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La batteria per auto dotate di sistema start-stop o con elevate esigenze di consumo elettronico Exide TB758 75Ah 770A 12V ha le seguenti caratteristiche:
| VOLTIOS | AH | CCA | DIMENSIONI | POSITIVO |
|---|---|---|---|---|
| 12V | 75Ah | 770A | 260x180x186 | [+ -] |
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Ha, quindi, più di 130 anni di storia. In tutto questo tempo Exide è diventata una delle aziende leader a livello mondiale nella produzione e vendita di batterie, sia per il mercato dei ricambi che per il primo equipaggiamento.
Oggi Exide commercializza le sue batterie in più di 80 paesi e dispone di un'ampia gamma di servizi e prodotti progettati per coprire, in tutto il mondo, i requisiti di energia immagazzinata sia in applicazioni di avviamento che industriali.
Exide possiede anche marchi prestigiosi come Tudor, Deta, Fulmen, Centra, Sonnak, Marathon, Sonneschein, GNB, ecc...
Exide è, insieme a Clarios, produttore di Varta, uno dei principali produttori mondiali di batterie.
In Spagna, possiede il noto marchio Tudor e possiede diverse fabbriche di batterie industriali e automobilistiche, nonché diversi centri di riciclaggio delle batterie.
Exide, come Varta, fornisce anche batterie a produttori proprietari.
Guida passo passo per sostituire la batteria dell'auto in 15 minuti senza perdere le impostazioni del veicolo.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Apri il cofano. La batteria di solito si trova nel vano motore, ma in molte auto moderne può essere nel bagagliaio o sotto il sedile del passeggero. Controlla il manuale se necessario.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenta la staffa inferiore con la stessa chiave. Solleva la batteria con cautela (15-25 kg). Pulisci la vaschetta con spazzola e bicarbonato se è ossidata.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.