Exide EC900 Classic · Batteria auto 90Ah 720A
Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EC900 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 90Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 720A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 353 mm |
| Larghezza | 175 mm |
| Altezza | 190 mm |
Exide EC900 12V 90Ah 720A è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).
Perché questa batteria per auto?
- Qualità di primo equipaggiamentosenza pagare prezzi da concessionaria
- Dura tra 4 e 6 annila cambi una volta invece di due
- Consulenza tecnica realese hai dubbi su acquisto o montaggio
Dove si colloca: la Exide EC900 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Exide e per capacità rientra tra le batterie da 90Ah.
La Exide EC900 nella pratica
Quando non sceglierla
È una batteria tradizionale: non per auto Start-Stop, che richiedono EFB o AGM a seconda del primo equipaggiamento. Non scendere mai sotto capacità e spunto originali.

Batteria per auto d'epoca Exide EC900 Classic 90Ah 720A 12V
Con 90 Ah a 12 V e 720 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Exide EC900 della gamma Classic copre le esigenze di avviamento di auto d'epoca e storiche con impianto elettrico originale. Con misure di 353 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra, è il ricambio diretto per le auto d'epoca che montano di fabbrica una batteria da 90 Ah con questo formato.
In breve: la Exide EC900 (90 Ah, 720 A, 353 × 175 × 190 mm, positivo a destra). Alternative equivalenti verificate: Varta F6 e Tudor TC900.
- Avviamento sicuro su motori a carburatore e accensione classica.
- Bassa autoscarica per auto che escono poco dal garage.
- Buon rapporto tra capacità, spunto e prezzo.
- Buon comportamento dopo lunghi periodi di inutilizzo.
Entra al posto della tua batteria attuale?
La Exide EC900 è prodotta nel formato 353 × 175 × 190 mm e pesa 20,10 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Veicoli compatibili con la Exide EC900
Questa batteria risulta compatibile con oltre 70 veicoli di costruttori come Iveco, Renault, Citroën, Puch, Fiat e Chevrolet. Per chi deve cambiare la batteria della propria Iveco o Renault, questa Exide EC900 riproduce le specifiche di origine. L'elenco dei compatibili include anche modelli Alpina, Vauxhall, Opel, Daimler, Chrysler, Volkswagen, Rayton Fissore e Middlebridge. Copre 42 codici di primo equipaggiamento, una delle coperture più ampie del suo formato. Non sei sicuro che sia quella del tuo auto d'epoca? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro motore di ricerca.
La Exide EC900: gamma Classic e tecnologia piombo-acido convenzionale
Nel catalogo Exide, la serie Classic raggruppa i codici progettati per quest'uso. La EC900 è il modello da 90 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.
Perché scegliere una batteria Exide
Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.
Garanzia del produttore
La Exide EC900 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. La garanzia non copre la scarica profonda per inattività: su un'auto d'epoca, un mantenitore di carica è la migliore protezione.
Come allungarne la vita utile
Sulle batterie con tappi, controlla il livello dell'elettrolita e rabbocca solo con acqua distillata. Controlla periodicamente la tensione a riposo e i terminali; la corrosione sugli impianti vecchi è la causa più frequente di avviamenti deboli.
Quando la ricevi e come restituirla
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
Scheda tecnica
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MarcaEXIDE
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RiferimentoEC900
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ModelloEXIDE CLASSIC
-
Tensione (V)12
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Lunghezza353 mm
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Larghezza175 mm
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Altezza190 mm
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Peso20.10 Kgs
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TecnologiaPiombo-acido
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EAN3661024034838
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Schema dei poliPositivo a destra
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Corrente di spunto (EN)720A
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Capacità (C20)90Ah (c20)
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Tipo di cassaL5
Riferimenti Specifici
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ean133661024034838
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MPNEC900
Codici e riferimenti Exide EC900
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE CLASSIC |
| Codice del produttore (MPN) | EC900 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024034838 |
| Formato cassa europea (EN 50342-2) | L5 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
Exide EC900: equivalenti o superiori più vendute
La Exide EC900 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: F6 (Varta), TC900 (Tudor), TA1000 (Tudor), TB950 (Tudor), G3 (Varta), H3 (Varta), EA1000 (Exide), EB950 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EC900
Questa batteria
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12V 90Ah 720A | Piombo-acido | 107,50 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA1000
Sorella maggiore
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12V 100Ah 900A | Piombo-acido | 85,20 € −22,30 € | |||||||||||||||||||||
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| EC900 | EA1000 | |
|---|---|---|
| Capacità | 90 Ah | 100 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 720 A | 900 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 107,50 € | 85,20 € |
Exide
EB950
Sorella maggiore
Exide EC900 vs Exide EB950
Sorella maggiore · −24,70 €
Il gradino sopra la EC900, nella stessa gamma e nella stessa cassa. Rispetto alla EC900 ha 5 Ah in più e 80 A di spunto a freddo in più. Costa 24,70 € in meno. Consigliata per motori grandi o molti accessori; in un’auto semplice la EC900 è sufficiente.
| EC900 | EB950 | |
|---|---|---|
| Capacità | 90 Ah | 95 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 720 A | 800 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 107,50 € | 82,80 € |
Varta
H3
Equivalente Varta
Exide EC900 vs Varta H3
Equivalente Varta · +2,40 €
È l’equivalente Varta verificata per il vano della EC900. Rispetto alla EC900 ha 10 Ah in più e 110 A di spunto a freddo in più. Costa 2,40 € in più. Decidi in base a prezzo, marca di fiducia e disponibilità: entrambe entrano e avviano allo stesso modo.
| EC900 | H3 | |
|---|---|---|
| Capacità | 90 Ah | 100 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 720 A | 830 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 107,50 € | 109,90 € |
Varta
G3
Equivalente Varta
Exide EC900 vs Varta G3
Equivalente Varta · −12,30 €
L’alternativa Varta che entra al posto della EC900, con la stessa polarità. Rispetto alla EC900 ha 5 Ah in più e 80 A di spunto a freddo in più. Costa 12,30 € in meno. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| EC900 | G3 | |
|---|---|---|
| Capacità | 90 Ah | 95 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 720 A | 800 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 107,50 € | 95,20 € |
Tudor
TA1000
Equivalente Tudor
Exide EC900 vs Tudor TA1000
Equivalente Tudor · −6,70 €
L’alternativa Tudor che entra al posto della EC900, con la stessa polarità. Rispetto alla EC900 ha 10 Ah in più e 180 A di spunto a freddo in più. Costa 6,70 € in meno. È una sostituzione diretta senza adattare nulla; la differenza la fanno prezzo e marca.
| EC900 | TA1000 | |
|---|---|---|
| Capacità | 90 Ah | 100 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 720 A | 900 A |
| Tecnologia | Piombo-acido | Piombo-acido |
| Dimensioni (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Polo positivo | Positivo a destra | Positivo a destra |
| Prezzo | 107,50 € | 100,80 € |
Tudor
TB950
Equivalente Tudor
Varta
F6
Equivalente Varta
Tudor
TC900
Equivalente Tudor Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 90Ah: Abbiamo 18 modelli da 90 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 90Ah. Stesse misure (353 × 175 × 190 mm): batterie da 353 × 175 × 190 mm.
Accessori consigliati
Veicoli compatibili
La Exide EC900 è compatibile con 69 veicoli. I più cercati:
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Domande frequenti
Come monto il modello EC900 nella mia auto?
Attrezzo: una chiave da 10 mm. Tempo: 15-30 minuti su quasi tutte le auto, fino al doppio se la batteria non è sotto il cofano ma nel bagagliaio o sotto un sedile. La nostra guida sul blog lo spiega nel dettaglio; se il libretto di uso e manutenzione indica un'altra procedura, segua quella del costruttore. L'ordine corretto: motore spento e chiave rimossa; scolleghi prima il negativo (−) e poi il positivo (+); allenti la staffa di fissaggio, tolga la vecchia e collochi la nuova nella stessa posizione (positivo a destra), rispettando la polarità; al ricollegamento, prima il positivo (+) e per ultimo il negativo (−).
Qual è la vita utile del modello EC900?
Come stima indicativa, la Exide EC900 dura in genere 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop: è un valore di riferimento, non una durata garantita. Dipende da molti fattori: l'uso (per esempio molti tragitti brevi), la temperatura (il freddo impegna di più ogni avviamento e il caldo intenso fa evaporare l'elettrolito), lo stato dell'alternatore e dell'impianto di ricarica, i consumi a motore spento e la manutenzione, oltre al tipo di veicolo e alla presenza dello Start-Stop.
Che misure ha la batteria Exide EC900?
Verifichi lo spazio disponibile nel suo veicolo, perché con un millimetro in più la staffa di fissaggio potrebbe non chiudersi. Le sue misure sono 353×175×190 mm, scritte anche 353x175x190 mm; l'altezza comprende già i poli. Nella nomenclatura europea è una cassa L5.
Che polarità ha la batteria Exide EC900?
Polarità della Exide EC900: positivo a destra. Deve coincidere con quella della sua batteria attuale: invertita, costringe ad allungare i cavi o a riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito. Il riferimento è la batteria vista di fronte, con i poli verso chi guarda; il positivo (+) si riconosce dall'anello rosso.
Questa batteria si adatta alla mia auto?
Nel nostro database ci sono 69 versioni di veicolo verificate per la Exide EC900. Per il suo caso: inserisca la targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA identificano modello e motore), consulti la scheda "Veicoli compatibili" più in basso, con i veicoli verificati dal nostro team tecnico, oppure ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno; rispondiamo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Verifichi sempre con quanto indica il costruttore del veicolo nel libretto di uso e manutenzione.
Quali batterie intercambiabili ci sono per questa?
Intercambiabile significa stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e stessi CCA; per la EC900, 90 Ah (720 A di spunto). Conta anche la tecnologia: nei veicoli con Start-Stop una EFB non si sostituisce con una convenzionale. Le opzioni allo stesso livello sono nella sezione "Equivalenti" di questa scheda.
Exide EC900 o Exide EA1000: quale scegliere?
Stessa famiglia della EC900, un gradino più in alto nelle prestazioni. Rispetto alla EC900 ha 10 Ah in più e 180 A di spunto a freddo in più. Costa 22,30 € in meno. Vale la pena se la tua auto montava di serie più capacità, è un diesel o fatica ad avviarsi d’inverno; altrimenti la EC900 basta.
Exide EC900 o Exide EB950: quale scegliere?
Il gradino sopra la EC900, nella stessa gamma e nella stessa cassa. Rispetto alla EC900 ha 5 Ah in più e 80 A di spunto a freddo in più. Costa 24,70 € in meno. Consigliata per motori grandi o molti accessori; in un’auto semplice la EC900 è sufficiente.
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