Exide EP600 Marina Dual EP · Batterie marine 70Ah 760A AGM

Batterie marine Exide EP600 Marina Dual EP 70Ah 760A 12V

Avec 70 Ah sous 12 V et 760 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide EP600 de la gamme Marina Dual EP a été construite pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Ses 278 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 70 Ah que montent de série de nombreux bateaux.

En bref : la Exide EP600 (70 Ah, 760 A, 278 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta LA70 et Kronobat EV-70-AGM.

• Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
• AGM : recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
• Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
• Scellée : ni fuite ni gaz dans le compartiment.

Véhicules compatibles avec la Exide EP600

Cette batterie apparaît comme compatible sur plus de 16 véhicules de constructeurs tels que Delphia Yachts, Bavaria Yachtbau GmbH, Elan Marine, Jeanneau, Harmony Yachts et Dehler. C'est un choix de référence quand vous avez besoin d'une batterie pour Delphia Yachts, Bavaria Yachtbau GmbH et d'autres modèles qui montent ce même format. La liste des compatibles comprend aussi des modèles Allegro Yachts Ltd, Pronavia Marine Ab, Dufour Yachts, Corby Yachts, Alubat, Malö Yachts Ab, Winner Jachten Bv et Nicanders.

La Exide EP600 : gamme Marina Dual EP et technologie AGM

La Marina Dual EP est la gamme Exide à laquelle appartient la EP600 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.

Dimensions, bornes et fixation

Elle affiche des dimensions extérieures de 278 × 175 × 190 mm et pèse 20,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Ce que Exide apporte face aux autres marques

Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Entretien et précautions

Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage.

Garantie et couverture

La Exide EP600 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

Livraison, délais et retour

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.