Deta DG1803 · Batería de camión 12V 180Ah 1000A

Batería Deta DG1803 12V 180Ah 1000A
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  • Batería Deta DG1803 12V 180Ah 1000A

Ficha técnica

MarcaDeta
ReferenciaDG1803
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)180Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)1000A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo513 mm
Ancho223 mm
Alto223 mm
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Deta DG1803 12V 180Ah 1000A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.

¿Por qué esta batería para camión?

  • Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
  • Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
  • Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
180 Ah C20
Arranque en frío
1000 A EN-1
Dimensiones
513×223×223 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
42,8 kg
Modelo
DETA StartPRO
Presupuesto sin compromiso

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Batería de camión Deta DG1803 StartPRO 180Ah 1.000A 12V

12VTensión
180AhCapacidad
1.000AArranque en frío
42,80kgPeso

Con 180 Ah y 1.000 A de corriente de arranque en frío (EN), la Deta DG1803 de la gama StartPRO está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 513 × 223 × 223 mm: misma capacidad de 180 Ah y el borne positivo a la izquierda.

  • Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
  • Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
  • Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
  • Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.

Aplicaciones de la Deta DG1803

Con 180 Ah, la Deta DG1803 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 42,80 kg y sujeción B00.

La Deta DG1803: gama StartPRO y tecnología plomo-ácido convencional

La DG1803 forma parte de la gama StartPRO de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Formato y montaje de la Deta DG1803

En formato, la Deta DG1803 mide 513 × 223 × 223 mm (largo × ancho × alto) y pesa 42,80 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Qué aporta Deta frente a otras marcas

Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

Cuidados y mantenimiento

Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.

Garantía del fabricante

La Deta DG1803 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Plazos de entrega y devoluciones

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

BCOM-DETA-DG1803

Ficha técnica

Marca
DETA
Referencia
DG1803
Modelo
DETA StartPRO
Voltaje (V)
12
Largo
513 mm
Ancho
223 mm
Alto
223 mm
Peso
42.80 Kgs
Tecnología
PLOMO/ACIDO
EAN
3661024025447
Esquema de bornes
Positivo a la izquierda
Talón de sujeción
B00
Corriente de arranque (EN)
1000A
Capacidad (C20)
180Ah (c20)
Tipo de caja
D05

Referencias específicas

ean13
3661024025447
MPN
DG1803

Códigos y referencias Deta DG1803

Marca Deta
Gama del fabricante DETA StartPRO
Referencia del fabricante (MPN) DG1803
Código de barras EAN-13 3661024025447
Medidas (largo × ancho × alto) 513 × 223 × 223 mm (513x223x223)

Comparativa: Deta DG1803 vs equivalentes — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Deta DG1803 es intercambiable con estas referencias equivalentes: M18 (Varta), M12 (Varta), B90 (Varta), TX1803 (Tudor), TF1853 (Tudor).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Deta DG1803 Deta DG1803 Esta batería 12V 180Ah 1000A Plomo-ácido
Varta M18 Varta M18 ★ 4,8 12V 180Ah 1000A Plomo-ácido 182,20 €
Varta M12 Varta M12 ★ 4,7 12V 180Ah 1400A Plomo-ácido 179,40 €
Varta B90 Varta B90 ★ 4,8 12V 190Ah 1050A EFB 209,60 €
Tudor TX1803 Tudor TX1803 ★ 4,8 12V 180Ah 1000A EFB 261,95 €
Tudor TF1853 Tudor TF1853 ★ 4,8 12V 185Ah 1150A Plomo-ácido 177,40 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Accesorios recomendados — complementa la Deta DG1803 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.

⏱ 30-60 min🛠 Herramientas: Llave de 13 mm o 17 mm (según fabricante) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza la batería

    Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)

    Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo monto el modelo DG1803 en mi camión?

En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuánto dura la batería Deta DG1803?

La vida útil esperada de la Deta DG1803 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo DG1803?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 513×223×223 mm — también las verás escritas como 513x223x223 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿La batería Deta DG1803 sirve para mi camión?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DG1803 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo DG1803?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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