

260 × 173 × 206 mm

4,77(28)

141,15 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP500 12V 60Ah AGM

12V

60Ah

680A

AGM

242 × 175 × 190 mm

4,79(30)

99,10 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP2100 12V 240Ah AGM

12V

240Ah

1200A

AGM

518 × 274 × 240 mm

4,80(29)

384,15 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP1500 12V 180Ah AGM

12V

180Ah

900A

AGM

513 × 223 × 223 mm

4,81(32)

328,99 € IVA incl.

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EXIDE

Bateria náutica Exide EP600 12V 70Ah AGM

12V

70Ah

760A

AGM

278 × 175 × 190 mm

4,78(50)

104,05 € IVA incl.

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Exide Marina Dual EP: arranque e serviço de bordo numa só bateria náutica

A série Exide Marina Dual EP (Endurance Plus) reúne numa única bateria marítima de dupla função a potência de arranque de uma bateria de motor e a reserva de energia de uma bateria de serviço. A construção em chumbo-ácido aberto (FLA), reforçada para o ambiente marinho, tolera vibrações e ciclos de descarga moderados, com 600 a 900 A (CCA) para motores interiores e fora de borda exigentes.

Modelos da série Marina Dual EP

Exide ER350 — 80 Ah e 600 A (CCA), para embarcações pequenas e motores fora de borda.
Exide ER450 — 95 Ah e 700 A (CCA), lanchas e semirrígidos com sonda e GPS.
Exide ER550 — 115 Ah e 800 A (CCA), veleiros e barcos de pesca-passeio com mais consumo a bordo.
Exide ER650 — 140 Ah e 900 A (CCA), a maior capacidade: cruzeiros com frigorífico, molinete e eletrónica completa.

Como escolher a sua bateria para barco da gama EP

Escolha a capacidade (Ah) em função do consumo do equipamento de bordo e confirme que o CCA iguala ou supera o mínimo indicado pelo fabricante do motor. Pode comparar os quatro modelos por medidas, capacidade e preço no nosso comparador de baterias.

Perguntas frequentes sobre a Exide Marina Dual EP

Qual é a diferença entre a Exide Marina Dual EP e a ER?: A EP (Endurance Plus) é o escalão superior das gamas FLA de dupla função da Exide: oferece mais corrente de arranque (até 900 A CCA) e capacidades até 140 Ah, pensada para barcos com mais eletrónica a bordo.
Uma Marina Dual EP serve como bateria única de arranque e serviço?: Sim. É uma bateria de dupla função: arranca o motor e alimenta luzes, sonda, GPS ou frigorífico sem instalar duas baterias separadas, ideal em embarcações com espaço limitado.
Que modelo EP preciso para um motor fora de borda?: Para motores fora de borda de potência média costuma bastar a ER350 (80 Ah, 600 A CCA); com muita eletrónica ou um motor maior, suba para a ER450 ou a ER550 para ter margem de arranque e de reserva.

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