Batterie per KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4 101 CV
Quale batteria per una KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4?
Scheda tecnica e batteria: 1.4 (101 CV)
KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4 (101 CV): a seconda dell'allestimento monta una batteria AGM da 50 Ah e 540 A (207 × 175 × 190 mm) oppure una batteria AGM da 60 Ah e 680 A (242 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra.
- Batteria Start&Stop
- Sì (AGM/EFB)
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| A seconda dell'allestimento 1 | AGM | 50 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 mm | + a destra |
| A seconda dell'allestimento 2 | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 mm | + a destra |
Le stesse batterie vanno bene anche per il motore 1.6 (122 CV) di questo modello.
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
Analisi di batterie per la tua KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4
In breve A seconda dell’allestimento, la tua auto monta una di queste due batterie principali. La più comune è una AGM 50 Ah (207×175×190 mm): ti consigliamo VARTA A9. Altri esemplari montano una AGM 60 Ah (242×175×190 mm): VARTA A8. Prima di acquistare, controlla gli Ah sull’etichetta della batteria attuale o misurane la lunghezza.
Batterie della tua KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4
Misura la lunghezza della tua: 207 o 242 mm
Prezzi e disponibilità aggiornati il 27/10/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4 abbiamo trovato 6 batterie compatibili Start&Stop.
📏 Misure della batteria
L'elenco contiene batterie di dimensioni o capacità (Ah) diverse. Spesso entrambe vanno bene, ma controlla le misure dell'alloggiamento e gli Ah originali. Scegli quella con le stesse misure della batteria attuale: una più grande potrebbe non entrare nell'alloggiamento né nel fissaggio. Se più di una ha la tua misura, quella con maggiore capacità offre più margine a freddo.
⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo
✓ La tua KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4 usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Tutte le batterie Start&Stop dell’elenco sono AGM. Se la tua batteria attuale è AGM, è il ricambio giusto. Se è EFB, una AGM va bene come miglioramento, ma sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…) bisogna registrarla e codificare il cambio di tecnologia con uno strumento di diagnosi; altrimenti l’auto continua a caricarla come una EFB.
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4 consigliamo la VARTA A9 (AGM, 50 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4 — equivalente di primo equipaggiamento. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.
- Valutata 4,8/5 da 6 clienti verificati.
- Ricevila domani ordinando entro le 18:00.
Grazie per il feedback! Continuiamo a migliorare.
💬 Le opinioni dei nostri clienti sono molto importanti per noi. Ti saremmo grati se ci lasciassi un breve commento su ciò che ti è piaciuto.
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Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: KIA
- Modello: RIO X-Line IV Hatchback
- Motore: 1.4
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
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Batteria Start-Stop Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Dimensioni 207×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
118,90 €
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Batteria Start-Stop Varta A8 12V 60Ah 680A AGM
- 12 V
- 60 Ah
- 680 A
- AGM VARTA A8 · 60 Ah · 680 A
Dimensioni 242×175×190 mm
107,40 €
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Batteria Start-Stop Tudor TK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM TUDOR TK620 · 62 Ah · 680 A
Dimensioni 242×175×190 mm
96,80 €
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Batteria Start-Stop Exide EK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM EXIDE EK620 · 62 Ah · 680 A
Dimensioni 242×175×190 mm
94,40 €
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Batteria Start-Stop Tudor TK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM TUDOR TK500 · 50 Ah · 570 A
Dimensioni 207×175×190 mm
108,60 €
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Batteria Start-Stop Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM EXIDE EK500 · 50 Ah · 570 A
Dimensioni 207×175×190 mm
108,60 €
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | VARTA | A8 | 60 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 107,40 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | TUDOR | TK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 96,80 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | EXIDE | EK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 94,40 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | TUDOR | TK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Più info |
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | EXIDE | EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Più info |
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Domande frequenti
- KIA RIO X-Line IV Hatchback 1.4 (101 CV): a seconda dell'allestimento monta una batteria AGM da 50 Ah e 540 A (207 × 175 × 190 mm) oppure una batteria AGM da 60 Ah e 680 A (242 × 175 × 190 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra. Le batterie compatibili hanno 50-60 Ah, 540-680 A (CCA), 12 V, cassa H4/L1, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- Se la tua Kia Rio X-line IV Hatchback 1.4 ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
- La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
Guide
-
Questo veicolo monta una batteria Start&Stop (AGM o EFB): non sostituirla con una convenzionale. Secondo il costruttore, non serve registrarla dopo il cambio.