Deta DG1803 · Batteria camion 12V 180Ah 1000A
Scheda tecnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Codice | DG1803 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 180Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 1000A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 513 mm |
| Larghezza | 223 mm |
| Altezza | 223 mm |
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Deta DG1803 12V 180Ah 1000A è una batteria professionale per veicolo industriale pesante. Resiste alla vibrazione costante del telaio, sopporta avviamenti lunghi a motore freddo e mantiene l'alimentazione ausiliaria (cronotachigrafo, riscaldatore, refrigerazione, GPS) durante le soste obbligatorie del conducente.
Perché questa batteria per camion?
- Heavy Duty realeper uso professionale intensivo
- Avviamenti diesel lunghiaffidabili anche in freddo estremo
- Alimenta i servizi in sostacronotachigrafo, riscaldatore e luci a motore spento
Voltaggio
12 V
Capacità
180 Ah
Avviamento a freddo
1000 A
Dimensioni
513×223×223 mm
Tecnologia
Piombo-acido
Polarità
Positivo a sinistra
Peso
42,8 kg
Modello
DETA StartPRO
Preventivo senza impegno
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Batteria per camion Deta DG1803 StartPRO 180Ah 1.000A 12V
12VTensione
180AhCapacità
1.000ASpunto a freddo
42,80kgPeso
Con 180 Ah e 1.000 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Deta DG1803 della gamma StartPRO è costruita per l'uso professionale su camion, autobus, trattori e macchine pesanti. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su camion con formato 513 × 223 × 223 mm: la stessa capacità di 180 Ah e il terminale positivo a sinistra.
- Piombo-acido convenzionale: la tecnologia più collaudata ed economica.
- Costruzione Heavy Duty per uso professionale intensivo.
- Avviamento potente di grossi motori diesel a freddo.
- Progettata per impianti a 24 V con due batterie in serie.
Applicazioni della Deta DG1803
Con 180 Ah, la Deta DG1803 avvia grossi motori diesel a freddo e alimenta tachigrafo, frigorifero e riscaldatore durante le soste. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 42,80 kg e fissaggio B00.
La Deta DG1803: gamma StartPRO e tecnologia piombo-acido convenzionale
La DG1803 fa parte della gamma StartPRO di Deta. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.
Formato e montaggio della Deta DG1803
Quanto al formato, la Deta DG1803 misura 513 × 223 × 223 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 42,80 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B00, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Cosa offre Deta rispetto ad altri marchi
Deta è il marchio tedesco del gruppo Exide: batterie prodotte con tecnologia da primo equipaggiamento e una gamma molto completa per auto, Start-Stop, camion, moto e applicazioni per il tempo libero. Garantiamo che ogni Deta arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
Cura e manutenzione
Durante le soste con consumi attivi, evita scariche profonde ripetute: accorciano la vita di qualsiasi batteria di avviamento. Mantieni i terminali puliti e serrati e la batteria fissata saldamente contro la vibrazione del telaio.
Garanzia del produttore
La Deta DG1803 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Un avviso importante per i veicoli industriali: la maggior parte dei camion monta due batterie collegate in serie (impianto a 24 V). Se ne sostituisci solo una, la nuova lavora insieme alla vecchia, che ha già perso capacità; questo squilibrio ne accorcia la vita e il produttore può considerarlo uso improprio. Cambia sempre entrambe insieme.
Tempi di consegna e resi
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
BCOM-DETA-DG1803
Scheda tecnica
- Marca
- DETA
- Riferimento
- DG1803
- Modello
- DETA StartPRO
- Tensione (V)
- 12
- Lunghezza
- 513 mm
- Larghezza
- 223 mm
- Altezza
- 223 mm
- Peso
- 42.80 Kgs
- Tecnologia
- Piombo-acido
- EAN
- 3661024025447
- Schema dei poli
- Positivo a sinistra
- Fissaggio
- B00
- Corrente di spunto (EN)
- 1000A
- Capacità (C20)
- 180Ah (c20)
- Tipo di cassa
- D05
Riferimenti Specifici
- ean13
- 3661024025447
- MPN
- DG1803
Codici e riferimenti Deta DG1803
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gamma del produttore | DETA StartPRO |
| Riferimento del produttore (MPN) | DG1803 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024025447 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 513 × 223 × 223 mm (513x223x223) |
Confronto: Deta DG1803 vs equivalenti
La Deta DG1803 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: M18 (Varta), M12 (Varta), B90 (Varta), TX1803 (Tudor), TF1853 (Tudor).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
Deta
DG1803
Questa batteria
|
12V 180Ah 1000A | Piombo-acido | |
Varta
M18
|
12V 180Ah 1000A | Piombo-acido | 182,20 € |
Varta
M12
|
12V 180Ah 1400A | Piombo-acido | 179,40 € |
Varta
B90
|
12V 190Ah 1050A | EFB | 209,60 € |
Tudor
TX1803
|
12V 180Ah 1000A | EFB | 261,95 € |
Tudor
TF1853
|
12V 185Ah 1150A | Piombo-acido | 177,40 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
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Come cambiare la batteria
Guida per sostituire la batteria del camion in 30-60 minuti. Le batterie da camion pesano 25-50 kg — consigliamo di farlo in due persone e usare una cinghia di trasporto.
Passo 1. Prepara il veicolo
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Passo 2. Individua la batteria
Apri il cofano. La batteria di solito si trova nel vano motore, ma in molte auto moderne può essere nel bagagliaio o sotto il sedile del passeggero. Controlla il manuale se necessario.
Passo 3. Scollega il polo negativo (−)
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Passo 4. Scollega il polo positivo (+)
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Passo 5. Rimuova la batteria vecchia (in due persone)
Allenti la staffa di fissaggio inferiore con la chiave. Le batterie da camion pesano 25-50 kg — sollevarla in due persone con guanti e cinghia di trasporto. Forzare il sollevamento da solo rischia lesioni alla schiena.
Passo 6. Installa la batteria nuova
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Passo 7. Collega i cavi
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Passo 8. Verifica l'avviamento
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Domande frequenti
Come monto il modello DG1803 nella mia camion?
Nella maggior parte delle camion si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su camion con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Quanto dura la batteria Deta DG1803?
La vita utile attesa della Deta DG1803 è di 4-6 anni in uso camion normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Quali sono le dimensioni del modello DG1803?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 513×223×223 mm — scritte anche come 513x223x223 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua camion prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
La batteria Deta DG1803 va bene per la mia camion?
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello DG1803 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Quali sono gli equivalenti del modello DG1803?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in camion Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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