Veicolo: Hyundai i30 1.6 CRDI (2010)
Mejor imposible
Todo perfecto, su web me ayudó a elegir la batería que necesitaba y cómo cambiarla, el precio es muy bueno y la recibí muy rápido.
Scheda tecnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Codice | E23 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 70Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 630A |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Lunghezza | 261.00 mm |
| Larghezza | 175.00 mm |
| Altezza | 220.00 mm |
Varta E23 12V 70Ah 630A è una batteria per auto con potenza di avviamento garantita di fabbrica e lunga durata utile. Qualità OEM al prezzo delle marche commerciali: griglie calcio-argento, bassa autoscarica e compatibile con tutti gli impianti elettrici moderni.
Dove si colloca: la Varta E23 è una delle nostre batterie per auto, fa parte delle batterie Varta e per capacità rientra tra le batterie da 70Ah.
4,75/5 · 4 recensioni con acquisto verificato · ✓ Raccolte dopo l’ordine, senza filtri
Veicolo: Hyundai i30 1.6 CRDI (2010)
Mejor imposible
Todo perfecto, su web me ayudó a elegir la batería que necesitaba y cómo cambiarla, el precio es muy bueno y la recibí muy rápido.
De momento bien.
Tengo un Kia CRDI 90cv. Yo la monte hace 9 meses xq es la misma que me venía y de momento no me ha dado ningún problema.
Perfecto
Llevo ya varios meses con la batería Varta y estoy contentísimo. Me la enviaron medio cargada pero cuando se cargó a tope me arranca el coche sin problema. Tenía la misma antes y me duró 7 años.
De momento va muy bien
De momento va muy bien.
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La batteria auto Varta E23 è il modello da 12 V, 70 Ah e 630 A di spunto a freddo (EN) della gamma Dynamic SLI (già Blue Dynamic) di Varta, pensata per vetture con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale sulle auto con formato 261 × 175 × 220 mm: stessa capacità di 70 Ah e stessa disposizione dei poli (positivo a destra).
In breve: la Varta E23 (70 Ah, 630 A, 261 × 175 × 220 mm, positivo a destra). È una batteria tradizionale per auto senza Start&Stop: se la tua ha lo Start&Stop, serve una EFB o una AGM dello stesso formato.
Questa batteria risulta compatibile con oltre 369 veicoli di costruttori come Toyota, Nissan, Hyundai, Infiniti, Honda e Lexus. Se cerchi una batteria per Toyota o Nissan con queste misure, la E23 è uno dei riferimenti di sostituzione più comuni. Compare inoltre come ricambio su veicoli di Mazda, Mitsubishi, Kia, Suzuki, Ford, Isuzu, Emgrand e Renault, tra gli altri costruttori. Copre 5 riferimenti di primo equipaggiamento, una delle coperture più ampie del suo formato. Non sei sicuro che sia quella della tua auto? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro ricercatore.
Come formato, la Varta E23 misura 261 × 175 × 220 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 16,8 kg. Il polo positivo a destra determina da che lato restano i cavi: è il dato che provoca più errori d'acquisto, quindi conviene verificarlo prima di ordinarla. Ha fissaggio B01 e terminale 1, il sistema con cui resta ancorata al vano batteria del veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, l'alloggiamento della batteria attuale deve rispettare quelle tre misure e la stessa disposizione dei poli; in caso contrario serviranno adattatori oppure cambierebbe il fissaggio.
La serie Dynamic SLI (etichetta blu) è la linea piombo-acido di Varta per auto ad avviamento convenzionale, senza Start-Stop. Succede alle gamme Blue, Silver e Black Dynamic e mantiene la tecnologia della griglia calcio-argento che garantisce bassa autoscarica e avviamento affidabile a freddo, senza bisogno di manutenzione.
Pensata per il grosso del parco di vetture e furgoni, offre il classico equilibrio Varta tra potenza di avviamento e durata, a un prezzo contenuto: la sostituzione logica della batteria di serie su un'auto senza Start-Stop.
Questa serie usa tecnologia piombo-acido con piastre ottimizzate per un buon equilibrio tra potenza di avviamento e durata. È la sostituta naturale quando l'auto non ha lo Start-Stop e montava di serie una batteria standard: stessa filosofia, senza pagare di più per una chimica di cui non hai bisogno. Questa batteria apparteneva alla gamma Blue Dynamic, Silver Dynamic o Black Dynamic di Varta; dopo il cambio di denominazione commerciale del marchio (2025), fa parte della nuova serie Dynamic SLI.
Varta è fornitore di primo equipaggiamento (OEM) di buona parte dei costruttori automobilistici europei: molte auto escono dalla fabbrica con una Varta montata. Acquistarne una di ricambio equivale, nella maggior parte dei casi, a ripristinare la batteria originale con la stessa qualità e la garanzia ufficiale del marchio.
Varta unisce oltre un secolo di esperienza alla produzione industriale di Clarios: è la batteria che molti costruttori scelgono di serie e una delle più consigliate dalle officine. Come ogni batteria al piombo-acido, è riciclabile al 100 %.
Varta è il primo produttore europeo di batterie di avviamento: il suo volume produttivo e i suoi controlli di qualità garantiscono un'affidabilità costante lotto dopo lotto, cosa che i marchi generici non sempre possono assicurare.
La batteria Varta E23 include la garanzia ufficiale del produttore.
Per sfruttarla al meglio, tieni l'alternatore in buono stato ed evita di lasciare luci o accessori accesi a motore spento. I tragitti molto brevi e ripetuti sono il suo nemico principale: impediscono alla batteria di ricaricarsi del tutto e ne accorciano la vita. Se l'auto resta ferma per settimane, conviene scollegare il polo oppure usare un mantenitore di carica perché non scenda sotto la soglia di sicurezza. Anche controllare che i poli siano puliti e ben serrati aiuta ad avere un avviamento affidabile.
Scarica la scheda tecnica ufficiale di questa batteria con tutti i dati del produttore.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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Recensioni scritte originariamente in spagnolo
Tengo un Kia CRDI 90cv. Yo la monte hace 9 meses xq es la misma que me venía y de momento no me ha dado ningún problema.
Todo perfecto, su web me ayudó a elegir la batería que necesitaba y cómo cambiarla, el precio es muy bueno y la recibí muy rápido.
Llevo ya varios meses con la batería Varta y estoy contentísimo. Me la enviaron medio cargada pero cuando se cargó a tope me arranca el coche sin problema. Tenía la misma antes y me duró 7 años.
De momento va muy bien.
| Marca | Varta · vedi tutte le batterie Varta |
|---|---|
| Gamma del produttore | Dynamic SLI (già Blue Dynamic) |
| Codice del produttore (MPN) | E23 |
| Conosciuta anche come | 570412063 · Varta Blue Dynamic E23 · Varta Dynamic SLI E23 |
| Codice ETN | 5704120633132 (forma breve 570 412 063) |
| Codice a barre EAN-13 | 4016987167625 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 261 × 175 × 220 mm (261x175x220) |
Alternative di tecnologia superiore che possono sostituirla: N72 (Varta), EL754 (Exide), TL754 (Tudor).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
|
|
12V 70Ah 630A | Piombo-acido | 83,80 € |
|
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12V 72Ah 760A | EFB Superiore | 115,30 € |
|
|
12V 75Ah 750A | EFB Superiore | 105,95 € |
|
|
12V 75Ah 750A | EFB Superiore | 85,10 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Abbiamo 30 modelli da 70 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 70Ah. Stesse misure (261 × 175 × 220 mm): batterie da 261 × 175 × 220 mm.
La Varta E23 è compatibile con 467 veicoli. I più cercati:
La Varta E23 è compatibile con 467 veicoli (1.312 motorizzazioni), tra cui Hyundai i30 (FD) 1.6 CRDi (66 kW / 90 CV) (2007–2012), Toyota Land Cruiser Prado (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) (147 kW / 200 CV) (2009–2025), Toyota Land Cruiser Prado (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150, GDJ151) (130 kW / 177 CV) (2009–2025) e Suzuki Grand Vitara II (JT, TE, TD) 1.9 DDiS (JB419WD, JB419XD) (95 kW / 129 CV) (2005–2025).
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Hyundai | i30 (FD) | 1.6 CRDi (66 kW / 90 CV) | 2007–2012 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (_J15_) | 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) (147 kW / 200 CV) | 2009–2025 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (_J15_) | 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150, GDJ151) (130 kW / 177 CV) | 2009–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.9 DDiS (JB419WD, JB419XD) (95 kW / 129 CV) | 2005–2025 |
| Renault | Koleos I (HY_) | 2.0 dCi (HY0K) (110 kW / 150 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | Vitara (ET, TA, TD) | 1.9 D Allrad (SE419TD) (55 kW / 75 CV) | 1990–2002 |
| KIA | Carens IV | 1.6 GDi (99 kW / 135 CV) | 2013–2025 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D (V88W, V98W) (118 kW / 160 CV) | 2006–2025 |
| Mazda | 3 (BK) | 1.6 (BK14) (77 kW / 105 CV) | 2003–2009 |
| Suzuki | Samurai Open Off-Road Vehicle (SJ_) | 1.9 D (SJ419) (46 kW / 63 CV) | 1990–2004 |
| Suzuki | Vitara Cabrio (ET, TA) | 1.9 D (SE419TD) (55 kW / 75 CV) | 1990–2002 |
| Hyundai | Matrix (FC) | 1.5 CRDi (60 kW / 82 CV) | 2001–2010 |
| Mazda | RX-8 (SE, FE) | 1.3 (FE103, SE3P) (170 kW / 231 CV) | 2003–2012 |
| Mazda | 3 (BL) | 1.6 MZR CD (BL14) (85 kW / 116 CV) | 2008–2014 |
| Mazda | 3 (BK) | 1.3 (BK14) (62 kW / 84 CV) | 2003–2009 |
| KIA | RIO II (JB) | 1.5 CRDi (81 kW / 110 CV) | 2005–2011 |
| Mitsubishi | Galant Viii (EA_) | 2.5 V6 24V (EA5A) (120 kW / 163 CV) | 1996–2004 |
| KIA | Cerato I Hatchback (LD) | 1.5 CRDi (75 kW / 102 CV) | 2004–2010 |
| KIA | Cerato I Hatchback (LD) | 2.0 CRDi (83 kW / 112 CV) | 2004–2010 |
| Holder | A-Serie | AM 2, AG3, AG35 | 1990–2025 |
| Nissan | Teana II (J32) | 2.3 (127 kW / 173 CV) | 2007–2025 |
| Hyundai | Tucson (JM) | 2.0 (105 kW / 143 CV) | 2004–2019 |
| Toyota | Land Cruiser Pick-up (_J7_, _JL7_) | 4.0 4x4 (GRJ79) (170 kW / 231 CV) | 1990–2025 |
| Renault | Koleos I (HY_) | 2.0 dCi 4x4 (HY0K) (110 kW / 150 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (_J15_) | 3.0 TDi (KDJ150_) (120 kW / 163 CV) | 2009–2025 |
| Toyota | Land Cruiser Pick-up (_J7_, _JL7_) | 4.5 MPFi 4x4 (179 kW / 243 CV) | 1990–2025 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D GLS (124 kW / 169 CV) | 2006–2025 |
| Renault | Koleos I (HY_) | 2.5 (HY0C, HY0N) (126 kW / 171 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Almera II (N16) | 2.2 Di (81 kW / 110 CV) | 2000–2025 |
| Renault | Koleos I (HY_) | 2.0 dCi (127 kW / 173 CV) | 2008–2025 |
| Hyundai | Tucson (JM) | 2.0 (104 kW / 141 CV) | 2004–2019 |
| Infiniti | I30 | 3.0 (142 kW / 193 CV) | 1997–2025 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D (V88W, V98W) (125 kW / 170 CV) | 2006–2025 |
| Hyundai | Tucson (JM) | 2.7 (129 kW / 175 CV) | 2004–2019 |
| Isuzu | Ascender | 4.2 4WD (217 kW / 295 CV) | 2002–2025 |
| Toyota | Land Cruiser (_J7_, _JL7_) | 2.4 (RJ70_, RJ73_, RJ70RV) (81 kW / 110 CV) | 1990–2025 |
| Isuzu | Ascender | 5.3 4WD (220 kW / 299 CV) | 2002–2025 |
| Isuzu | Ascender | 5.3 4WD (224 kW / 305 CV) | 2002–2025 |
| Daihatsu | Delta Wide Platform/Chassis (YB_, V5_, V7_, V9_, V11_) | 3.0 D (V98) (53 kW / 72 CV) | 1990–2013 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D (123 kW / 167 CV) | 2006–2025 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (_J15_) | 3.0 D (LJ150_) (70 kW / 95 CV) | 2009–2025 |
| Toyota | Allion II (_T26_) | 1.8 (ZRT260) (100 kW / 136 CV) | 2007–2025 |
| Hyundai | Tucson (JM) | 2.0 Allrad (105 kW / 143 CV) | 2004–2019 |
| BYD | M6 | 2.0 (103 kW / 140 CV) | 2010–2025 |
| Renault | Koleos I (HY_) | 2.0 dCi 4x4 (130 kW / 177 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Land Cruiser (_J7_, _JL7_) | 4.0 4x4 (115 kW / 156 CV) | 1990–2025 |
| Hyundai | Accent II Saloon (LC) | 1.5 CRDi (60 kW / 82 CV) | 1999–2017 |
| Toyota | Land Cruiser (_J7_, _JL7_) | 2.4 (RJ70_, RJ73_) (77 kW / 105 CV) | 1990–2025 |
| Subaru | Forester (SH_) | 2.5 AWD (SH9) (126 kW / 171 CV) | 2007–2025 |
| Subaru | Forester (SH_) | 2.0 D AWD (SHH, SHD, SHN) (108 kW / 147 CV) | 2007–2025 |
| Isuzu | Ascender | 5.3 4WD (216 kW / 294 CV) | 2002–2025 |
| Infiniti | QX4 | 3.5 4WD (179 kW / 243 CV) | 1997–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 1.9 DDiS Allrad (JT419, TD44, JB419WD, JB419XD, JB419) (95 kW / 129 CV) | 2005–2025 |
| Toyota | 4 Runner V (_N28_) | 4.0 (GRN280_) (202 kW / 275 CV) | 2009–2025 |
| Renault | Koleos I (HY_) | 2.5 4x4 (HY0C, HY0N) (126 kW / 171 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (_J12_) | 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) (120 kW / 163 CV) | 2002–2010 |
| Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 V6 (223 kW / 303 CV) | 2008–2025 |
| KIA | Carens IV | 1.7 CRDi (104 kW / 141 CV) | 2013–2025 |
| Honda | Accord Hatchback (TF) | 3.5 i (TF1) (202 kW / 275 CV) | 2009–2025 |
| Toyota | Land Cruiser (_J7_, _JL7_) | 3.4 TD (BJ71_V, BJ74) (91 kW / 124 CV) | 1990–2025 |
| Honda | Pilot | 3.5 4WD (189 kW / 257 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Allion II (_T26_) | 2.0 (ZRT261) (116 kW / 158 CV) | 2007–2025 |
| Hyundai | Genesis Coupe | 2.0 (191 kW / 260 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Land Cruiser (_J7_, _JL7_) | 3.4 D (BJ70_V, BJ73_) (70 kW / 95 CV) | 1990–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 3.2 Allrad (TDB4, JT632, JB632) (171 kW / 233 CV) | 2005–2025 |
| Infiniti | FX | 45 AWD (241 kW / 328 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Fortuner (_N15_, _N16_) | 2.7 4x4 (TGN156_) (120 kW / 163 CV) | 2015–2025 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (_J15_) | 2.7 (TRJ150_, TRJ155_, TRJ150R, TRJ150W) (120 kW / 163 CV) | 2009–2025 |
| Nissan | Teana II (J32) | 2.5 (123 kW / 167 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Teana II (J32) | 3.5 (183 kW / 249 CV) | 2007–2025 |
| Isuzu | D-MAX II (TFR, TFS) | 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J) (120 kW / 163 CV) | 2012–2025 |
| Mitsubishi | Pajero Sport II (KH_, KG_) | 2.5 DI-D (KH4W) (131 kW / 178 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Allion II (_T26_) | 1.8 4WD (ZRT265) (98 kW / 133 CV) | 2007–2025 |
| Toyota | Allion II (_T26_) | 1.8 4WD (ZRT265) (92 kW / 125 CV) | 2007–2025 |
| Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 V6 (260 kW / 354 CV) | 2008–2025 |
| Toyota | Allion II (_T26_) | 1.5 (NZT260_, NZT260) (80 kW / 109 CV) | 2007–2025 |
| Suzuki | Grand Vitara II (JT, TE, TD) | 2.4 Allrad (JB424) (120 kW / 163 CV) | 2005–2025 |
| Hyundai | Tucson (JM) | 2.0 (116 kW / 158 CV) | 2004–2019 |
| Daihatsu | Delta Wide Platform/Chassis (YB_, V5_, V7_, V9_, V11_) | 2.8 D (V57, V58) (54 kW / 73 CV) | 1990–2013 |
| Suzuki | Vitara (ET, TA, TD) | 2.0 TD Allrad (SV420D) (52 kW / 71 CV) | 1990–2002 |
| Toyota | Land Cruiser (_J7_, _JL7_) | 3.5 D 4x4 (PZJ75, PZJ70) (85 kW / 116 CV) | 1990–2025 |
| Toyota | Dyna Platform/Chassis (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, _U8 | 3.0 D4d (KDY221, KDY231) (100 kW / 136 CV) | 1999–2025 |
| Hyundai | Genesis Coupe | 2.0 CVVT (154 kW / 209 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Almera II Hatchback (N16) | 2.2 Di (81 kW / 110 CV) | 2000–2025 |
| Nissan | Patrol GR V Wagon (Y61) | 3.0 DTi (118 kW / 160 CV) | 1997–2025 |
| Hyundai | Genesis Coupe | 2.0 T (204 kW / 277 CV) | 2008–2025 |
| Suzuki | Liana (ER, RH_) | 1.4 DDiS (RH 414D) (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Lexus | GS (_L1_) | 450h 4WD (GWL10_) (213 kW / 290 CV) | 2011–2025 |
| Toyota | Hiace V Van (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2.7 (TRH2__, TRH223B, TRH201, TRH221) (118 kW / 160 CV) | 2004–2025 |
| BYD | S6 | 2.4 (123 kW / 167 CV) | 2011–2025 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 3.2 4WD (V98W) (141 kW / 192 CV) | 2006–2025 |
| Infiniti | FX | 35 AWD (223 kW / 303 CV) | 2008–2025 |
| Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 V6 (255 kW / 347 CV) | 2008–2025 |
| Mitsubishi | Pajero Classic (V2_W, V6_W, V7_W) | 2.5 TD (V24W) (85 kW / 115 CV) | 2001–2025 |
| Hyundai | ix35 (LM) | 2.4 Allrad (125 kW / 170 CV) | 2010–2025 |
| Nissan | 370Z Coupe (Z34) | 3.7 NISMO (261 kW / 355 CV) | 2009–2025 |
| Toyota | Allion II (_T26_) | 1.8 (ZRT260) (106 kW / 144 CV) | 2007–2025 |
| Honda | Crosstour I | 3.5 (204 kW / 277 CV) | 2009–2025 |
| Nissan | 370Z Coupe (Z34) | 3.7 (244 kW / 332 CV) | 2009–2025 |
| Honda | Pilot | 3.5 4WD (183 kW / 249 CV) | 2008–2025 |
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a destra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−).
La vita utile attesa della Varta E23 è di 4-6 anni in uso auto normale senza Start-Stop. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 261×175×220 mm — scritte anche come 261x175x220 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Polarità: positivo a destra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
Il riferimento del produttore (MPN) è E23 e il suo codice ETN è 5704120633132 (forma breve 570 412 063), l'identificativo europeo usato nei cataloghi di ricambi. Il codice a barre EAN-13 è 4016987167625. Appartiene alla gamma Varta Dynamic SLI. Ognuno di questi codici identifica esattamente questa batteria per chiedere preventivi o confrontare prezzi.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello E23 è compatibile con 467 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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